Opony Dunlop SP LT8 195/75R16 107/105 R C
Dunlop SP LT8 to opona na sezon letni klasy Premium. Przeznaczona dla samochodów dostawczych i średnich ciężarówek. Charakteryzuje się wytrzymałością oraz wysokimi parametrami trakcyjnymi. Długi okres eksploatacji sprawia, że jest to wyjątkowo ekonomiczne rozwiązanie. Z powodzeniem może być stosowana na wszystkich osiach pojazdu. Bieżnik nie traci swoich właściwości nawet przy maksymalnym obciążeniu. Opona sprawdza się zarówno w transporcie na terenie zatłoczonych, miejskich ulic, jak i podczas długich dystansów w trasie.
Dunlop SP LT8 posiada nowoczesną, zwartą konstrukcję bieżnika złożoną z dwóch szeregów klocków. Wzór został zaprojektowany dzięki zastosowaniu zaawansowanych programów komputerowych. Uzyskano w ten sposób optymalny rozkład nacisków, co przekłada się na dłuższy okres eksploatacji opony. Nawet w przypadku dużych i ciężkich aut, opona Dunlop SP LT8 skutecznie skraca drogę hamowania oraz poprawia przyczepność boczną na zakrętach. Solidne klocki o zaokrąglonych krawędziach zapewniają płynniejsze sterowanie. Na ich powierzchni zastosowano specjalne, proste nacięcia. Dzięki nim uzyskano lepszą przyczepność nawet na wilgotnej i śliskiej nawierzchni. Za bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrej drodze odpowiadają trzy szerokie rowki pomiędzy klockami. Woda jest szybko i skutecznie odprowadzana na zewnątrz opony, co gwarantuje zminimalizowanie ryzyka występowania poślizgu hydrodynamicznego. Dodatkowe zabezpieczenia w postaci grubszej warstwy gumy oraz dodatkowych usztywnień na bokach i krawędzi bieżnika zapobiegają uszkodzeniom mechanicznym, np. podczas najechania na krawężnik lub jazdy na nierównej nawierzchni. Aby wydłużyć przebiegi, do produkcji opony Dunlop SP LT8 zastosowano specjalną mieszankę gumową, która wykazuje wysoką odporność na ścieranie. Ponadto wewnętrzna konstrukcja została wzmocniona stalowym opasaniem, które zapobiega odkształcaniu się profilu bieżnika oraz poprawia ogólne parametry trakcji.
Marka Dunlop powstała w Dublinie w 1890 roku. Zajmuje się produkcja wielu rodzajów opon dla szerokiej gamy pojazdów. Celem Dunlop jest zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy oferując kierowcom samochodów i motocykli osiągi i wytrzymałość najnowszych technologii oponiarskich. Od 1999 roku wchodzi w skład koncernu Goodyear.
Opona Dunlop SP LT8 w rozmiarze 195/75R16 107/105 R , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).