Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport 4 S - Strona 2

JMK:5,6

Opinia użytkownika: Świetne opony do codziennej jazdy samochodem sportowym. Bardzo dobre na suchym i rewelacyjne na mokrym. Podczas dłuższych wypraw nie straszny jest deszcz. W pełni bezpieczne na dużym deszczu i w prędkościach autostradowych. Dobre na mokry tor, na suchym torze wyczuwalny brak wzmocnienia barku, powoduje szybkie zużycie zewnętrznej części bieżnika - szczególnie przednia oś. Okazjonalnie można, ale nie przesadzać, bo się szybko skończą - Cap2 na suchy tor, 4S na dalsze wyprawy lub na mokry tor.

Tom Teresz:5,5

Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem na Continental Sport Contact 6, w rozmiarze 235/35. Przyszedł czas na wymianę opony i zdecydowałem się na PS4S. Po pierwsze opona z zewnątrz wygląda bardzo dobrze, ładnie się prezentuje. Nie było problemu przy wyważaniu. Hamowanie bardzo dobre, nie mam wrażenia, że wóz myszkuje czego doświadczylem jeżdząc na Continentalu. Trakcja po dogrzaniu tez bardzo dobra, no i odziwo mimo średnich opinii w zachowaniu opon podczas deszczu ja czegos takiego nie doświadczyłem. Być może chodzi o głębsze kałuże, nie uważam, że trzeba się tym przejmować, chyba, że faktycznie poruszamy się juz na limicie opony i pojazdu. Przy wysokich prędkościach także jest okej. Myśle jednocześnie, że opona należy do cichych. Nie mam zastrzeżen, ogolnie polecam dla wszystkich, ktorzy użytkuja wozy typu HH lub mocniejsze cywilne wersje. Bedzie Pan zadowolony.

Krystian Cosik:5,5

Opinia użytkownika: Jako entuzjasta motoryzacji i posiadacz BMW M4 CS, zakładam praktycznie ciągle opony Pilot Sport 4S na przód oraz często zmieniam te na tył. Zapewniając nie tylko wybitne osiągi, ale także niezrównany komfort jazdy. Po pierwsze, przyczepność oferowana przez Michelin Pilot Sport 4S jest fenomenalna. W warunkach suchych, opony te dostarczają pewności i stabilności, które są kluczowe przy dynamicznej jeździe. Wg. mnie są w pełni działania po około przejechanych 11-13 km. Jest to szczególnie istotne dla kierowców, którzy oczekują od swojego pojazdu nie tylko osiągów, ale i wygody.

Bartosz:4,5

Opinia użytkownika: Wcześniej te same opony (255/35 R20) użytkowałem w A6 C7 3.0 bitdi po sofcie na 400 koni i przeszło 760 Nm. Kleiły nieziemsko na suchym czy mokrym. Zużycie bieżnika pomimo dość agresywnego stylu jazdy na bardzo przyzwoitym poziomie, naprawdę bardzo pozytywne zaskoczenie w porównaniu do Goodyear eagle f1 asymetric 4, które skończyły się po 1,5 sezonu :/ Michelin w Audi już 3 sezon i nadal bieżnik dzielnie się trzyma. Również cichsze. Obecnie w M550i przód 245/35 R20, tył 275/30 R20. Opony z 2022, na mokrym przód niestety nieco ucieka przy mocniejszym manewrowaniu. Co prawda ciężkie V8 pod maską więc trochę podsterowności niby z tego wynika, choć samo auto jest wbrew pozorom lżejsze o 200 kg od A6. Dziwne zachowanie. Na suchym kleją tak mocno że każdy piasek, kamyk czy brud z drogi "zabiera" i notorycznie słychać uderzenia brudów o nadkola. Wcześniej również nie zauważyłem takich rzeczy. Poza tym opony dostały chyba większy rant ochronny, brzydko to wygląda, odstaje i psuje wizualnie całość koła. Autem zrobiłem na razie tylko 7 tys. km więc na temat zużycia nie wypowiem się jeszcze. Podsumowując opona godna zainteresowania, lecz chyba najnowsza wersja na 2022 nie jest już tak dobra jak poprzednie. Gdybym miał kupować drugi raz, poszedłbym chyba w stronę Pirelli P Zero.

Przemek Wasak:6,0

Opinia użytkownika: Opona jest genialna, na suchej nawierzchni nie ma szans na zerwanie przyczepności nawet na wyłączonym ESP. Przy 220 koniach mocy na tylnym napędzie, jest przewidywalna i klei niesamowicie. na mokrej nawierzchni jest ją również ciężko uślizgnąć na zakresie i przy próbach poślizgu jest cieżko wyburzyć auto z toru jazdy. Opona po prostu trzyma. jeździłem wcześniej na oponach premium, ale zawsze jak bylo sucho, bylo dobrze, a tylko spadł deszcz i bylo źle, a w przypadku Michelin jest tak, jak być powinno w obu przypadkach. Dobra inwestycja.

Jerzy Gorzkiewicz:6,0

Opinia użytkownika: Opony trzeba przyznać są drogie, ale coś za coś, jeśli chcemy jeżdzić bezpiecznie. Produkt świetny przede wszystkim są ciche, bardzo dobrze odprowadzają wodę podczas deszczu. Bardzo dobrze i pewnie trzymają zakrętów, co pozwala na poczucie bezpieczeństwa. Jeżdziłem różnymi oponami z tej najwyższej półki i jeśli ktoś ma pieniądze, a szuka dobrych opon, to z całego serducha polecam właśnie te opony. Wszystkim niezdecydowanym mówię dołóżcie trochę więcej kasy, ale będziecie zadowoleni. Miło pozdrawia użytkownik tych opon.

Bartek P:5,6

Opinia użytkownika: Ta opona zmieniła mój światopogląd, że RWD też może mieć dobrą trakcję i dobry czas do 100 km/h. Oceniam ją na 5/6, ponieważ pojawiła się na rynku opona innej marki (conti7), która nie dość, że jest w lepszej cenie, to ma jeszcze wiecej trakcji. M4 f83 na oponie 4s, zrobilem 4.1s do 100. Na conti7 udało się zrobić 3.87s rekordowo i powtarzalne równe 4s prawie w każdych warunkach. Czasy mierzone dragy. Nie mialem okazji testować ich na torze. Do codziennej jazdy, nie wybrałbym nic innego, niz te dwa modele, o których wspominam wyżej.

Michał:5,5

Opinia użytkownika: Opony na suchej nawierzchni są genialne, przyklejone do asfaltu. Przy ostrym hamowaniu auto staje w miejscu, jakby wpadło do świeżo wylanego betonu :) Trzeba wręcz uważać, żeby ktoś z tyłu nie wjechał w d... Na zakrętach też bajka, nawet przy tylnym napędzie - trzeba naprawdę przycisnąć gaz, żeby uzyskać choćby lekki drift ;) Na mokrej nawierzchni już nieco gorzej, ale i tak rewelacja w porównaniu z innymi oponami. Cena idzie w parze z jakością, różnica jest naprawdę odczuwalna, ma się wrażenie, że to już jest technologia z F1.

Cyprian:5,5

Opinia użytkownika: Opony spisują się rewelacyjnie, są ciche jak na szerokość 255, a i spalanie jak na taką szerokość nie zwiększyło się ogromnie. Wygląd opony również oceniam na bardzo dobry, pięknie się prezentują na aucie i dodają „pazur”.Bardzo dobrze kleją na suchym, na mokrym trochę słabiej. Ogólnie bardzo dobre opony, zwiększają poziom bezpieczeństwa dzięki swojej przyczepności i skracają drogę hamowania. Jeśli ktoś ceni sobie jak najwyższy poziom bezpieczeństwa to Michelin pilot sport 4s są najlepszym wyborem.

Mirosław:6,0

Opinia użytkownika: Przez kilka ostatnich sezonów używałem opon innej znanej firmy, ale porównując parametry i czytając opinie użytkowników skusiłem się na Michelin Pilot 4 S. Sceptycznie podchodziłem do stwierdzenia „kleją się do asfaltu”. Potwierdzam, też mam takie wrażenie. Dwa atuty dzięki, którym z czystym sumieniem polecam opony to: poziom hałasu i właściwości trakcyjne (przyspieszanie, hamowanie, zakręty). Do tej pory przejechałem ok. 3000 km, ale mam nadzieję, że utrzymają atuty w dalszej eksploatacji.