Opony Continental ContiSportContact 5 225/40R18 92 W RUN ON FLAT XL, FR, MOE
Typ: letnia opona pozycjonowana w klasie premium.
Przeznaczenie: mocniejsze samochody wyższych klas oraz auta segmentu SUV.
Charakterystyka:
Podczas produkcji opony ContiSportContact 5 zastosowano technologie Black Chilli. Jest to specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem kauczuku, która pozwala oponie na dostosowanie się do nawierzchni drogi. Rozwiązanie to przekłada się na skrócenie drogi hamowania oraz obniżenie oporów toczenia. Co z kolei skutkuje niższym zużyciem paliwa, a zatem ograniczeniem kosztów eksploatacyjnych auta.
Bieżnik opony posiada nowoczesny wzór oraz masywne bloki, dzięki czemu możesz być pewien, że ContiSportContact5 zapewni Ci maksymalną przyczepność i sterowność. Opona charakteryzuje się zrównoważonymi osiągami we wszystkich kategoriach.
Continental ContiSportContact 5 to świetny wybór dla kierowców, którzy cenią sobie szybką i dynamiczną jazdę, a poza tym zależy im na maksymalnym bezpieczeństwie i komforcie.
Opona Continental ContiSportContact 5 w rozmiarze 225/40R18 92 W , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).