Opony Nankang FT7 175/80R16 91 S
Nankang FT7 to opona letnia klasy budżetowej przeznaczona dla samochodów z napędem 4x4. Bieżnik FT7 powstał w oparciu o symulacje komputerowe. Zaprojektowano w ten sposób zaawansowaną rzeźbę zbudowaną z wytrzymałych klocków o zróżnicowanym kształcie i budowie. Opona gwarantuje stabilną trakcje oraz dokładne sterowanie nawet przy wyższych prędkościach. Jej atutem jest również atrakcyjny wzór bieżnika.
Model FT7 została wyposażona w szeroki, płaski profil, który zastosowano po to, aby uzyskać większą powierzchnię kontaktu z podłożem. Dzięki temu uzyskano optymalny rozkład nacisków, a co za tym idzie równomierne i powolne zużywanie się bieżnika. Konstruktorzy zastosowali również specjalne wzmocnienia w strefie barków oraz w konstrukcji ściany bocznej. Ponacinane bloki o różnym kształcie zachodzą na krawędzie opony, dzięki czemu zapewniają ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz redukują poziom hałasu generowanego podczas jazdy. Grubsze i sztywniejsze boki oraz poprawiona budowa stopki zapewniają lepsze przyleganie do felgi oraz niższy poziom drgań. Sieć rowków tworzy dwa proste oraz dwa zygzakowate kanały przebiegające przez obwód opony. Struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Duża ilość ostrych krawędzi zapewnia dobrą przyczepność nawet na nierównej, kamienistej drodze oraz dokładniejsze sterowanie. Zaletą opony Nankang FT7 jest również niska cena.
Nankang Rubber Tire Corporation Ltd to jedna z najstarszych i największych fabryk na Tajwanie. Firma powstała w 1940 roku. Zajmuje się produkcją opon dla wielu segmentów rynku. Rosnąca dostępność i popularność produktów tej marki to zasługa rozwiniętej sieci dystrybucyjnej, która obejmuje ponad 100 oddziałów na całym świecie.
Opona Nankang FT7 w rozmiarze 175/80R16 91 S , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).