Opony Imperial Snowdragon 3 205/50R16 91 H XL
Imperial Snowdragon 3 to opona zimowa do samochodów osobowych klasy średniej i wyższej. Model łączy atrakcyjną cenę z dobrymi osiągami.
Imperial Snowdragon 3 posiada asymetryczny bieżnik, który zapewnia bezpieczeństwo w zróżnicowanych warunkach spotykanych na drogach w okresie od późnej jesieni do wczesnej zimy. Asymetryczna rzeźba bieżnika to rozwiązanie polegająca na rozdzieleniu go na różniące się od siebie części zewnętrzną i wewnętrzną. Zadaniem wewnętrznej jest odprowadzanie wody i błota pośniegowego, a zewnętrznej utrzymanie stabilności na zakrętach i suchej drodze.
Ruszanie, hamowanie i manewrowanie na oponach Imperial Snowdragon 3 jest pewne i bezproblemowe. Samochód sprawnie wyjeżdża z zasp, przemierza ulice pokryte błotem pośniegowym i pokonuje głębokie kałuże. Imperial Snowdragon 3 to produkt, który zapewnia bezpieczeństwo i wygodne użytkowanie. Dodatkową zaletą opony jest wysoka odporność na zużycie.
Opona Imperial Snowdragon 3 w rozmiarze 205/50R16 91 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).