Testy opon samochodowych Michelin Pilot Alpin 5 - Strona 2

NC:5,2

Opinia użytkownika: Rewelacyjne opony. Świetne, niezależnie od zimowych warunków pogodowych, czy sucha nawierzchnia, czy mokra, czy oblodzona, czy błoto pośniegowe, opony gwarantują pełne bezpieczeństwo i pewność jazdy. Przyczepność i droga hamowania na szóstkę. Zakup kompletu opon do najtańszych nie należy, ale na bezpieczeństwie własnym i innych użytkowników ruchu nie warto oszczędzać. Opony Michelin Pilot Alpin 5 nie tylko są znakomite w eksploatacji, ale też piękne optycznie. Bo wygląd zimą też jest ważny, nieważne czy w śnieżycy, czy w błocie pośniegowym. Opony Michelin dają satysfakcję z jazdy w każdych okolicznościach i warunkach przez cały rok :) Polecam wszystkim niezdecydowanym.

marian osakowski:6,0

Opinia użytkownika: Jeździłem na oponach premium wiodących wytwórców. Z tych opon jestem najbardziej zadowolony, polecam je bezwarunkowo. Przypuszczam, że, ogólnie ujmując sprawę, część użytkowników popełnia błędy przy zakupie opon polegające na zakupie opon nieomal wyczynowych do słabych i średniej mocy pojazdów, jeżdżąc w porywach w sposób umiarkowany. Sam zrobiłem ten błąd. Aby opona spełniała wymogi, musi być rozgrzana, ruszanie z piskiem i hamowanie tego nie załatwia, ale właściwe ciśnienie i zdecydowane przyspieszanie bez ich piszczenia już tak, no i technika wjeżdżania i wyjeżdżania z zakrętów. Komplet wystarcza mi minimum na 70 tys. kilometrów.

Jakub St.:6,0

Opinia użytkownika: Opony zostały mi polecone poprzez konsultanta Oponeo (zamawiałem opony telefonicznie). I faktycznie był to strzał w 10! Czuć i widać ewidentną różnicę między moimi oponami, a oponami innych producentów. Mój samochód po prostu się mokrej nawierzchni trzyma. Na śniegu samochód zachowuje się bardzo dobrze. Przy odpowiednim stylu jazdy nie wpada w poślizgi. Oczywiście trzeba wziąć pod uwagę, że nie jedziemy po suchym, a po śniegu, ale poruszanie się po zaśnieżonej autostradzie w prędkością 110-120 to żaden problem. Oczywiście trzeba wziąć pod uwagę dłuższą drogę hamowania itp., lecz uważam, że lepszych zimowych opon nie mogłem kupić.

Michał:6,0

Opinia użytkownika: Opony sprawdzają się naprawdę świetnie. Nawet na śniegu, choć początkowo miałem wątpliwości czy jechać, ostatecznie czułem się bezpiecznie. Samochód nie tracił przyczepności. Jedynie na oblodzonej drodze raz zdarzyło mi się wpaść w mały poślizg, ale na lód nie ma mocnych, choć i tak nie było źle. Samochód sam w sobie jest bardzo oszczędny, więc trudno mi ocenić ten aspekt opon, tym bardziej, że nie mam porównania, bo to pierwsze opony zimowe na kołach tego auta. Niemniej, jeżeli chodzi o zużycie energii, to jestem więcej niż zadowolony i nie wykluczam, że mają w tym udział opony. Mogę je z czystym sumieniem polecić.

Grzegorz:6,0

Opinia użytkownika: Opony trzymają się drogi jak wściekłe! To niesamowite, jaką różnicę robi dobre ogumienie. Całe życie oszczędzałem na oponach, aż mnie kolega namów,ił bym raz dał szansę marce premium i spróbował Micheliny. To jest niesamowite, jak inaczej prowadzi się auto. Po pierwsze są ciche, nie ma buczenia, które pojawiało się zawsze zimą po przekładce. Pojazd prowadzi się pewnie, droga hamowania, jak latem i na osiedlu wyjazd z ośnieżonego garażu podziemnego na pochyłości nie sprawia mi najmniejszych problemów. Sąsiedzi przed wyjazdem i wjazdem do hali muszą zmówić paciorek. Polecam!

ZwyklyGosc:4,8

Opinia użytkownika: Bardzo dobry balans przy dynamicznej jeździe. Bardzo szybka reakcja na skręt. Opona cicha (porównanie po wymianie z letnich Goodyear Eagle F1), bardzo dobre właściwości na suchym i mokrym (przy plusowych temperaturach). Na śniegu przewidywalna, ale nie jest to najlepsza opona na śnieg i najtrudniejsze warunki w górach (6/10). Prawdopodobnie bardzo dobre właściwości na suchym/mokrym i cicha praca przekładają się na trochę gorsze właściwości śniegowe (ale jeśli jedziemy w kontrolowanym poślizgu na śniegu to jest przewidywalna i zachowuje się prawidłowo). Bardzo dobry wybór do aut z większą mocą oraz czteronapędowych.

Bancosloma:6,0

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się, które opony zapewnią zarazem znakomite osiągi i pewność prowadzenia w zimie jak również będą ciche. Wcześniej przerobiłem wiele markowych opon, ale w końcu postanowiłem dołożyć i kupić w zasadzie najdroższe możliwe. Warto. Zdecydowanie warto. Pewne prowadzenie auta w każdych warunkach, również mocno zaśnieżonej drogi. Dodatkowo pozwoliły mi przetrwać przejazd przez kompletnie obłocone miasto, oczywiście styl jazdy i minimalna prędkość miała kluczowe znaczenie jak i fakt systemów wspomagania, ale przerobiłem już taką sytuację na gorszych oponach i było gorzej. Z czystym sumieniem mogę polecić do passata b8, przy 320 Nm trzymają przyczepność i zapewniają świetne osiągi. Wcześniej jeździłem na Pirelli Sottozero 2 i ContiWinterContact - jednak Michelin zapewnia pewniejsze prowadzenie przy dynamicznej jeździe. Oczywiście podstawowa prawda - można mieć najlepsze opony i systemy, ale wszystko zależy od tego co ma się w głowie...

Dominik Węgrzynowski:6,0

Opinia użytkownika: Opony Michelin Pilot Alpin 5 to, bez przesady, rock'n'roll na drodze zimowej! Kiedy pierwszy raz wskoczyłem za kierownicę z tymi gumami, miałem wrażenie, jakbym wjeżdżał na trasę koncertową mojego życia. Zapomnijcie o zwykłych oponach, to jest jak zamiana zwykłego koncertu w stadionowy spektakl! Śnieg, deszcz ze śniegiem, lód - to dla Michelin Pilot Alpin 5 to tylko dodatkowy powód do pokazania swoich umiejętności. Wjeżdżam na zakręt? Czuję się, jak kierowca rajdowy na trasie specjalnej. A te wzniesienia i zjazdy w zimowych warunkach to jak rollercoaster, tylko bez kolejki i biletu wstępu. Jeśli byłby konkurs na najbardziej epicką opinię o oponach zimowych, to Michelin Pilot Alpin 5 powinny zdobyć złoty mikrofon, bo to po prostu koncert mistrzowski w świecie motoryzacji. To nie są po prostu opony, to headliner każdej zimowej trasy. Polecam, bo z tymi gumami na kołach, zima to nie tylko pora roku, to rockowy festiwal na asfaltowej scenie!

Damian:6,0

Opinia użytkownika: Opony rewelacyjne, zawsze miałem opony premium w poprzednich samochodach (Pirelli Sottozero, Dunlop Winter Sport 5), ale Michelin'ki Pilot Alpin 5 to chyba przyklejają się do nawierzchni, przy czym są niewiarygodnie ciche. Miałem pewne obawy z powodu nieco niższego bieżnika, jak poradzą sobie w śniegu - tu moje zaskoczenie - szły jak wściekłe, a napęd tylko na przód :). Perfekcyjna opona, super sztywność. Naprawdę polecam. Trudno powiedzieć jak będzie z trwałością, bo dopiero sezon się rozpoczął, ale jeśli w takim standardzie wytrzymają trzy zimy - to będzie rewelka :)

Mariusz Stupiński:5,8

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na zakup tych opon ze względu na niski wskaźnik hałasu, nie lubię, jak podczas jazdy słychać nadmierny szum. Muszę przyznać, że faktycznie opony podczas jazdy ekspresówką nie dają za bardzo znać o sobie, prawie nic nie słychać. Co do jazdy po śniegu - akurat tegoroczna zima nie dała się mocno we znaki, ale parę dni ze śniegiem było i akurat w tym czasie jeździłem po szutrowych drogach - auto zachowywało się nadspodziewanie stabilnie, ani razu nie zadziałały systemy stabilizacji tory jazdy, choć parę razy nawet chciałem, żeby zarzuciło lekko tyłem, a tu nic J. Innymi słowy - samochód nie dał się wyprowadzić z równowagi. Jedyne, co mnie trochę drażni - to na drogach szutrowych czy polnych, przy prędkościach rzędu 50 km/h i więcej - opony zbierają drobinki piasku i żwiru, wtedy słychać, jak obijają się o nadkola, taki efekt piaskowania. Oczywiście jest to spowodowane zimową rzeźbą bieżnika, ale mimo to trochę to irytuje. Podsumowując - opony to naprawdę klasa premium, bardzo ciche i świetnie spisują się na śniegu. Można poszukać tańszych modeli, ale ja nie żałuję i jestem z nich bardzo zadowolony.