Opony Dunlop SP Winter Response 2 155/65R14 75 T
Przedstawiamy wspaniałe opony zimowe dla samochodów osobowych. Opony SP Winter Response 2 sprawdzają się idealnie w każdych warunkach jakie zimą można spotkać w Polsce.
Kolejny produkt marki Dunlop w klasie premium – gwarantującej najwyższą jakość. Model Dunlop SP Winter Response 2 posiada specjalnie przygotowany bieżnik, o kierunkowym wzorze, który sprawia, że opony doskonale przylegają do nawierzchni na mokrej oraz oblodzonej drodze. Zabezpiecza to przed ewentualnym poślizgiem, jak również ogólną utratą sprawności czy kontroli nad pojazdem. Produkt ten pozwala zatem na dynamiczną jazdę również zimą; oczywiście jazdę dostosowaną do warunków panujących na drodze.
Kierunkowy bieżnik jest też idealnym rozwiązaniem w kwestii odprowadzania wody czy błota pośniegowego spod kół. To także przyczynia się do wzrostu bezpieczeństwa jazdy. Dodatkowo przedłuża to żywotność opon Dunlop SP Winter Response 2, ponieważ zalegające drobne elementy mogą prowadzić do ścierania się bieżnika, a w konsekwencji do utraty właściwości przez oponę.
Mieszanka gumowa zastosowana przy procesie produkcji modelu Dunlop SP Winter Response 2 pozwala na uzyskiwanie doskonałych efektów w kwestii wytrzymałości oraz odporności. Opony wykazują odporność na rozmaite uszkodzenia, ale również na działanie niskich temperatur, w tym mocnego mrozu. Nawet po nocy spędzonej na zewnątrz przy dużym mrozie, opona nie będzie miała problemu z ruszeniem i wyjechaniem z warstwy śniegu.
Opona Dunlop SP Winter Response 2 w rozmiarze 155/65R14 75 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).