Opony Hankook Winter i*cept evo2 W320 255/40R18 99 V XL, MFS
Typ: zimowa opona klasy średniej.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Charakterystyka: Hankook Winter i*cept evo2 W320 to doskonałe rozwiązanie dla wymagających kierowców, którzy od opon zimowych oczekują zrównoważonych osiągów na każdym rodzaju nawierzchni i niezawodności w trudnych warunkach pogodowych.
Nowoczesny, asymetryczny wzór bieżnika i sześcienny kształt klocków poprawiają prowadzenie na śniegu i mokrych nawierzchniach. Zwiększono także długość i powierzchnię rowków, dzięki czemu efektywniej odprowadzają on wodę spod czoła opony. Zapobiega to utracie przyczepności i pojawieniu się niebezpiecznego aquaplaningu.
Specjalne rowki typu zig-zag zapewniają zwiększoną trakcję i skrócenie drogi hamowania na śniegu, a zastosowanie lameli 3D usztywnia klocki bieżnika, co przyczynia się do poprawy kierowalności na zakrętach i podczas gwałtownych manewrów. O przyczepność dbają także specjalne nacięcia na lód, które szczególnie na oblodzonej nawierzchni dbają o optymalne prowadzenie.
Opona Hankook Winter i*cept evo2 W320 w rozmiarze 255/40R18 99 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).