Opony Dębica Presto 195/65R15 91 H
Typ: opona letnia pozycjonowana w klasie ekonomicznej.
Przeznaczenie: samochody małe, średnie i o większej mocy.
Charakterystyka: Opona została wyposażona w nowoczesny bieżnik, który zapewnia wysoką przyczepność i bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni. Wzór bieżnika skutecznie chroni przed groźnym zjawiskiem aquaplaningu.
Zastosowana mieszanka gumowa przekłada się na dużą żywotność opony, a co za tym idzie – wysokie przebiegi. Dzięki czemu ograniczysz koszty związane z eksploatacją swojego samochodu.
Dębica Presto to świetny wybór jeśli zależy Ci na wysokiej jakości oponach w przystępnej cenie. Opony Dębicy to dobra alternatywa względem droższych modeli znanych producentów.
Uwaga! Od 1 stycznia 2014 r. opona Dębica Presto dostępna jest z inną rzeźbą bieżnika. Zmiany dotyczą budowy bieżnika w rozmiarach:
195/65 R15 91H i 91V:
 |
|
|
|
|
|
|
Bieżnik stary. |
|
|
|
|
Bieżnik nowy. |
oraz 205/55 R16 91H i 91V:
|
|
|
|
|
|
|
|
Bieżnik stary. |
|
|
|
|
Bieżnik nowy. |
Opona Dębica Presto w rozmiarze 195/65R15 91 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).