Opony Falken SN 832A 165/70R14 81 T VW
Szukasz niezawodnych i trwałych opon przeznaczonych do auta o dużej mocy silnika? Falken SN 832A to rozwiązanie dla Ciebie. Model wyposażono w asymetryczny bieżnik, który dzięki dwóm niezależnym strefom sprawdza się zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Duża liczba rowków odprowadzających wodę sprawia, że powierzchnia modelu osusza się szybko i dokładnie, a ryzyko aquaplaningu maleje.
Zastosowanie specjalnej mieszanki gumowej z dodatkiem innowacyjnych komponentów poprawia trwałość i gwarantuje, że pełnią właściwości można cieszyć się przez dłuższy czas. Model jest także bardziej odporny na różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne i otarcia, na które każda opona jest szczególnie narażona w czasie miejskiej jazdy.
Zoptymalizowana rzeźba bieżnika w połączeniu z udoskonaloną konstrukcją opony sprawia, że dźwięki emitowane w czasie toczenia modelu są tłumione. W rezultacie jazda na Falken SN 832A jest cicha i komfortowa.
Opona Falken SN 832A w rozmiarze 165/70R14 81 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).