Opony Kumho KC11 235/75R15 104/101 Q C
Kumho KC11 to opona zimowa klasy średniej. Kumho to niezależny, koreański producent opon, który cieszy się coraz większą popularnością na rynku europejskim. Opona Kumho KC11 przystosowana jest do jazdy w ciężkich zimowych warunkach. Dzięki zastosowaniu wzmocnionej konstrukcji jest odporna na zużycie i uszkodzenia mechaniczne. Ponadto wyposażono ją w kierunkowy wzór bieżnika, który zapewnia bezpieczeństwo oraz wysokie osiągi na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni.
Opona Kumho KC11 została zaprojektowana dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru. Konstruktorzy zdecydowali się na wykorzystanie w tym przypadku głębokiej, 13 milimetrowej rzeźby bieżnika. Poprawiono w ten sposób charakterystykę jazdy na mokrej nawierzchni. Głębokie rowki lepiej radzą sobie z odprowadzaniem dużych ilości wody i błota, dzięki czemu opona sprawdza się nawet podczas obfitych opadów. Cztery wzdłużne, zygzakowate kanały skutecznie osuszają powierzchnie styku opony z drogą. Kumho KC11 odpowiednio trzyma się drogi oraz chroni przed zjawiskiem aqua i snowplaningu. Kontrolę trakcji na zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni zapewniają ostre krawędzie bloków i klocków bieżnika. Wbijają się w podłoże, dzięki czemu opona nie ślizga się podczas ruszania i przyśpieszania oraz zapewnia krótką drogę hamowania. Za odpowiednią przyczepność odpowiadają również zygzakowate nacięcia lamelkowe, którymi gęsto pokryto całą powierzchnię bieżnika. Opona Kumho KC11 została wyposażona w dodatkowe wzmocnienia konstrukcji. Stabilne i sztywne opasanie chroni profil opony przed odkształceniem. Większa ilość gumy na krawędziach zabezpiecza tą część przed uszkodzeniami mechanicznymi. Za precyzyjne przenoszenie ruchów kierownicy na drogę odpowiada centralne, ciągłe żebro, które zachowuje odpowiedni kontakt z podłożem nawet podczas jazdy w lekkim terenie. Innowacyjnym rozwiązaniem jest budowa bloków w strefie barków. Na ich krawędziach zastosowano krawędzie w kształcie ząbków. W ten sposób poprawiono sterowanie na śliskiej i nierównej nawierzchni.
Opona Kumho KC11 przeznaczona jest dla samochodów dostawczych i pojazdów z napędem na cztery koła do jazdy w sezonie zimowym. Opona jest wytrzymała i oszczędna. Szczególnie polecana jest do zastosowania w segmencie komercyjnym. Opona Kumho KC11 posiada również specjalne otwory do kolcowania, dzięki czemu można ją stosować podczas dużego oblodzenia na drodze.
Opona Kumho KC11 w rozmiarze 235/75R15 104/101 Q , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).