Testy opon samochodowych Vredestein Quatrac 3 - Strona 6

Konrad:5,3

Opinia użytkownika: Opony kupiłem zonie do auta po 5 latach jej jeźdzenia na oponach wielosezonowych Hankook Optimo 4S - różnica niebo a ziemia. Cicho jest, trakcję mają na prawde rewelacyjną, odporne na aquaplaning. Do jeźdzenia głównie po mieście, czasem za miasto kilkanaście kilometrów, biorąc pod uwagę nasze skromne zimy i czasem ostre nie ma lepszej opony - koszt jeden na kilka lat - pewnie prędzej auto zmienimy zonie niż następne opony nowe do niego kupimy. Poprzednie gorsze Hankook Optimo wytrzymały 5 lat. Naprawdę rewelacyjne rozwiązanie do dla kogoś kto głownie jeździ po mieście.

Michał:5,2

Opinia użytkownika: Czytałem na ich temat wiele ,bardzo różnych wypowiedzi i powiem ,że mało miarodajnych.Postanowiłem zaryzykować ..... Opony "odpłaciły" się w jakości ich użytkowania !!! jeżdżę dynamicznie i mogę na oponach polegać.Na suchej nawierzchni sprawują się cichutko i bardzo komfortowo, nie uginają się zbyt mocno na zakrętach a to dla mnie istotna cecha.Mokra nawierzchnia też nie jest problemem,samochód prawidłowo się prowadzi nawet powyżej 150 km/h, wiadomo,że jak wjadę w głęboką kałużę to będzie odczuwalny spadek przyczepności,ale jest on niewielki. Kafelki protektora bardzo skutecznie odprowadzają wodę spod opony.Zima ??? tu ... zwolennicy sezonowych opon będą niezadowoleni :) gdyż Quatrac 3 no cóż świetnie dają sobie radę na zaśnieżonej drodze ,zarówno na świeżym i głębokim śniegu jak i na ubitym i bardziej śliskim.Wiadomo na powierzchni pokrytej lodem nawet najlepsza opona nie da rady :) Pamiętajmy tylko o jednym, że zimą zawsze musimy dopasować technikę jazdy do warunków !!! nie wymagajmy od opon przyczepności jak na suchym i ciepłym asfalcie !!! Prowadzę zakład samochodowy i już kilkunastu moim klientom poleciłem Quatrac 3 jako opony całoroczne, jak i ja są z nich BARDZO zadowoleni !!! Polecam i innym niezdecydowanym jeszcze nabywcom !!! nie będziecie żałowali !

Darek:4,6

Opinia użytkownika: Ostatnia opona całoroczna jaka miałem do stomil olsztyn D-124 :-). Przy zakupie kierowałem się warunkami zimowymi jaka są w naszym kraju. W większości mamy mokre lub suche ulice w zimę, rzadko leży na nich śnieg. Niektórzy zapominają, że opona zimowa słabo radzi sobie z mokra nawierzchnia, a tu taki problem nie występuje. Lepiej nie mogłem wybrać!!! Uważam, że opona do małego samochodu jest idealna. Mam opony i zimowe i letnie więc wiem jak się lata na jednych i drugich. Teraz już wiem jak jeździ się na całorocznych i powiem, że nie jest źle. Opona ta daje radę w każdych warunkach atmosferycznych przy umiarkowanej jeździe. Drugi raz wybrałbym tak samo (no może wybiorę inna markę (goodyear 4seasons tak dla porównania). Jedynie moje obawy są jak taka opona będzie współpracowała z pojazdem klasy kompakt lub wyższej? Może z kompaktem poradzi sobie to klasy wyższe pojazdów mogą nie tolerować tych opon. Ogólnie polecam te opony do samochodów małej i średniej klasy.

Łukasz:5,5

Opinia użytkownika: Szczerze powiem, że nigdy nie miałem opon tej marki w dodatku wielosezonowych! Obawiałem się jak się sprawdzą w zimę, jak w lato, jak na mokrym czy suchym. W zakrętach po deszczu trzymają się niesamowicie. W ciepłe dni nie widzę różnicy od letnich. W Czechach zimą na podjazdach .... nie zawsze przygotowanych poradziły sobie naprawdę dobrze. Bez obaw można wybierać się w góry zimą. (oczywiście zawsze mam w bagażniku łańcuchy na takie wyprawy) ale jak dotąd nie musiałem ich wyciągać ) Polecam

Slawek:5,4

Opinia użytkownika: Nie mam powaznych zastrzeżeń do opony. Minusy sa dwa: na mokrym asfalcie sobie gwiżdżą i zbierają z drogi drobne kamienie. Czasem sie musialem zatrymac powydłubywać z rowków kamyki, bo albo klikają o asfalt albo powodują niewyważenie. Zdażalo mi sie pojechać w lecie na granicy przyczepności, było słychać że miały ciężko. Ale uślizgów nie było. Zimą żadnych problemów (mieszkam na wsi), nie buksują, hamują. Napęd 4x4 dużo pomagał. Koszty: 4 opony to koszt 1600, wiec nie przewiduję dwóch zestawów które szybciej się zestarzeją niż zetrą

Jerek:5,3

Opinia użytkownika: Jestem zaskoczony tymi oponami pozytywnie. Samochód stał się bardziej komfortowy, a jednocześnie mogę ciaśniej pokonywać zakręty. Praktycznie nie odczuwa się różnicy przy prowadzeniu pojazdu na suchej czy na mokrej nawierzchni. Opony trzymają bardzo dobrze. W dużym śniegu można odczuć fakt, że nie jest to typowa opona zimowa. Polecam szczególnie na miasto i lepiej odśnieżane trasy. Gdybym mieszkał gdzieś na zasypanej śniegiem lubelszczyznie wybrałbym raczej typowe agresywne opony zimowe.

Niziak:6,0

Opinia użytkownika: Po 20 tysiącach km autem ważącym 2 tony mogę napisać że opony są rewelacyjne. Są dużo cichsze od poprzednich opon typowo letnich (Michelin EnergySaver). Szczególnie duzy komfort dają przy jeździe po betonowym odcinku A4. Po 20 kkm z przodu zostało 6mm bieżnika, z tyłu 7mm. Zimą opony nie zrobiły żadnego psikusa, na wszystkie parkingi w ośrodkach narciarskich dało się podjechać bez łańcuchów. Także manewrowanie po wyślizganym śniegu odbywało się bez problemów.

Yoshimura:4,7

Opinia użytkownika: Zupełnie nie rozumiem nowej mody upiornego wymieniania opon lato/zima. Po co skoro są opony wielosezonowe ??????? Jeżdże samochodem od 35 lat i kiedyś nawet nikomu nie przyszło do glowy, żeby wymieniać dobre opony. Moda na wymianę lato/zima jest chyba promowana przez producentów i media (zyski), ale promowana dla niepełnosprawnych umysłowo :( Opony Vredestein zapewniają komfort "niewymieniania" :) To bardzo istotne !!!! maciek grochowski, warszawa

Maciek:4,6

Opinia użytkownika: Opony kupiłem przed zimą i całą zimę na nich jeździłem. Polecam je jak najbardziej wszystkim osobom, które samochodu nie eksploatują w tys. km miesięcznie, ale mniejszym- ja tak robię i z opon jestem zadowolony. Nie widzę wielkiej różnicy pomiędzy nimi a oponami zimowymi. Jedyny problem stanowiło ruszanie i poruszanie się na świeżym śniegu, ale to także zapewne kwestia masy mojego auta. Jeśli chodzi o jazdę po mokrej czy suchej nawierzchni- trzymają się drogi świetnie.

Darko:5,8

Opinia użytkownika: Założyłem oponę 4 sezony temu na tylną oś i do dzisiaj tylko raz na 2 lata wyważyłem oponę. Nie widać nadmiernych śladów zużycia opony, a zachowanie nie różni się praktycznie w lecie czy w zimie, choć ostatniej zimy, przy gwałtownych manewrach opona zaczęła wpadać w poślizg, ale najwyższy czas na zmiany (ok. 65000 km). Na pewno zakupię je następnym razem, chyba, że w testach znajdę podobną w przybliżonej cenie w celu wypróbowania.