gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 19.04 8.00 - 20.00
Sobota 20.04 8.00 - 16.00
Niedziela 21.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 22.04 8.00 - 20.00
Wtorek 23.04 8.00 - 20.00
Środa 24.04 8.00 - 20.00
Czwartek 25.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Michelin ALPIN A3 - Strona 2

Ocena łączna opon Michelin ALPIN A3

Ocena łączna:

5,1 (ilość opinii: 360)
1111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 4,8
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 5,1
jazda po śniegu i lodzie 5,2
jazda w błocie pośniegowym 4,6
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Michelin ALPIN A3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
tomasz:4,61111600

Opinia użytkownika: Pierwsze wrażenia pozytywne. Poprawne zachowanie na ośnieżonej i oblodzonej drodze, chociaż zakupione poprzedniej zimy do mojej drugiej hondy nokiany w, wyraźnie przecież tańsze wcale michelinowi nie ustępują. Zobaczymy co bedzie dalej (odnośnie ścieralnosci przyjąłem średnią ocenę z innych kryteriów). Testami ADAC nie ma co się przejmować bo zazwyczaj wygrywa continental, który za dużo wydaje na reklamę, a zbyt mało na poprawę jakosci (zawiodłem się na letnich, a zimowe po 6000 km wymieniłem na nokiany w środku zimy). Proszę więc nie pisac, że michelinkom brakuje coś do continentala. Chyba, że miałem dużego pecha do wyrobów tej firmy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
zdziczew:5,31111130

Opinia użytkownika: Postanowiłem zrobić oszczędności i Michelin ALPIN A3 kupiłem tylko na tylną oś. Z przodu mam co innego (sporo tańsze). Efekt jest taki, że nie da się wprowadzić tylnej osi w boczny poślizg nawet na śniegu! Samochód robi się nagle bardzo podsterowny, skręcone przednie opony jadą poślizgiem na wprost, a tył nic - nawet zaciągając ręczny! Przyczepność jest więc niesamowita. Na następną zimę kupuję drugą parę. W normalnych (czytaj: suchych) warunkach różnica w hałasie czy osiągach samochodu w stosunku do opon letnich jest niezauważalna. Takie same opony (tylko większe) poleciłem też ojcu do VW Touran i też sprawdzają się znakomicie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
smyk:5,31111130

Opinia użytkownika: Witam, muszę powiedzieć, że opony bardzo dobrze spisują się na śniegu nie zależnie czy jest sypki czy mokry! Na suchej i mokrej nawierzchni spisują się również bardzo dobrze jednak powyżej 110 km/h już zaczynają trochę hałasować. Na lodzie zachowują się jak każda opona, więc nie można zbyt wiele wymagać. Co do ścieralności to nie mogę się konkretnie wypowiedzieć, bo 30.000 km na oponę to nie jest dużo. Jednak przy tym przebiegu, zużycie jest minimalne! Jeżeli opony są w promocji to warto je kupić, jednak przy normalnej cenie myślę, że warto się rozejrzeć za czymś tańszym co nie oznacza, że gorszym! Pozdrawiam smyk

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Slawek:4,21111200

Opinia użytkownika: Jak na firmę Michelin, oponki te nie są nadzwyczajne, a nawet można powiedzieć że nie są warte w 100% swojej ceny, dość wysokiej zresztą... Bardzo dobrze sprawują się na suchym i mokrym asfalcie, na błocie pośniegowym też w miarę nieźle. Ale kiedy na drodze jest dużo śniegu, szczególnie mokrego, to biada... Beznadziejne hamowanie na śniegu i przeciętna trakcja. Są za to dość ciche, nie można na to narzekać. Generalnie, to gdybym wiedział że to takie przeciętne opony są, to bym ich pewnie nie kupił, tylko jakiś inne. A tak to mam, dobrze że zimy są słabe, to jakoś dam rade :) Godna pochwały dość powolna ścieralność.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Jaad:4,61111600

Opinia użytkownika: Pierwszy sezon tych opon u mnie, poprzednie to Kormoran Runpro. Bez śniegu, opona poprawna, na pewno można znaleźć lepszą. Miła niespodzianka natomiast po ostatnich opadach śniegu - radzi sobie bardzo dobrze, również na moim "testowym" wyjeździe spod bloku, skąd dzisiaj pomagałem wypchać dwa inne auta - A3 wyszły bez problemów. Na świeżo posypanej śniegiem trasie szybkiego ruchu, przy 110 km/h czułem się pewnie, również przy wyprzedzaniu. Na poprzednich oponach bym się nie odważył. Jestem zadowolony z opon, zwłaszcza że kupiłem je po dobrej cenie 760 za komplet - tej ceny z pewnością są warte.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 6
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Sasza:4,71111700

Opinia użytkownika: Ostatnio zawodze sie na Michelinach, również tych na pierwszy montaż. Alpin A3 był najdroższą oponą, i niestaty wraz ze zużyciem nie trzymają parametrów, samochó ma tendencje do ściągania. Opony są bardzo miękki, komfortowe, relatywnie ciche i zahcowują się dokłądnie tak jak powinny w trudnych warunkach. W jeździe codziennej po odśnieżonej drodze ich przeczepność pozostawia wiele do życzenia. KOnkurencja potrafi zrobić opony niegorsze an śnieg, a jednocześnie znacznie przyjemniejsze w prowadzeniu i bezpieczniejsze na suchym i lekko mokrym.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Avantime Van
  • ponowny zakup: Tak
piomazi:3,51115000

Opinia użytkownika: Jeżdżę w górach i wymagam dobrych opon zimowych bo inaczej pojadę zamiast w górę to tyłem w dół. Do domu, żeby dojechać to mam niezłe extremy. Zabawa na 102. Założyłem Michelin Alpin 3 i masakra. Póki nie ma śniegu OK, ale gdy spadnie śnieg tracą całkiem przyczepność, trzyletnie Michelin twarde w dotyku jak opona letnia ! One są tylko do jazdy bez śniegu ! Może z nowości były miękkie, nie wiem, ale po 3 latach to już nie opona zimowa, ale co najwyżej o parametrach zbliżonych do opon całorocznych. Jeździjcie na tym, ale nie w śniegu !!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Roman:5,21111120

Opinia użytkownika: Cztery lata temu określenia "kopny śnieg, błoto pośniegowe, odśnieżanie podwórka" przestały być dla mnie problemem. Dopóki nie ma gładkiego lodu na tej oponce jeździ się jak latem. Podwórka nie odśnieżam, tylko jadę 30 m od bramki do ganku w tę i z powrotem przez parę razy i podjazd odśnieżony. Jedyny problem z tą "alpinką" polega na tym że odwleka się moment jej przełożenia na "letniaczka" ponieważ jest bardzo cicha i mięciutka. Opinię na temat kryterium oceny "wygląd i opory toczenia " wyraziłem przy okazji oceny Pirelli P6.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: audi 80 1.9 tdi
  • ponowny zakup: Tak
olo:5,0111110

Opinia użytkownika: Bardzo niska ścieralność przy spokojnej jeździe, małe opory toczenia, przy 100km/h są głośne na suchej nawierzchni, na mokrej bardzo mocno gwiżdżą, ale pięknie trzymają się drogi i zostawiają w tyle tuman wody. Na luźnym śniegu rewelacja, na ubitym przy 60kkm/h i zakręcie ok 45 stopni tył łapie poślizg, ale wystarczy zdjąć nogę z gazu i przy ok. 50 łapie przyczepność. Na błocie pośniegowym dość dobrze się sprawdza do 60-70 km/h. Masakra przy temperaturach ok 15 - 20 stopni, przy ostrym hamowaniu auto płynie, nawet przy abs

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Escort
  • ponowny zakup: Tak
MICHELINKI GÓRˇ:4,91111900

Opinia użytkownika: Opony te miałem w poprzednim samochodzie, który nie posiadał ABSu. Przejechałem dość krótki dystans podczas dwóch sezonów zimowych, ale prawie w każdych warunkach, także w zaśnieżonych górach w Polsce i na Słowacji. Nigdy mnie nie zawiodły, dało radę hamować również na oblodzonej nawierzchni z górki (co prawda przy małej prędkości - ok 30 km/h - ale zawsze coś). Bardzo trwałe - prawie nie widać śladów użytkowania. Co do hałasu - nie miałem porównania z innymi oponami w moim samochodzie, ale mi nie przeszkadzał.

11 - 20 z 360 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.