Testy opon samochodowych Yokohama Geolandar A/T G015

Łukasz:5,2

Opinia użytkownika: Opony zakupione do Kia Sorento do codziennego użytkowania na drogach asfaltowych oraz sporadycznego wypadu w teren na ryby i grzyby. Mieszanka gumy dość miękka co zapewne przełoży się in plus zimą przy niskich temperaturach. W ciepły letni dzień nie zauważyłem piszczenia na zakrętach jak w typowych zimówkach. Opony ciche w porównaniu do BF Goodrich AT2. Generalnie na w normalnych warunkach nie ma różnicy pomiędzy tymi AT a typowymi oponami szosowymi - zarówno podczas jazdy jak i hamowania. Za to w terenie rewelacja. Czuć, że na polnych błotnistych drogach auto ma przyczepność. Nie miałem jeszcze okazji testować ich w warunkach zimowych. Jeśli sprawdzą się na śniegu i w mrozie to będą bardzo dobrymi oponami całorocznymi.

Damian:5,6

Opinia użytkownika: Opony zakupione jako całoroczne do Hiluxa. Fajne, radzą sobie w terenie, lepiej niż się spodziewałem na śniegu (1 sezon). Trochę mniej komfortowo jest na samym deszczu przy hamowaniu, ale to też waga samochodu robi swoje. Przy suchej nawierzchni jest ok - przy wysokich letnich temperaturach ponownie droga może być delikatnie dłuższa. Ogólnie po pierwszym sezonie bardzo udane i ładnie wyglądające optycznie opony, które mają po jednej stronie białe markery - po drugiej w kolorze opony, zależnie od stylu można białe markery obrócić do środka lub na zewnątrz, co kojarzy mi się z czarnym pickupem z białymi napisami na oponach który był w Powrocie do Przyszłości :D

Przemek:5,0

Opinia użytkownika: Bardzo dobry kompromis między oponą, która sprawdza się na długich przebiegach w trasie (asfalt-autostrada) i równocześnie bez problemu radzi sobie w lekkim terenie. Podczas jazdy po asfalcie (w tym na autostradzie) szum opony nie jest słyszalny. Przy prędkości 120 i powyżej, jakość prowadzenia nie zmienia się. Trasy powyżej 1000 km pokonuje się w pełnym komforcie. Na mokrym asfalcie nie zauważyłem żadnych problemów, których się obawiałem. W lekkim terenie jedzie rewelacyjnie, bez poślizgów na stromych szutrach i kamiennych podjazdach, mimo ciężkiej przyczepy. Po pierwszych 15 000 km latem/wiosną/zimą jestem w pełni zadowolony. W błocie pośniegowym i śniegu jeszcze nie sprawdzana.

PJ:5,0

Opinia użytkownika: Idealne opony do jazdy w mieszanych warunkach i w mieszanym środowisku. Taki kompromis pomiędzy m/t do jazdy w terenie, a normalnymi cywilnymi oponami. Geolandar A/T wykazują się naprawdę cichą pracą na asfalcie, jeździ się na nich dość komfortowo. W terenie na razie przetestowane tylko w warunkach zimowych. W lekkim aucie Suzuki Santana, na kopnym śniegu bez problemu sobie poradziły, wyjeżdżając z każdej zaspy. W tych samych warunkach jazda innym autem (Cherokee XJ) na 35-calowych BFGoodrich A/T - podobne wrażenia. Wniosek: wąska opony walczy tak samo jak ta z szerokim bieżnikiem. Na pewno idealna do lekkich aut 4x4. Jak najbardziej polecam.

Adam:5,7

Opinia użytkownika: Bardzo dobra uniwersalna opona AT. Stosuje w stosunkowo lekkim pickupie 1950 kg o mocy 170KM, wybrany Ford jest najbliżej właściwości mojego ZX Auto, którego nie ma w katalogu. Wiadomo ze opona nie jest do lepkiego błota czy gliny, ale na piasku leci bez zająknięcia, na szosie 110km/h w komforcie i pewność prowadzenia również w deszczu. 120km/h mam przelotowa na espresówce i jest bardzo dobrze. W polnych błotnistych błotach przy głębokich koleinach gdzie mostem już oram jest również zadziwiająco dobrze na oponę AT, ale mam też lekki samochód i zapas mocy. Cicho - prędzej wiatr, lusterka i zawieszenie słychać. Bardzo ładnie ugina się na korzeniach i kamieniach po obniżeniu ciśnienia już do 1.8-1.7 bara. Spalanie prawie niezauważalnie wzrosło w stosunku do nominalnego rozmiaru 235/70/16R wiec tutaj nie ma się co przejmować. Jestem bardzo zadowolony z wyboru. Właściwości potwierdzone również przez kolegę offroadowca, który pilotował mnie na małym lokalnym rajdzie. Opony mi nigdy nie brakło, to samochód z racji małego prześwitu zostawał w tyle.

Piotrek:5,4

Opinia użytkownika: Opona naprawdę zaskakuje w terenie. Lepkie błoto, glina, piach, wszystko mokre, a opony jakimś cudem ciągną 2,5 tony samochodu pod górkę, po trawersach, na wykrzyżach. Odnośnie dróg publicznych wracałem niedawno 700 km w zamieci śnieżnej na samym tylnym napędzie. Przód nawet nie był potrzebny do ruszania. Hamowanie - jak to w takich warunkach. Nie jest to może dobrej klasy zimówka, ale jak ktoś jeździ z głowa, to opona idealna. Odnośnie hałasów - we wranglerze nie słuchać w ogóle, ale powyżej 120km/h głównie opór powietrza. Budy słychać i snorkel.

Konrad:5,3

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona od producenta premium w bardzo fajnej cenie. Po długim czasie przeglądania ofert i czytania opinii wybór padł właśnie na te opony i jestem z nich bardzo zadowolony, mam je założone w hondzie cr-v 2 generacji która służy głownie jako auto dodatkowe. Nie mogę za dużo powiedzieć na temat ich właściwości terenowych ponieważ nie użytkuje w ten sposób samochodu, natomiast mimo iż jest to opona terenowa poziom hałasu podczas jazdy np. autostradą jest bardzo niski, przekłada się to na wysoki komfort codziennego użytkowania. Dodatkowo przy moim dość dynamicznym sposobie jazdy opona bardzo fajnie trzyma się drogi zapewniając poczucie komfortu i panowania nad pojazdem. Podsumowując: Bardzo dobry wybór dla kogoś kto potrzebuje uniwersalnej całorocznej opony i czasem będzie musiał się zmierzyć z bardziej wymagającymi warunkami na drodze.

Po_Jeep:5,2

Opinia użytkownika: Opona nadaje się do poruszanie w każdym terenie. Wrażenia z jazdy w terenie przysłaniają jej niewybitną stronę poruszania się po asfalcie. Opona DOSKONALE wybiera niedoskonałości nawierzchni, czyniąc jazdę w terenie komfortową. Pozytywnie zaskoczony również jestem jazdą po śniegu. Obawiałem się, że będę nie zadowolony, tym bardziej że przesiadłem się z M.Alpina_6. Opona przewidywalna i naprawdę w warunkach zimowych trzyma się bardzo dobrze nawierzchni. A jeszcze na koniec dodam, że opona bardzo dobrze zabezpieczona preparatami "anty starzeniowymi". Wyjęta z magazynu i założona na felgi wymaga przejechania 50-100 km w spokojnym tempie, ślizga się jak szalona! Zarówno przy hamowaniu, jak i w zakrętach. Miałem wrażenie, że wjechałem w olej na jezdni. Po przejechaniu w/w dystansu - rewelacja przyczepność OK, a wrażenia jak opisałem, LOVE - polecam.

Ernest:4,7

Opinia użytkownika: Ford Explorer Sport 1994 4.0v6 Wersja opon LT z bardziej agresywnym bieżnikiem i białymi napisami OWL Opona typowo A/T 70% asfalt 30% teren i dokładnie tego chciałem i oczekiwałem. Opony w testach wypadły bardzo dobrze, więc się zdecydowałem na nie i nie żałuję. Mają chyba 15 mm bieżnika w wersji LT. Generalnie mięsa na około 100 tys. km powinno starczyć. Posiadają oznaczenie opon z atestem zimowym i w testach zimowych również wypadły zaskakująco dobrze, jak na oponę całoroczną. Z moich doświadczeń. Do średniego terenu nadają się dobrze. W błocie szurając mostami, nie zawiodły nigdy. Jedynym problemem, jaki z nimi zauważyłem to strome podjazdy, ale to już kompromis na jaki trzeba się godzić posiadając opony A/T. W warunkach drogowych opony bardzo fajne. Bardzo przyczepne na suchym. Nawet przy mocnym hamowaniu dają duży komfort bezpieczeństwa i w momentach, gdy myślałem że już powinien się załączać ABS, one nadal trzymały. Na mokrym ciężko mi się wypowiedzieć, bo nie miałem ekstremalnych sytuacji, ale na pewno nie są niebezpieczne. Tutaj mogę się powołać na testy, w których te opony wypadły dobrze. Opony są ciche. Nie słychać ich prawie z wnętrza pojazdu. Generalnie wybrałem je, jako opony, na których chcę zwiedzić Europę i nie bać się wjechać w teren, żeby zobaczyć ładne widoki i są do tego celu idealne. Cenowo też bardzo atrakcjyne, jak na markę premium. Wyglądają też niczego sobie :)

Jacek:4,2

Opinia użytkownika: Opon tych używam w pick-upie i sprawują się bez zarzutu. Pracują jednakowo na każdej nawierzchni. Na budowę jadę drogą szybkiego ruchu z prędkością do 120 km/godz i nie ma znaczenia z jakim obciążeniem, zawsze samochód doskonale się prowadzi. Obciążenie zmienia się w zakresie 0 do 1 tys. kg. Również na drogach dojazdowych i szutrowych prowadzenie jest doskonałe. Do tego prezentują się bardzo ładnie i mój Syn planuje kupić te same opony do swojego Suzuki "Samuraja". Jeżdżę samochodem marki Ford F150 - Pick-up produkowany w USA. W Państwa tabeli z markami samochodów brak marki Ford.