Testy opon samochodowych Nexen WINGUARD SPORT - Strona 4

Robert:6,0

Opinia użytkownika: Witam jestem w szoku bo czytalem o tej firmie ze zawojowala rynki usa i australii a to wymagające rynki. Niec hciałem chińskich opon ani debicy bo to juz miałem procz oczywiscie frigo 1 ktora byla najlepszą zimową oponą bijąc na łeb wszystkie drogie markowe continentale i micheliny, ale wracając do tematu opon koreanskich - Nexen jest bardzo miekką, ale dobrze wyważoną oponą. Wulkanizator byl zdziwiony, ze latwo sie wyważyły, usmiechnął sie widzac do jakiego auta je montuje. Pewnie pomyslał jezdzi bmw, a nie stac go na opony, ale ja robie 1000 km miesiecznie i głownie w miescie wiec po co mi drogie, a czytałem opinie na roznych forach w tym bmw i wszyscy byli zadowoleni ja takze. Są ciche, ladnie trzymają na mokrym i suchym, na sniegu i blocie posniegowym tez sa bardzo dobre. Wlasciwie nie zauwazylem zadnych wad czy słabosci opon stad moja ocena bardzo dobra za cene i jakość produktu. Polecam tym, którzy szukają dobrych opon i za dobrą cene.

ARTI:5,0

Opinia użytkownika: Używam letnich opon Nexen i okazało się że są całkiem przyzwoite . Postanowiłem spróbować i zimówek . Okazało się że to opony naprawdę dobrej klasy . Świetnie radziły sobie w śniegu , błocie pośniegowym i na mokrym . Z utratą przyczepności jest tak : jak macie mocne auto i depniecie na starcie to póki nie zadziała system to każda lekko "zamieli" . Ale. po co w zimie deptać? jak ruszałem normalnie to żadna lampka się nie zapalała . hamowanie też na dobrym poziomie . ABS to ostateczność. zakręty pod kontrolą . Ogólnie nie szaleję autem więc użytkowanie to normalna zwykła jazda. Na autostradzie też było ok . Poza miastem dawały radę na zaśnieżonych drogach. Za takie pieniądze, połowa ceny poprzednich nie widzę różnicy ( poprzednie Pirelli SottoZero ) więc jak to w tej reklamie.....Nie obawiajcie się że to jakaś lipa . w moim aucie się sprawdziły .

Maniuś:4,7

Opinia użytkownika: Dobra opona, w dobrej cenie, jestem mile zaskoczony, spodziewałem się znacznie gorszej opony, świetnie radzi sobie na mokrym asfalcie, i tu jestem mile zaskoczony! gorzej przy ruszaniu na mokrym asfalcie potrafi zerwać przyczepność ale zawsze coś kosztem czegoś albo dobrze hamuje albo dobrze rusza i tu bardziej przyrównał bym ją pod tym względem do wielosezonówek, w błocie, w śniegu troszkę gorzej ale wystarczająco, trzeba pamiętać że tu za cenę jednej opony z górnej półki mamy dwie, w drugim samochodzie mam założone continentale zimowe 830 są zdecydowanie lepsze w śniegu ale cena zdecydowanie większa. reasumując kupiłem i kupie jeszcze raz.

mmk:4,7

Opinia użytkownika: Wcześniej miałem goodyear'y i szczerze nie dostrzegam kolosalnej różnicy. Z początku byłem trochę sceptyczny bo nie znałem firmy, ale spotkałem osoby, które mają opony tej firmy w autach klasy Audi A6 RS i bardzo sobie chwaliły więc się skusiłem i nie żałuję do tego stopnia, że kupiłem komplet letnich, które również sprawują się doskonale. W obecnej sytuacji nie widzę sensu wydawać 3 razy tyle za sztukę na opony premium ponieważ nie jeżdżę, aż tak ekstremalnie, żeby docenić walory droższych opon a te w zupełności wystarczają na dynamiczną jazdę (o ile można o takiej w zimie rozmawiać).

Mango:4,7

Opinia użytkownika: Szczerze jestem zaskoczony ta opona, zostala polecona mi przez znajomego jako dobra alternatywa do opon o 100-150 zl drozszych od sztuki, z racji doswiadczenia wiem iz kazda nowa opona moze za wyjatkiem wybitnie tanich plastikowch chinskich jest lepsza od 3-4 letniej uzywki, lecz mimo wszystko opona warta o 100 zl wiecej od sztuki, na sniegu przyzwoicie, w blocie posniegowym tez calkiem niezle, do jazdy po miescie jak i czasami poza miasto opony w sam i szczerze nie widze sensu kupowac czegos drozszego. Po przejechaniu prawie 8 tysiecy nie widac zuzycia. Na suchym asfalcie jest to opona bardzo komfortowa, z racji profilu i wielkosci, jest lekkie odczucie plyniecia nad asfaltem, lecz poczucie kontroli pozostaje na dobrym poziomie, abs nie reaguje przy mocniejszym hamowaniu jak to mialem w przypadku wczesniejszch opon Michelin, niezle odprowadzanie wody, podumuwujac, do auta kompaktowego z dieslem do 140-160 km, opona w sam raz, a jesli lubimy mega szybka i agresywna jazde, to chyba lepiej poczekac do wiosny :) Opony na tyle mnie zaskoczyly iz prawdopodobnie na lato powedruja tez Nexeny, bo jestem szczerze zawiedziony ostatnimi Bridgestone'ami Potenza.

Iain D:4,6

Opinia użytkownika: Nexen WINGUARD Sport to opony zimowe o zrównoważonych osiągach. Oczywiscie, są lpsze opony i Kumho KW15, które miałem wcześniej były z pewnoscią bardziej przyczepne na śniegu i błocie pośniegowym, ale jestem całkowicie zadowolony z osiągów tej opony za tę cenę. Kosztują one połowę ceny opon premium zimowych, które miałem wcześniej i sa wciąż zauważalnie lepsze niż używanie opon letnich w warunkach zimowch. Radzą sobie z 230bhp samochodem całowicie dobrze. Używamy także tego samego modelu opony w rozmiarze 205/55R16 w naszym Volvo V50 i w tym aucie takze radzą sobie dobrze.

MP:4,6

Opinia użytkownika: Opony użytkowałem od listopada 2014 do końca lutego 2015 roku, przejechałem na nich około 15-20 tys. km, głównie po autostradach i drogach szybkiego ruchu. Zima w tym roku nie była zbyt ciężka, jednak miałem okazje przetestować je w każdych warunkach - na śniegu zachowują się bardzo dobrze zarówno przy ruszaniu, hamowaniu i jeździe w zakrętach. Na mokrej nawierzchni już trochę gorzej, natomiast na suchej przy temperaturach bliskich +10st.C podczas hamowania abs włączał się bardzo szybko - mieszanka, z których są wykonane jest bardzo miękka co niestety przekłada się na ich szybkie zużycie, więc polecam zmienić na letnie jak tylko zaczynają się dodatnie temperatury (ze względów ekonomicznych jak i bezpieczeństwa). Ogólnie rzecz biorąc opony bardzo przyzwoite zważywszy na fakt, że dość tanie w porównaniu do produktów renomowanych producentów.

Toshirom - Mazda 3 BK 2.0 150 KM:4,4

Opinia użytkownika: Podczas wyboru zimowej opony kierowałem się niestety ceną, co muszę przyznać. Lecz biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości tych opon jestem naprawdę pozytywnie zaskoczony. Opony dobrze radzą sobie podczas jazdy, pewnie trzymają się drogi, dobre wyniki podczas hamowania raz czy dwa musiał zadziałać system ABS. Gorzej podczas ruszania ale to może dla tego ,że często ruszam z byt agresywnie a wtedy system ESP daje o sobie znać. Komfort jazdy: bardzo dobre właściwości amortyzujące. Minusem jest fakt,że są dość głośne. Opony godne polecenia, według mnie sprawdziły się podczas zimy.

Kierowca 40+:4,0

Opinia użytkownika: Przejechałem na nich ponad 4000 km. W sumie to niezłe opony, bardzo dobra relacja ceny do jakości, ale nie nazywajmy ich sportowymi oponami. Na mokrej i suchej nawierzchni zachowują się całkiem przyzwoicie, są stabilne w zakrętach. Mój styl jazdy jest spokojny i umiarkowany. Przy ostrej i dynamicznej jeździe po ubitym śniegu dość szybko tracą przyczepność. Po za tym śmiało mogę je polecić, szczególnie kierowcom o umiarkowanym stylu jazdy i osobom, nieoczekującym sportowych wrażeń. Opony dość wytrzymałe i stabilne. Według mojej oceny wystawiam dobrą 4.

bakari:3,7

Opinia użytkownika: Opona dobrze zachowywała się na suchym, mokrym asfalcie, bądż też na asfalcie pokrytym nawet grubą warstwą błota śniegowego...ABS włączał się stosunkowo pózno, kontrola trakcji też nie musiała często ingerować... Natomiast jeśli chodzi o jazdę po śniegu to szkoda gadać... ( zaznaczam że w bagażniku leżało 200kg obciążenia ) Nawet krótkie podjazdy o kilkustopniowym nachyleniu sprawiały mi problemy. Kilka razy musiałem korzystać z pomocy holownika... tragedia, tym bardziej że wyprzedziło mnie wtedy kilka sztuk BMW i Mietków...( na czym oni jechali?) Wtedy powiedziałem dość oszczędzania! Na ten sezon zakupiłem PIRELLI SETTOZERO. Zobaczymy jak się będzie na nich toczyć... Ocenę napisze po sezonie. PS. wcześniej miałem Dębice frigo, frigo 2, Sava Eskimo, Nokiany WR G2,Continentale TS830 tyle że na przednionapędówce i ze wszystkich byłem zadowolony a mieszkam w górach...