gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 13.11 7.00 - 22.00
Czwartek 14.11 7.00 - 22.00
Piątek 15.11 7.00 - 22.00
Sobota 16.11 8.00 - 20.00
Niedziela 17.11 10.00 - 20.00
Poniedziałek 18.11 7.00 - 22.00
Wtorek 19.11 7.00 - 22.00

Continental ContiEcoContact 3 155/60R15 74 T FR

Continental ContiEcoContact 3 155/60R15 74 T FR
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Continental ContiEcoContact 3 155/60R15 74 T FR

Ocena: 4,9 / 6,0 1111900 Ilość opinii 437
  • Rozmiar opony: 155/60R15
  • Indeks prędkości: T = max 190 km/h
  • Indeks nośności: 74 = max 375 kg
  • Sezon: letnie
  • Kraj produkcji: Francja
Dostawa 1-2 dni robocze
cena brutto: 226 zł (1 szt.)
Jedna sztuka w tej cenie, pozostałe w cenie 270 zł/szt
[[ Dodaj do koszyka ]]

Prezentacja opony

Opony Continental ContiEcoContact 3 155/60R15 74 T FR

Continental ContiEcoContact 3 to letnia opona klasy premium szczególnie polecana dla użytkowników aut kompaktowych. Model bardzo dobrze sprawdza się podczas codziennej eksploatacji zarówno w ruchu miejskim, jak i w trasie. Jest to produkt wysoce ekonomiczny. Zapewnia krótszą drogę hamowania i bardzo dobrą przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Ponadto opona oferuje długie przebiegi, dzięki czemu jest bardzo ekonomicznym rozwiązaniem.

Continental ContiEcoContact 3 to ulepszona wersja bieżnika ContiEcoContact EP. Opona cieszy się wysokimi ocenami w wielu niezależnych testach. Niemieckie magazyny motoryzacyjne „ADAC motorwelt” (03/2007) oraz „Autozeitung” (05/2006) oceniły ją, jako „szczególnie polecaną”, natomiast tygodnik „Auto Świat” (13/04) po przetestowaniu trzynastu innych opon przyznał jej pierwsze miejsce i miano wzorowej. Model ContiEcoContact EP wyposażono w asymetryczny bieżnik, który gwarantuje wyważone osiągi w każdych warunkach atmosferycznych. Do produkcji opony wykorzystano specjalną mieszankę gumową z wzbogaconą krzemionką II generacji. Dodatkowy składnik sprawia, że tworzywo jest bardziej wytrzymałe, poprawia przyczepność na mokrej drodze, a także w znacznym stopniu redukuje opory toczenia. Uzyskano również krótszy odcinek hamowania, który w porównaniu do poprzedniczki zmniejszył się nawet o jedną długość samochodu. W środkowej części bieżnika znajdują się szerokie kanały obwodowe, które sprawnie odprowadzają wodę na boki. Dodatkowe nacięcia na wewnętrznym barku rozcinają film wodny, dzięki czemu ograniczają występowanie zjawiska aquaplaningu.

Continental to jeden z przodujących dostawców produktów dla wielu dziedzin motoryzacji. Główne fabryki produkujące opony mieszczą się w Niemczech, Francji, Portugalii, Czechach i Rumunii. Firma rozpoczęła swoją działalność w 1871 roku w Hanowerze. Continental trwale wpisał się w historii motoryzacji, opony Continental znalazły się na pierwszym wyposażeniu VW Garbusa.

Opona Continental ContiEcoContact 3 w rozmiarze 155/60R15 74 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • E
  • B
  • 70 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.