Opony Dunlop SP Winter Sport 4D 225/55R17 97 H *, MO
Typ: zimowa.
Klasa: premium (wysoka) – najwyższa jakość i najlepsze parametry jezdne.
Marka należy do koncernu: Goodyear.
Bieżnik: kierunkowy – najpopularniejszy bieżnik w oponach zimowych, przypomina kształtem literę V.
Przeznaczenie: samochody osobowe.
Rozmiary: od 15 do 19 cali.
Informacje o producencie: Dunlop jest jedną z najbardziej znanych marek opon. Firma powstała w 1888 roku w Irlandii i na trwałe zapisała się w historii motoryzacji. Nazwa Dunlop Tyres powstała w 1985 roku. Przed tą datą firma funkcjonowała jako Dunlop Rubber. Dunlop w 75% należy do koncernu Goodyear, a w 25% do Sumitomo. W latach 2003 – 2006 marka dostarczała opony do wyścigów British Touring Car Championship. Dunlop jest również dostawcą ogumienia dla zespołów startujących w V8 Supercars Championship. Oprócz tego marka współpracuje z zawodnikami biorącymi udział w Deutsche Tourenwagen Masters i American La Mans Series.
Opis technologii: Opona zapewnia przyczepność w zimowych warunkach bez pogorszenia innych parametrów – przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni oraz zużycia paliwa. Nazwa modelu pochodzi od nowoczesnego systemu lameli 4D (ulepszonej wersji systemu 3D znanego z poprzedniej wersji Dunlop Winter Sport). Do opony dodano poprzeczną lamelę, która umożliwia lepsze rozłożenia nacisku na drodze.
Model Dunlop SP Winter Sport charakteryzuje się doskonałymi osiągami na śniegu, błocie pośniegowym, wodzie i suchej nawierzchni. Zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa w każdych warunkach spotykanych zimą. Dodatkowo pozwala zmniejszyć spalanie paliwa oraz nie generuje uciążliwego hałasu, co przekłada się na komfort jazdy.
Opona Dunlop SP Winter Sport 4D w rozmiarze 225/55R17 97 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).