Opony Accelera ECO PLUSH 205/65R15 94 V
Przedstawiamy doskonałe opony letnie dla samochodów osobowych. Model Accelera ECO PLUSH jest idealnym rozwiązaniem dla każdego, kto ceni sobie połączenie walorów ekonomicznych z wysokimi osiągami.
Przez walory ekonomiczne rozumiemy nie tylko cenę opony. Istotniejsze jest jak długo opona będzie nam służyć oraz jak bardzo ekonomiczną jazdę będzie nam umożliwiać. Klasa ekonomiczna, do której należy model Accelera ECO PLUSH, gwarantuje optymalizację stosunku ceny do jakości.
Materiały produkcyjne opony Accelera ECO PLUSH są tożsame z materiałami klasy premium, co oznacza, że model ten charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami. Zacznijmy od przyczepności, szczególnie tej na mokrej nawierzchni. Klasa C przyczepności oznacza, że opona nie zawodzi w żadnych warunkach jezdnych, jakich latem można zaznać w Polsce. Jest to wynikiem materiałów budulcowych, o czym już wspomniano, a także symetrycznego ułożenia bieżnika. Taka konstrukcja pozwala na szybkie pozbywanie się wody spod kół, poprzez jej odprowadzanie kolejnymi rowkami. Gwarantuje to bezpieczeństwo i przyczepność.
Symetryczny bieżnik sprawia również, że oponę Accelera ECO PLUSH cechuje mniejszy opór toczenia aniżeli w przypadku opon z bieżnikami kierunkowymi. A mniejszy opór toczenia, to lżejsza praca silnika, a co za tym idzie, mniej spalonego paliwa. To także cichsza praca, co z kolei podnosi komfort jazdy. Dodatkową zaletą symetrycznego bieżnika jest też łatwość montażu – nie trzeba przy tym zwracać uwagi na kierunek toczenia opony.
Opona Accelera ECO PLUSH w rozmiarze 205/65R15 94 V , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).