gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 25.04 8.00 - 20.00
Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Nexen Winguard Sport 2

Ocena łączna opon Nexen Winguard Sport 2

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 880)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 5,2
jazda po śniegu i lodzie 5,2
jazda w błocie pośniegowym 5,2
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,2
awaryjność -
Kup opony Nexen Winguard Sport 2

Opinie użytkowników opon Nexen Winguard Sport 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Kuga SUV II FL 1.5 EcoBoost (110kW)
  • ponowny zakup: Tak
Mroczny Jerz:4,21111200

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony do samochodu żony. Ta moja dziewczyna jeździ głównie "wokół komina". Nie ma więc sensu większego kupować czegoś ponadbudżetowego. Wozi jednak dzieci, więc to nie mogły być opony-śmieci. Przeczytawszy w necie oceny, kupiłem zatem Nexeny. Małżonka kwartał już je użytkuje i na nie nie utyskuje. Sam też z ciekawości jej autem się przejechałem i zastrzeżeń do opon nie miałem. Testowałem na mokrym i na śniegu, na szóstym i na pierwszym biegu. Niezależnie od nawierzchni i pogody zachowywały się nie gorzej niż markowe opony na felgach mojej służbowej Skody. Wydaje nawet mi się, że na śniegu są lepsze od Michelin. Mam nadzieję, że w toku użytkowania nie zmienię tego dobrego zdania. PS Rymy częstochowskie są bajeczne i boskie ;-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Karolina:6,0111111

Opinia użytkownika: To nie są moje pierwsze opony firmy Nexen. Jeżdżę głównie po mieście, ale kilka(naście) razy w roku jestem obecna na drogach, gdzie możemy pojechać troszkę szybciej ;) Opony przetestowałam na autostradzie w bardzo ciężkich warunkach pogodowych. Opony Winguard Sport 2 bardzo dobrze reagują podczas opadów deszczu czy śniegu, a przy dobrej reakcji kierowcy uda się wyhamować także na śliskiej nawierzchni. Przy większej prędkości są ciche. To na pewno nie są moje ostatnie opony tego producenta. Polecam również stronę Oponeo.pl. Jest intuicyjna. Z pewnością każdy poradzi sobie ze znalezieniem opon. Wystarczy wybrać markę oraz model samochodu, a reszta podstawi się sama. Szerokości dla wszystkich!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi IV 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Krzesi:5,81111180

Opinia użytkownika: Świetne opony szczególnie na śnieg. Wgryzają się w podłoże, nie ma uślizgów, trzymają się świetnie - jeśli chodzi o śnieg. Na mokrym zimnym podłozu sprawdzają się równie dobrze. Sprawdzone na trasach PL-NL, a szczególnie w Holandii, gdzie często pada. Radzą sobie trochę gorzej przy suchym podłozu przy mocno plusowych temperaturach. Nie są zbyt głosne jeśli chodzi o hałas. Rewelacja jesli chodzi o porównanie cena/jakość. Poprzednio jeździłem na Continentalach winterach (oczywiście nic nie pobije tych opon - sa świetne [sprawdzone 2 sezony w Norwegii]) ale ich cena powala. Opony które mam i opisuje to: Nexen Winguard Sport 2 215/50 R17 Szczerze polecam! Na lato mam Uniroyal Rainsport 3, które również szczerze polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Michał Korsak:6,0111111

Opinia użytkownika: Wcześniej miałem założone całoroczne Goodyear Eagle i liczyłem, że zimę jakoś tam przejeżdżę. Niestety po pierwszych opadach śniegu nie dałem nawet rady wyjechać z parkingu. Mam ponad 300 koni z napędem na tył więc miałem poważne obawy czy w ogóle dam radę jeździć zimą. Kupiłem Nexeny tak trochę z przypadku bo potrzebowałem czegoś na szybko. Okazało się to strzałem w 10. Opona rewelacyjna ! W moim regionie w tym roku były ponad 2 miesiące z bardzo dużymi opadami śniegu i ostre mrozy. Do tego odśnieżanie miasta to była parodia. Na jezdniach lodowe koleiny przysypane śniegiem - mimo to ani razu nie miałem problemu z jazdą. Czy to na głębokim śniegu czy na błocie pośniegowym samochód jechał jak po szynach. Do tego opona bardzo cicha. Niedawno założyłem letnie i aż się zdziwiłem jak hałasują w porównaniu do zimówek. Polecam zdecydowanie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Citroen C5 Tourer II 2.0 16V (140KM)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,51111150

Opinia użytkownika: Auto na oponach bardzo przyjemnie się prowadzi - nawet na mokrej nawierzchni. Ocena 4* w tej kategorii biorąc pod uwagę, że jest to opona zimowa. Porównując do letniej bardziej oceniłbym na 2-3*. Na śniegu i błocie prawie zero problemów, wspólnie z systemami bezpieczeństwa w aucie nie pozwala wpadać w poślizgi wjeżdżając w ośnieżone pobocze, a droga hamowania wydaje mi się krótsza niż u konkurencyjnej opony, którą posiadałem wcześniej. Z zakupu jestem mega zadowolony i na pewno do drugiego samochodu również zakupię te opony. Wada - trochę głośne na suchej nawierzchni.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Mike:5,41111140

Opinia użytkownika: Opona bardzo cicha jak na zimową. Świetnie ułożyła się na feldze i wygląda prawie jak letnia, a profil 45 zapewnia sztywność i pewność prowadzenia. Na suchym i mokrym asfalcie nie zauważyłem problemów. Z błotem pośniegowym walczy dzielnie, ale jeszcze nie chce oceniać. bo prawdziwej zimy nie ma. Minimum 100 zł mniej na jednej szt. względem klasy premium i nie zawiodłem się. (Jeżeli ktoś szuka opony na śnieg po kolana to raczej miękki. głośniejszy Nokian będzie lepszy wg mnie, ale ja głównie trasa i miasto do tego agresywna jazda, więc Nokian nie pasuje). Polecam tego Nexena ;)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Suzuki Vitara SUV III 1.4 (103kW) AWD
  • ponowny zakup: Tak
Andrzej Mitek:5,41111140

Opinia użytkownika: Przejechałem w listopadzie i grudniu 1500 km na tych oponach. Jeden raz podczas opadów śniegu. Opony spisują się dobrze. Są zaskakująco ciche - spodziewałem się większego hałasu. Sucha nawierzchnia - bez uwag mokra nawierzchnia - bez uwag . Pewnie prowadzą się po stojącej na asfalcie drodze nawet z dużymi prędkościami. śnieg i błoto pośniegowe - w tym sezonie tylko raz tak się zdarzyło, ale jestem pozytywnie zaskoczony. Ocena tylko na 5 ponieważ za krótko ich używałem w tych warunkach. Mały minusik - podskoczyło zużycie paliwa - 0,5 - 0,7 l/100km .

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring E61 535d (200kW)
  • ponowny zakup: Tak
Jajko:5,0111110

Opinia użytkownika: To już trzecie Nexeny w moim użytkowaniu. Miałem zimówki poprzedniej generacji oraz letnie. Skupimy się na zimówkach. Poprzednie sprawowały się świetnie i miałem zamiar kupić po raz kolejny, ale rzucił się w oczy model Winguard Sport2. Stwierdziłem, że kupię z ciekawości - choć byłem pełen obaw, że będą miały charakterystykę asfaltowo - autostradową i nie sprawdzą się tak dobrze, jak poprzednie. Niemniej z ciekawości... kupiłem sport2 i jestem bardzo zadowolony. Co prawda w tym roku za wiele śniegu nie było, to jednak udało się po białym przejechać (w sumie to jak wygrać w totka). Tyle historii prywatnej. Teraz o oponach. Asfalt - jazda wokół komina. Sprawdzają się świetnie. Nie ma problemu z ruszaniem, hamowaniem i trzymaniem na zakrętach. Kontrola trakcji nie ma ciężkiej roboty, nie pojawiają się sytuacje zaskakujące (bo opona nagle odkleiła). Asfalt - autostrada. Nie ma się zupełnie do czego przyczepić. Troszkę głośniejsze od letnich, ale bez uciążliwego buczenia czy szumów. Kontrola nad pojazdem pełna. Aquaplaning występuje poza granicami przepisów lub mojego zdrowego rozsądku. Asfalt - "bo mnie troszkę poniosło". Zaznaczyłem styl jazdy "szybki i agresywny" ale ogólnie nie jestem młodym gniewnym w BMW (tzn. moim zdaniem). Czasem jednak koniki powinny popracować. Zakręty można sobie naprawdę śmiało pokonywać. Prowadzenie przewidywalne. Bywa, że chciałoby się tyłem troszkę zarzucić dla zasady, a te koreańskie kapcie nie chcą się odkleić od suchego. Asfalt - woda. Jest bardzo dobrze. Zasady fizyki dotyczą oczywiście tych opon, ale nie należą do takich, o których trzeba pamiętać podczas deszczu. A miewałem takie (z renomowanych stajni), że jak w sąsiedniej wsi spadła pierwsza kropla deszczu już miałem wyrzut adrenaliny. Śnieg - mało doświadczenia zdobyłem. Na poprzednich jeździłem więcej po zaśnieżonych drogach i wielu ludzi się dziwiło jak to możliwe, że tylnonapęd jedzie. Były bardzo dobre. Te nie sprawiają wrażenia, żeby były gorsze, ale nie wiem, czy lepsze. Zużycie - standard. Nic do skrytykowania. Krótko i na temat - polecam, będziecie Państwo zadowoleni.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A4 Avant B7 2.0 TFSI Quattro (147kW)
  • ponowny zakup: Tak
Artur:4,21111200

Opinia użytkownika: W ogólnym rozrachunku oceniam swoje wrażenia z używania tych opon na dobry z małym minusem. W warunkach zimowych oraz deszczu nie można odmówić oponom poprawnego zachowania, trzymają tak jak należy i są przewidywalne. Sytuacja wygląda trochę inaczej gdy wzrośnie temperatura. Da się wyczuć, że przy dynamicznej jeździe w zakrętach staje się mniej stabilna. Prawdopodobnie wynika to z zastosowania miękkiej mieszanki do karkasu opony. Niestety niesie to za sobą największą wadę tego modelu - łatwość uszkodzenia rantu a w konsekwencji brak możliwości naprawy. Taka sytuacja spotkała właśnie mnie. Na 18' jeżdżę od ponad 10 lat i to moje pierwsze uszkodzenie opony. Na dodatek nie było to nic poważnego (z kabiny właściwie nieodczuwalne) a i tak spowodowało, że musiałem wymienić oponę na nową. Podsumowywując, opona niezła. W kategorii cena/jakość wypada bardzo dobrze (szczególnie w kategorii 18cali), ale trzeba na nią bardzo uważać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Talisman Sedan I 1.6 ENERGY dCi 160 EDC (118kW)
  • ponowny zakup: Tak
Tomasz:3,81118000

Opinia użytkownika: Są to kolejne już opony zimowe firmy Nexen tym razem jednak w rozmiarze 245/40/19. Opony oceniam dobrze, są ciche, nie było problemów z wyważeniem, podczas jazdy zrobiłem nimi ok. 20 tys. km w 3 miesiące. Jedyne zastrzeżenia mam do nich na śniegu, nie do końca czułem się pewnie... raz na niewielkim łuku drogi, przy niewielkiej prędkości uciekł mi tył i musiałem kontrować, czasami dojeżdżając do skrzyżowania, również można było wyczuć włączający się ABS, co oznaczało brak przyczepności. Patrząc jednak na relacje ceny do jakości myśle, że opony można polecić osobom, które nie robią zbyt dużo km lub osobom, które jeżdżą spokojnie... Przy moich przebiegach, które i tak w tym roku przez pandemie są dużo mniejsze, następnym razem dopłacę do kompletu ok. 1000 zł (taka była różnica w cenie) do opon Michelin lub GoodYear.

1 - 10 z 880 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.