Opony Continental ContiWinterContact TS800 155/65R13 73 T
ContiWinterContact TS 800 to zimowa opona klasy premium (wysokiej), wchodząca w skład koncernu Continental. Opona zapewnia wysokie osiągi w każdych zimowych warunkach. Optymalna rzeźba bieżnika zapewnia lepsze hamowanie na mokrej, ośnieżonej a nawet oblodzonej nawierzchni. System kanałów i rowków zapewnia odpowiednią ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Opony Continental ContiWinterContact TS 800 oferują również bardzo dobre prowadzenie oraz sporą oszczędność paliwa.
Continental ContiWinterContact TS 800 to następczyni opony ContiWinterContact TS 780 zwanej miodową. Nowa wersja oferuje dużo lepszą charakterystykę jazdy na każdym rodzaju zimowej nawierzchni. Oponę wyposażono w kierunkowy bieżnik o asymetrycznym ustawieniu bloków barkowych, które zwiększają sztywność kierunkową oraz zapewnia bardzo dobre hamowanie. Podobnie jak w poprzednim modelu na powierzchni opony wykorzystano strukturę plastra miodu. Jest to specjalny układ lamelek, który poprawia właściwości opony na oblodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Miodowa struktura zapewnia większą ilość krawędzi, które odpowiadają za przyczepność podczas jazdy na wprost oraz podczas pokonywania zakrętów. Rzeźba bieżnika posiada zwartą strukturę, która zwiększa sztywność oraz zapewnia odpowiednią przyczepność z nawierzchnią. Dzięki temu znacznie skrócono drogę hamowania. Opony Continental ContiWinterContact TS 800 wyposażone zostały w rowki w centralnej części bieżnika, które ułożono w kształcie litery V. Łączą się z szerokimi rowkami na barkach. Taka rzeźba zapewnia redukcję zjawiska aquaplaningu oraz skuteczne odprowadzanie wody i błota pośniegowego. Do produkcji opony wykorzystano nową, ulepszoną mieszankę silikonową z dodatkiem aktywnego węgla. Zapewnia ona zmniejszenie oporów toczenia, zredukowanie poziomu hałasu oraz wolniejsze zużywanie się bieżnika. Opona Continental ContiWinterContact TS800 gwarantuje wysoki komfort jazdy oraz optymalne parametry bezpieczeństwa. W rankingach opon ADAC 2006 i 2007 opona Continental ContiWinterContact TS 800 została zwycięzcą testu uzyskując ocenę końcową wysoce rekomendowana.
Continental ContiWinterContact TS 800 to wysokiej jakości zimowa opona przeznaczona dla samochodów osobowych kompaktowych i średniej klasy. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem do codziennego użytku.
Opona zasługuje na szczególną uwagę również ze względu na bardzo wysoką estetykę wykonania. Znany i ceniony producent zadbał o każdy szczegół, tak aby docelowi użytkownicy mogli cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą. Opona ContiWinterContact TS 800 to jedna z najlepszych propozycji w tym segmencie opon. To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy cenią jakość charakterystyczną dla produktów z najwyższej półki. ContiWinterContact TS 800 to opłacalna inwestycja, która gwarantuje przejechanie wielu tysięcy kilometrów. Continental to nie tylko producent opon. Koncern jest głównym sponsorem FIFA World Cup 2010 w Afryce.
- Continental Opony Polska Sp. z o.o. gwarantuje że wszystkie nowe opony dostarczone i oznakowane nazwą firmy Continental lub innym chronionym znakiem należącym do koncernu Continental wraz z zakodowanym nr DOT i/lub nr seryjnym są wolne od wad w okresie gwarancyjnym, o którym mowa w pkt. 2 pkt .6 i mogą być użytkowane w celach do jakich są przeznaczone.
- Bieg okresu gwarancyjnego w każdym przypadku nie może zakończyć się później niż z upływem 60-ciu miesięcy od daty produkcji oznakowanej z boku opony w numerze DOT lub w numerze seryjnym.
- Ewentualne reklamacje winy być zgłaszane poprzez dostarczenie kwestionowanych opon do jednego z upoważnionych przez COP Punktów Obsługi Gwarancyjnej. Data postawienia opon do dyspozycji Punktu Obsługi Gwarancyjnej jest równoznaczna z datą rozpoczęcia procedury reklamacyjnej.
- Reklamacja będzie rozpatrzona w oparciu o wyniki badania kwestionowanej opony i przedstawionych dokumentów.
- COP załatwi reklamacje na wadliwe opony według własnego uznania tj.:
- dostarczy opony bez wad lub udzieli odpowiedniej ulgi na zakup nowych opon
- zwróci odpowiednią część ceny według obowiązującego w dniu przyjęcia reklamacji zalecanego cennika COP lub w uzasadnionych przypadkach całość ceny kupna.
- Okres gwarancji trwa od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu udokumentowanej odpowiednim dowodem zakupu do czasu gdy bieżnik w oponie stanie się płytszy niż 1,6 mm lub osiągnie miejsce oznaczone TWI Za wyjątkiem przypadków o których mowa poniżej w pkt.7, rekompensatę z tytułu gwarancji przyznaje się do wysokości ograniczonej poprzez odliczenie wartości zużycia reklamowanej opony przy czym zużycie to oblicza się według następującego wzoru:
A = (1 - (B - 1,6mm(TW1) / C - 1,6mm(TW1))) * 100%
A - procentowy wskaźnik zużycia opony który zaokrągla się do pięciu procent
B - średnia głębokość bieżnika zmierzona w trzech punktach i wyrażona w milimetrach
C - głębokość bieżnika nowej opony wyrażona w milimetrach
- Konsumentom w rozumieniu rozporządzenia Rady Ministrów z 30.05.1995r. w sprawie szczegółowych warunków zawierania l wykonywania umów sprzedaży rzeczy ruchomych z udziałem konsumentów (Dz.U. nr64 poz.328) przyznaje się w ciągu 12 miesięcy od daty zakupu nowej opony lub nowego samochodu o ile nie upłynął jeszcze okres gwarancyjny ustalony według postanowień pkt.2 i pkt.6 - rekompensatę za wadliwą oponę w wysokości 100% ceny.
- Na wniosek reklamującego COP zrekompensuje kupno dętki i/lub ochraniacza, jeżeli ich uszkodzenie nastąpi w wyniku wady opony.
- COP nie odpowiada za uszkodzenia wynikające z:
- nieprawidłowego przechowywania opon
- założenia opony na obręcz o nieodpowiednim rozmiarze lub typie, bądź na obręcz, która jest uszkodzona i/lub skorodowana
- użycia nieprawidłowego wymiaru dętki lub zaworu, używania opony niezgodnie z jej przeznaczeniem lub parametrami technicznymi
- uszkodzenia opony w związku z nieprawidłowym montażem lub demontażem
- przedwczesnego lub nieregularnego zużycia spowodowanego złym stanem technicznym pojazdu (niewyważenie, uszkodzone hamulce, zawieszenie itp.)
- eksploatacji opon z nieodpowiednim ciśnieniem wewnętrznym w porównaniu ze specyfikacją podaną w instrukcji obsługi i/lub ze specyfikacją techniczną producenta opon
- mechanicznego lub chemicznego uszkodzenia opon, sportowej eksploatacji opon (wyścigi, rajdy)
- uszkodzenia opony w związku z wystąpieniem innych okoliczności (pożar, wypadek, przegrzanie, siła wyższa, itp.)
- używania opon poniżej dopuszczalnej głębokości bieżnika
- naprawiania opony (wulkanizacja) poza producentem
- przeciążanie pojazdu
- COP nie pokrywa odszkodowania za straty czasu i niewygody wynikające z przestoju pojazdu oraz inne szkody będące następstwem wady opony.
- Nie podlega reklamacji opona, która nie posiada numeru DOT l/lub numeru seryjnego.
Testy i opinie użytkowników