Opony Fulda ECOCONTROL HP 205/65R15 94 H
Dobre zachowanie na mokrej nawierzchni, krótka droga hamowania i komfort akustyczny – takimi cechami charakteryzuje się Fulda ECOCONTROL HP. Opona została stworzona do codziennej jazdy. Dzięki asymetrycznemu bieżnikowi Zapewnia bezpieczną i komfortową jazdę zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach poza nim.
Szerokie rowki bieżnika efektywnie odprowadzają wodę spod opony i minimalizują ryzyko aquaplaningu. Oprócz tego rzeźba bieżnika ma jeszcze jedną funkcję – pomaga tłumić dźwięki emitowane przez Fulda ECOCONTROL HP, dzięki czemu jazda jest cicha i komfortowa.
Z opony szczególnie zadowoleni będą kierowcy, którzy na równi z dobrymi osiągami w każdych warunkach atmosferycznych cenią sobie wygodę jazdy i doskonałą sterowność. Fulda ECOCONTROL HP to model, który spełnia te warunki.
Uwaga! Od sezonu letniego 2014 model Fulda Ecocontrol HP dostępny jest z inną budową bieżnika.
Zmiany obejmują rozmiary 195/65 R15 91H, 91V (z nowym bieżnikiem produkowane od 1 kwietnia 2014 r.) i 195/65 R15 95H XL (z nowym bieżnikiem produkowane od 1 maja 2014 r.):
 |
|
|
|
|
|
|
Bieżnik stary. |
|
|
|
|
Bieżnik nowy. |
oraz 205/55 R16 91H, 91V i 94V XL (z nowym bieżnikiem produkowane od 1 stycznia 2014 r.):
 |
|
|
|
|
|
|
Bieżnik stary. |
|
|
|
|
Bieżnik nowy. |
Opona Fulda ECOCONTROL HP w rozmiarze 205/65R15 94 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).