Testy opon samochodowych Michelin PRIMACY HP - Strona 6

darek:5,7

Opinia użytkownika: ok

:5,1

Opinia użytkownika: ok

Rycho:4,2

Opinia użytkownika: W początkowym okresie użytkowania (ok. 500km od zakupu), opony te sprawiły mi przykrą niespodziankę - straciły przyczepność na dynamicznie pokonywanym łuku (na suchej nawierzchni), co mi się wcześniej nie zdarzało, no i pomimo stałego napędu na 4 koła, co poskutkowało uszkodzeniem dwóch felg o krawężnik. Po części przyczyną tego jest podatność tych opon na ugięcia boczne (bardzo łatwo się uginają, wystarczy do tego nawet lekko się oprzeć o samochód). Poza tym, przy prędkości ok. 60 km/h pojawia się wzmożony szum opon, który znika przy większej prędkości. Czyli opony te należy uznać za przeciętne, firma Michelin miewała lepsze produkty. A według zapewnień sklepu oponiarskiego (stacjonarnego, innego niż Oponeo) miały być takie rewelacyjne...

skaut51:4,8

Opinia użytkownika: To już drugie letnie opony marki michelin, spisują się rewelacyjnie, nie mam zamiaru szukać innej marki mimo dość wysokiej ceny.

adi gr:4,1

Opinia użytkownika: zasadniczo neutralna, z lekkim wskazaniem na "nie" choć krzywdy mi nie zrobiła. Kupiłem dwie sztuki trochę z musu i wyrachowania bo dostałem dwie takie same w prezencie więc bilans wychodził dobrze, ale gdybym miał kupić komplet to raczej bym tego nie zrobił, tym bardziej, że mam pozytywne odczucia po zimowym użytkowaniu gumek Firestone.

ghost:4,8

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrej jakości. Lekkie bujanie podczas szybkiej jazdy - może akurat ja nabyłem taki egzemplarz.

Seba:5,8

Opinia użytkownika: Cóż można powiedzieć, jednym słowem: rewelacja. Tak komfortowych opon jeszcze nie miałem. Auto jedzie jak po sznurku,idealnie.Można prowadzić auto jedną ręką nawet przy 160km/h (nie radzę próbować). Bardzo dobre tłumienie nierówności. Co do ścieralności też nie można mieć zarzutu, po 2k-3k km jeszcze były na oponach włoski :) a nie oszczędzałem ich na zakrętach. Co do trzymania na zakrętach i hamowania w różnych warunkach pogodowych, nie mam żadnych zastrzeżeń. Nie zdarzyło mi się na nich jeszcze stracić przyczepności. Polecam każdemu kto nie oszczędza na jakości ogumienia.

Andrzej:5,4

Opinia użytkownika: Opony użytkowane były od sierpnia do października 2011 roku jako zakup po Michelin Energy w rozmiarze 205/55 R16 założone na Lagunie. Opinia jak najbardziej pozytywna, gdyż doskonale pasują do mojego stylu jazdy: tzn. spokojna jazda w obszarze zabudownym i prawie ile fabryka dała na expresówkach i autostradach. Pierwsze wrażenie to takie, iż po zmianie opon starych na nowe auto prowadziło się jak przyklejone do jezdni a pozatym opony ciche i miękkie jak "taty papucie" co ma ogromny wpływ na komfort jazdy na długich dystansach i nie powoduje nadmiernego przemęczenia kierowcy wstrząsami przenoszonymi z naszych dziurawych dróg.

Adii1979:5,4

Opinia użytkownika: Ten typ opony świetnie spisuje sie na suchej, jak i mokrej powierzchni.Bardzo dobra przyczepność z podłożem, często pokonuje trase 1 tys. km z Niemiec do PL i jadąc z dużą prędkościa 180 km/h czułem się bardzo bezpiecznie, żadnej podsterowności, auto jest wręcz przyklejone do podłoża, sytuacja wygląda identycznie podczas deszczu - auto zachowuje się tak jakby w ogóle nie zmieniły się warunki atmosferyczne. Jeździłem na tych oponach do -2st.C i także zachowywały się OK, choć odczuwałem już wtedy pewną podsterowność na zakretach, ale to oczywiste, że na zime powinno sie zmieniać opony! Na pewno polecam, uważam, że ten typ michałków jest adekwatny do ceny, a każdy użytkownik powinien być zadowolony, szerokiej drogi.

adam:5,8

Opinia użytkownika: Jeżdżę ponad 50 tyś km rocznie. Hamowanie ze 130km/h na mokrej nawierzchni prawie jak na suchej. W zakrętach jak po torach. Do tej pory tylko dwie firmy oponiarskie mnie nie zawiodły - Michelin i Goodyear. Lato na Primacy HP, zima na Goodyear UltraGrip Performance. Polecam i jedną i drugą oponkę. Teraz mam przejechane 100 tyś w niecałe 2 lata (40/45 tyś. zimą i 55/60 tyś latem). Goodyeary jeszcze tę zimę wytrzymają, ale Micheliny na lato trzeba będzie wymienić - zostało 6 mm bieżnika. Tak więc jedyna uwaga krytyczna to ścieralność, ale biorąc pod uwagę hamowanie, jazdę po mokrym, trzymanie się w zakrętach, to lepszej opony jeszcze nie miałem.