Jaguar
W roku 1922 Sir William Lyons założył firmę Swallow Sidecar Company, zajmującą się produkcją bocznych koszy do monocyklów. W 1931 rozpoczął produkcję samochodów, które oznaczone były SS (od nazwy firmy). Po II wojnie światowej zmieniono nazwę na Jaguar. Nazwa SS źle się kojarzyła, bo podobnego skrótu używały niemieckie oddziały SS.
Podczas targów motoryzacyjnych w 1935 roku Swallow Sidecar zaprezentował pierwsze modele - SS 90 i SS 100. W roku 1936 powstał model SS.100, o którym mówi się, że był pierwszy jaguarem w dorobku producenta. Model posiadał 6 cylindrowy silnik o pojemności 2.6 litra i mocy 102 KM. Dwa lata później, model ten otrzymał silniejszą jednostkę napędową – o pojemności 3,5 litra i mocy 120 KM.
Prawdziwą popularność marce przyniosła seria samochodów sportowych XK 120, pokazanych światu po zakończeniu drugiej wojny światowej (1949 rok) z silnikiem o mocy 160 koni mechanicznych. W kolejnych latach sukces odniosły modele XK 140 i XK 150 oraz limuzyna Mark VII.
Z początkiem lat 50-tych Jaguar zaangażował się w wyścigi samochodowe, a sama marka postrzegana była jako synonim samochodów sportowych i luksusowych. Model XK120C, tzw. C-Type w debiutanckim wyścigu w 1951 roku, odniósł zwycięstwo w Le Mans. Ciekawostką jest, że Jaguar opracował wówczas wraz z Dunlopem tarcze hamulcowe, dzięki którym dwa lata później wygrał kolejny wyścig Le Mans. W kolejnych latach na wyścigach dominował model D-Type. Ostatnie zwycięstwo w Le Mans odniósł Jaguar XJR-12 w 1990 roku. W latach 2000-2004 Jaguar brał udział w wyścigach Formuły1 (zespół Jaguar Racing), jednak bez większego rezultatu.
Prestiż firmy wzrósł po przejęciu przez Jaguara w 1960 roku luksusowej marki Daimler, która dostarczała samochody rodzinie królewskiej. Od tego momentu aż do 2002 roku, wszystkie luksusowe modele Jaguara, były sprzedawane z logo Daimlera. W roku 1989 Jaguar został przejęty przez koncern Forda. Zaowocowało to nowymi modelami m.in. S-Type w 1999 r., X-Type w 2001 oraz XK w 2006). Przemiany własnościowe zakończyły się w roku 2008, kiedy to firmę przejął koncern Tata Motors. Od tej chwili Jaguar odnotowuje stały wzrost sprzedaży swoich aut.
Najbardziej znanym modelem Jaguara jest bez wątpienia E-Type. Produkcję rozpoczęto w 1961 roku i z niewielkimi zmianami trwała do połowy lat siedemdziesiątych. Zaowocowało to wyprodukowaniem 70 tys. egzemplarzy.
Popularne modele produkowane współcześnie to: Jaguar XF, Jaguar XJ, Jaguar XK, Jaguar XFR, Jaguar XJR, Jaguar XKR.
Sportowe samochody o dużych osiągach oraz usportowione limuzyny to główne modele pojazdów produkowane przez Jaguara. Samochody te, z racji swojej sportowej charakterystyki wymagają stosowania dużych, wydajnych tarcz hamulcowych, oraz opon o dużej szerokości, by maksymalnie zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników pojazdów. W Jaguarach stosuje się rozmiary opon w zakresie od 16 do 21 cali. Wymieńmy kilka rozmiarów tego producenta: 225/60 R16 (XJ8), 235/55 R17 (XJ6), 235/50 R18 (XK8) czy 245/40 R19 (XKR). Jaguar wyposaża swoje pojazdy w opony najwyższej klasy. Przykładowo: Jaguar XJR wyposażony był w opony Dunlop SP Sport 01 w rozmiarze 255/35 R20, Jaguar S-Type w opony Michelin Pilot Primacy w rozmiarze 225/55 R16, JaguarXK8 wyposażony w opony Michelin Pilot Primacy 245/40 R18.