gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 16.06 nieczynna
Poniedziałek 17.06 7.00 - 22.00
Wtorek 18.06 7.00 - 22.00
Środa 19.06 7.00 - 22.00
Czwartek 20.06 7.00 - 22.00
Piątek 21.06 7.00 - 22.00
Sobota 22.06 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych osobowych Kormoran SNOWPRO

Ocena łączna opon Kormoran SNOWPRO

Ocena łączna:

4,1 (ilość opinii: 542)
1111100
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,3
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,4
mokra nawierzchnia 4,1
jazda po śniegu i lodzie 4,2
jazda w błocie pośniegowym 3,5
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,3
awaryjność -
Kup opony Kormoran SNOWPRO

Opinie użytkowników opon Kormoran SNOWPRO

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
axel:4,11111100

Opinia użytkownika: Oponę oceniam tylko na suchej i mokrej nawierzchni (na śniegu nie sprawdzałem, na lodzie to muszą być kolce) - jezdze na nich od poczatku października. Podczas deszczu przy temperaturach 0-10 st. zachowuja sie o niebo lepiej od letnich Conti EP, (nie powinienem porównywać opony letniej i zimowej ale to jest styk sezonow i teoretycznie w tych warunkach moge jeszcze jeździć na letnich) Głośnawe przy 70 - 80 ale powyżej i tak ich nie slychać bo zagłusza huk powietrza. Mają mniejsze opory toczenia od Conti EP - - samochód wyraźnie mniej pali. jeśli chodzi o przyczepnośc na zakrętach itd itp to do normalnej jazdy jest wystarczająca. Nie mam pojęcia jak z trwałością (za mały dystans) ale mysle że na pewno lepsze od moich letnich (trwałość Continentali to tragedia). Na suchym asfalcie porównywalna z letnią EP choć wyrażnie miększa - trzeba się przyzwyczaic. Na razie nie miałem żadnych "wpadek" z przyczepnościa. Nie oceniam zachowania na śniegu i lodzie bo nie jeździłem. Głowne zarzuty jakie przeczytałem to zbyt gęsty bieżnik - Michelin ma jeszcze gęściej nacięte rowki (i mniejsze odstępy między nimi). Do tej klasy samochodu i mojego stylu jazdy (po mieście max 110,120 - średnio 80 w trasie 110 - ,140) w zupełności są wystarczające. Nie ma co przepłacać zwłaszcza że przekonałem się że Continental EP jest oponą dużo droższą i beznadziejną. Jak ktoś uważa się za Hołowczyca to niech stuninguje Lanosa i kupi opony sportowe za 600 zl sztuka.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
cyber human:4,51111500

Opinia użytkownika: Mam je już 4 sezon. Założyłem do Omegi A (2.0 8v) teraz mam 2 sezon na B (2.0 16v automat). Jeżdżą 2 osoby (ja spokojniej, kobieta dynmiczniej:-)). Pomimo ich złej opinii i fatalnych testach w prasie, jestem więcej niż zadowolony. Faktycznie, przy zdrowym rozsądku na śniegu bardzo poprawnie. Jeżdżę służbowymi na zimowych Conti i Pirelli (Focus) i subiektywnie moja ciężka Oma rewelacyjnie porusza się na gumach Kormorana. ścieralność bardzo dobra, na pewno 5 sezon zrobią. Oczywiście na śniegu i lodzie łatwo jest tylnym napędem zarzucać, ale hamowanie jest przyzwoite jeśli nie nawet dobre. Jechałem na nich pamiętnej zimy (chyba 2002 albo 2003) nad morze (25 grudzień) w kopnym śniegu i dojechałem. Fakt, prędkość 55 km/h była granicą, no ale warunki były fatalne. Wyprzedały mnie tylko 4x4:-) Kupiłem nawet łańcuchy, ale nigdy nie założyłem (niech ktoś spróbuje to zrobić w Omie A stojąc w zaspie!). Myślę, że główną przyczyną mojego zadowolenia jest duża masa auta (1400 kg). W małych autach może być gorzej. Czy kupię raz jeszcze? Jeśli będę miał fundusze na lepsze, to pewnie spróbuję czegoś innego, ale jeśli chce się wydać minimum, to kupiłbym raz jeszcze. Aha: zauważyłem, że po ustawienie geometrii nie wyeliminowało ściągania w prawo. Zaraz zakładam letnie, nowe, zobaczymy, czy mechanik zawinił, czy Michelin. W deszczu da się jechać 180 km/h i więcej bez stresu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: vw golf
  • ponowny zakup: Nie
Wojti:2,11110000

Opinia użytkownika: Najgorsze zimówki jakie miałem!!! Użytkowane wraz ze starym modelem Kormoran Winter S-100. Efekty? 12letni Winter założony na przód a Snowpro na tył: autem mogę swobodnie podjechać pod każdą górę, ruszyć pod górkę ze świateł, sprawnie poruszać się po śniegu i błocie pośniegowym bez większych obaw o to że nie uda mi się wyhamować natomiast tyłem rzuca jakby był opętany!!! Przy prędkości 40 km/h przód reaguje posłusznie na ruchy kierownicą podczas gdy tył tylko czeka na okazję żeby wymknąć się spod kontroli. Myślałem że to może tylko taka zimowa natura mojego Golfa więc zamieniłem oponki - na przód poleciał Snowpro a na tył stare poczciwe Wintery. I co? Tył ani drgnie (oczywiście przy rozsądnych prędkościach) podczas gdy przód... Masakra! Jezdnię muszę obserwować z daleka bo droga hamowania jest przeraźliwie długa, podobnie muszę uważać na wszelkie podjazdy bo o ile na tamtych ruszyć można było prawie w każdych warunkach tak w tych udaje się to rzadko. Opony testowane na Samarze, Golfie MK2 i Astrze Classic. Wszędzie takie samo zachowanie. Dałem je bratu na zamianę za S-100 i już po tygodniu zdecydował że założy jednak z powrotem stare. Szczerze polecić je mogę tylko samobójcom.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Piasek:3,21112000

Opinia użytkownika: No przewaliłem na tych oponach kilka kilometrów i tak: zachowanie na śniegu, błocie pośniegowym i suchym OK, ale jazda po mokrym asfalcie... szkoda gadać. Każde gwałtowniejsze wciśnięcie hebla kończy się blokadą kół. Kompletna porażka. Do tego sama trwałość opon to loteria. Jedna zdarła się to zera po 30 tyś km (na tyle). Druga po zdarciu ok 3 mm bieznika zgubiła go! Klocek został - lamelki zniknęły! Mam zdjecie jak by co. Pozostałe dwie pomimo takiego przebiegu mają jeszcze ok 50 % bieznika ale... znaczna część nacięć, rowków i lamalek zniknęła co sprawia że opony mają tylko klocki bieznika... nic poza tym... Czyli tania opona zimowa pod warunkiem jeżdżenia w zimę nie więcej jak 3 tyś km. Po dwóch sezonach opony bardzo pokruszały (jaby conajmniej z 10 lat miały), duża liczba pęknięć i innych drobnych śladów wskazujących na szybkie starzenie się opony. Jedyna zaleta - w przypadku uszkodzenia na dziurze np. tani zakup kolejnej - no bo droga nie jest ale dla kogoś kto na prawdę dużo jeździ i oczekuje od opony przede wszystkim bezpieczeństwa - odradzam. Warto wydać tą stówę więcej za sztukę i zakup czegoś lepszego...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:4,0111100

Opinia użytkownika: Rozpoczynam 4 sezon użytkowania tych opon - cały czas ten sam komplet (wiem, to już zbyt długo! - za kilka dni mam zamiar pozbyć się ich, choć wygląd bieżnika jeszcze "nie jest najgorszy"). W pierwszym sezonie były, jak dla mnie, bardzo dobrym zakupem - jeżdżę często na narty - nie miałem żadnych problemów z pokonywaniem zaśnieżonych i oblodzonych "górek". W drugim sezonie również mnie nie zawiodły. Trzeci sezon, to już początki kłopotów na drodze, trudności z utrzymaniem się na niej (na oblodzonych i zaśnieżonych trasach). Początek czwartego sezonu - strach w oczach! wściekłość, że blokuję ruch nawet przy niewielkim wzniesieniu! W warunkach deszczowych, na suchej nawierzchni, przy dodatnich temperaturach - spisują się cały czas przyzwoicie. Podsumowanie - nie są drogie, wystarczą w zupełności na 2 sezony. Dla osób mieszkajacych na terenach innych niż podgórskie czy górzyste tereny, będzie to bardzo dobry wybór. Do tego, przy stanie polskich dróg, szkoda wydawać większe kwoty - po 2 latach i tak opony będą do wymiany.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 6,0
jazda po śniegu i lodzie 5,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Rafał:5,0111110

Opinia użytkownika: Pracuję w serwisie samochodowym gdzie montujemy też opony według opini klientów oraz własnej opony oceniam jako dobre w całym zakresie warunków drogowych za mankament uważam tendencję do generowania wibracji nadwozia nawet przy idealnym wyważeniu (odczuwalne przy prędkościach powyżej 110 km/h), bardzo ciche w porównaniu z konkurencją, raczej nie polecam dla osób z ciężką nogą ale przy normalnej eksploatacji są OK. Po jednym sezonie brak śladów zużycia. Przy umiarkowanej eksploatacji powinny wytrzymać 3 sezony ( u mnie 90000 km), gorąco polecam spokojnym kierowcom, a dla wariatów to tylko kolce i łańcuchy !!! jak czytam opine o słabej przyczepności na lodzie to mi się słabo robi, widzę takich artystów codziennie jak jadę do pracy (55 km w jedną stronę) ich na drodze trzyma chyba opatrzność boża bo opony napewno nie !!! Opony porównywalne do markowych a cena sami wiecie, jak ktoś nie musi mieć napisów na boku opony pomalowanych na biało to może śmiało kupować.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Prezes:4,31111300

Opinia użytkownika: Opony kupiłem w październiku. Jak do tej pory nie mam szczególnie się do czego się przyczepić, a dużo jeżdzę ponad 100 km dziennie. Zachowanie na suchym asfalcie jest w normie, podobno opony miały być głośne ale ja nic takiego nie stwierdziłem. Na mokrym asfalcie oponki robią niezłą fonatnnę jak wpadam w koleiny na trasie. Auto idzie jak po szynach. Jedyne co mnie denerwowało na początku to to że auto troszeczkę inaczej się prowadzi w porównaniu z poprzednimi oponami ale kwestia przyzwyczajenia. Póki co zimy nie było wiec nie wiem jak na śniegu się zachowują ale polecam te oponki jeżdzącym normalnie, nie polecam dla jeżdzących zdecydowanie za szybko jak na nasze drogi - im to nawet najlepsze opony nie pomogą. Zdecydowałem sie na ponowny zakup Kormorana - poprzednio miałem model Winter. Byłem bardzo zadowolony, żadnych problemów na śniegu itp. Mam nadzieje ze ten model bedzie sie spisywa tak samo albo lepiej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Pablo:3,91119000

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony razem z samochodem, więc nie miałem wyboru. To moje trzecie zimówki (po Pirelli 190 i Kleber Cristall HP). Czytając opinie niektórych innych użytkowników myślałem że to straszny chłam. A tak wcale nie jest. Róznice w stosunku do wcześniejszych opon nie są duże (najlepiej trzymały się Pirelli ale były najgłośniejsze, Kleber bardzo dobry na błoci e pośniegowym, ale na świeżym śniegu mały ciąg). W przypadku opon zimowych większe znaczenie ma umiejętość prowadzenia samochodu w zimie. Ostatnio byłem w Zakopanym, podjeżdżałem bez problemu pod taką górkę bez łańcuchów, gdzie ślizgało się wypasione auto na goodyeayach ultra gipach 6. Kartoflowaty bieżnik sprzyja bardzo jeździe na świeżym śniegu, na lodzie już gorzej. Pozostałe parametry średnie. Ogólnie - nie masz pieniędzy na droższe oponki ale wiesz na czym polega jazda w zimie - dasz sobie radę bez problemu. Reasumując niezłe oponki za niską cenę.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Ania:1,51500000

Opinia użytkownika: Jeździłam na KORMORANACH WINTER S 100, ale niestety jedna opona się rozleciała po 7 latach. Kupiłam dwie nowe SNOWPRO bo tej samej firmy i załozyłam na przednią oś myśląc że jako nowe będą jeszcze lepsze od s-100. Cud uratował mnie od rozwalenia bramy garażu. Jest lekko z górki a nowe oponki wcale nie chciały hamować. Następnego dnia rano mąż wypychał autko bo wyjechać się nie dało. Obecnie stare opony wróciły na przednią oś a to nowe diabelstwo jest na tylnej osi. Z garażu wyjeżdzam bez problemów, tylko na zakrętach muszę bardzo uważać bo tył samochodu ma tendencje do uciekania na boki. Na śniegu zachowują się jak letnie. Na s-100 nigdy nie wpadłam w poślizg a przejechałam ok 25000 km w porze zimowej, na snowpro już mi się udało. Bardzo trudne do kontrolowania. Zimowe nieporozumienie. Mąż obiecał,że zmieni je lada dzień na inne. :-) !!!NIEPOLECAM!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Asik.:4,51111500

Opinia użytkownika: Ogólne wrażenie bardzo dobre - jestem z nich zadowolony. Jeżdżę na nich 3 sezon i specjalnie nie widać śladów zużycia jedynie przód ma podtarte krawędzie. Ocena za śnieg 4 ponieważ na mokrym śniegu trzeba zachowć rozsądek. Ja generalnie w zimie jeżdżę dosyć szybko (80-100), czasami poślizgami kontrolowanymi i jak dotąd nie miałem żadnych problemów. Nie zdarzyło mi sie na nich wpaść w poślizg niekontrlolowany. Być może to za sprawą ABS, który szczególnie w tych warunkach jest bardzo przydatną rzeczą. Nie zdarzyło mi się także nigdzie zakopać choć wjeżdżałem w śnieg 35 cm i nikt mnie nie wypychał. Jedyny zauważalny minus to huczenie przy prędkości 40-50 km/h, później jest w normie. Na kociec chciałbym się podzielić refleksją, że nie pomogą nam żadne zimowe opony ani ABS jeżeli zabraknie nam wyobraźni i przewidywania sytuacji na drodze. Z poważaniem Asik.

1 - 10 z 542 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.