Opony Michelin PRIMACY HP 215/45R17 87 W
Michelin Primacy HP to letnia opona klasy premium zaprojektowana z myślą o samochodach o dużej mocy i pojemności silnika. Jest to dobre rozwiązanie do codziennej eksploatacji. Zachowuje swoje właściwości nawet przy dużych prędkościach, zapewniając wysoką przyczepność. Opona Michelin Primacy HP to produkt, który powinien spełnić oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Model zaliczany jest do segmentu High Performance.
Opona Michelin Primacy HP powstała na bazie standardu ASM (Architektura, Struktura, oraz Materiały). Konstrukcja zapewnia większą powierzchnię kontaktu bieżnika z drogą, dzięki czemu model wykazuje lepszą przyczepność oraz krótszą drogę hamowania (w porównaniu do poprzedniego modelu odcinek skrócił się aż o 2 metry). W modelu wykorzystano specjalną mieszankę, która jest połączeniem elastomera Michelin Elasto-Sport oraz substancji z dodatkiem krzemionki Full-Silica. Dzięki takiemu rozwiązaniu opona ma o 25% wyższy przebieg od pozostałych produktów konkurencyjnych z segmentu premium. Rzeźbę opony tworzą między innymi masywne klocki połączone mostkami. Dzięki nim jest ona sztywniejsza, a siła nacisku jest równomiernie rozłożona na całej powierzchni bieżnika. Cztery, specjalne wzdłużne rowki zapewniają skuteczne rozprowadzenie wody oraz ochronę przed aquaplaningiem. Centralnie umieszczone wzdłużne żebro posiada nacięcia, które zapewniają przyczepność nawet podczas szybkiej, dynamicznej jazdy.
Firma Michelin powstała w 1889 roku. Obecnie wytwarza specjalistyczne bieżniki wyścigowe, przemysłowe a także wiele modeli dla aut osobowych, terenowych oraz dostawczych, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz wyjątkowymi parametrami trakcyjnymi. W sezonie 2005 i 2006 firma Michelin wraz z teamem Renault była triumfatorem w F1.
Opona Michelin PRIMACY HP w rozmiarze 215/45R17 87 W , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).