Opony Ovation VI-388 205/50R17 93 W
Typ: opona letnia klasy ekonomicznej.
Przeznaczenie: samochody osobwe.
Charakterystyka: Opona charakteryzuje się bardzo dobrymi osiągami. Została wyprodukowana w oparciu o nowoczesną technologię, taką samą jaką stosuje się do produkcji opon przeznaczonych do driftu.
Diagonalne rowki i nacięcia na żebrze bieżnika poprawiają przyczepność i wpływają na skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni. Model zapewnia komfort prowadzenia pojazdu i precyzyjne reakcje na ruchy kierownicą.
Specjalnie zaprojektowany kontur żebra opony zapewnią dużą powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, a co za tym idzie lepszą przyczepność i stabilność nawet przy dużych prędkościach.
Opona charakteryzuje się niskim oporem toczenia i zapewnia długie przebiegi.
Opona Ovation VI-388 w rozmiarze 205/50R17 93 W , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).