gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 24.06 7.00 - 22.00
Wtorek 25.06 7.00 - 22.00
Środa 26.06 7.00 - 22.00
Czwartek 27.06 nieczynna
Piątek 28.06 8.00 - 18.00
Sobota 29.06 8.00 - 16.00
Niedziela 30.06 nieczynna

Testy opon samochodowych osobowych Kormoran IMPULSER

Ocena łączna opon Kormoran IMPULSER

Ocena łączna:

3,6 (ilość opinii: 316)
1116000
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,9
poziom hałasu 3,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,1
mokra nawierzchnia 3,3
jazda po śniegu i lodzie 2,2
jazda w błocie pośniegowym 1,8
opory toczenia 3,6
ścieralność 3,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Kormoran IMPULSER

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
robson:3,0111000

Opinia użytkownika: Nigdy więcej nie kupię. Kupiłem samochód na alusach 16", a że chciałem pojeździć komfortowo zamieniłem alusy na stalowe felgi 14". Przy zakupie zwykłych felg gość zaproponował dorzucenie opon za 150 zł, więc długo się nie zastanawiałem. No i całkowita porażka. Strasznie głośna opona, nie słyszę silnika, wiatru ani nawet osób siedzących z tyłu, słyszę natomiast opony! Poza tym po przejechaniu 10 może 15 tyś. km. samochód dostał strasznych wibracji, cały się trzęsie, po prostu koszmar. Cudowałem z wymianą końcówek drążków, wyważaniem itd i nic. Na wyważarce ok, na drodze kaplica. Chcąc je zajeździć na amen nie zmieniałem na zimówki i tu mały plus. Przejeździłem całą zimę i nie narzekałem, dość dobra przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym. Na lodzie gorzej, ale nawet Michasie na lodzie się ślizgają (chyba że mamy kolce). Co do mokrych nawierzchni to generalnie nie miałem większych problemów, nie bałem się jeździć z prędkością 120 km/h po w miarę dobrych drogach. I jeszcze jedna uwaga - podczas większego obciążenia przy hamowaniu wyją niesamowicie. Na początku myślałem, że to przez zużyte klocki albo szczęki (z tyłu) mam taki koncert, ale nie - wymieniłem klocki i szczęki i dalej to samo - to jest wina opon. Zdecydowanie odradzam wszystkim, jedynym większym plusem jest fakt, że po przejechaniu ok 60.000 km nie widać po nich śladu zużycia. Kupiłem używane, przejechałem wszystkie te kilometry, a zostało jesze ok 4 mm bieżnika. Cieszę się, że wymieniam (na KLEBER HP2), bo jeżdzę sporo i już straciłem cierpliwość. Kormorany podaruję teściowej na kwietnik:-), może mnie nie przeklnie!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 2,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
ZYNTEK:1,91900000

Opinia użytkownika: "Cechą charakterystyczną opon Kormoran Impulser jest bardzo dobra przyczepność do mokrych nawierzchni" -- PODCZAS JAZDY NA WPROST ZE STAŁą PRĘDKOśCIą. Kupiłem bo była promocja - mieszkam w mieście z dużą ilością "kostki" i chamowanie na mokrej tragedia , na mokrym asfalcie - tragedia. Odprowadzanie wody czyli podczas jazdy po wodzie ponad stan bieżnika - niezauważyłem jakiś specjalnych rzeczy więc nie porywam się na opinie. komfort i hałas - nie przyjmowałem specjalnej uwagi. Lód i snieg jak mi wiadomo są to opony letnie więc nie ma o czym mówić ale tragedia. Wygląd - jak się umyje i spryska jakimś preparatem do opon czy choćby nabłyszczaczem do kokpitu - super. Ale nie o wygląd chodzi a głównie o to by samochód w odpowiednim momencie zahamował bo jak się rozpędzi to się rozpędzi a hamocać musi zawsze i wszędzie - a ta opona tego nie gwarantuje. Mimo że Polska a nie jakaś inna to nie polecam "Chłopaki z kormorana pomyślcie i zróbcie coś porządnego cobym (byśmy) był zadowolony i wybrał polski produkt." Pozdrawiam i życzę milej zabawy sylwestrowej po udanych świętach, a studentom wiatru na egzaminach coby jakieć pomoce naukowe przywiał. PS - Ale się rozpisałem.....

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Domestos:3,41114000

Opinia użytkownika: Zryczałem się do łez ze śmiechu czytając opinie innych użytkowników. Trudno polecić te opony bo faktycznie są mało komfortowe, głośne i lubią myszkować na mokrym. Są ani dobre ani złe. Drugi raz ich nie kupię - to pewne. Ale nie potwierdzam spostrzeżeń o bułowatości i kłopotach z wyważeniem. Założyłem te opony żonie do jej Civica a ona jeździ po krawężnikach jak rzeźnik - jedną nawet załatwiła jadąc ok. 250 m na flaku... Na pewno należy wziąć pod uwagę, że Honda robi rewelacyjne zawieszenia i to sporo pomaga w jeżdżeniu na Impulserze. Poza tym owszem opony nieznacznie biją ale dopiero powyżej 110 km/h a nie przy 70 - jak to podają niektórzy :-) Żona jeździła na nich również zimą (było mało śniegu a mi się nie chciało wyciągać zimowych). Też dała radę (głównie miasto). W tym roku przejechałem latem na tych oponach trasę Gdańsk - Poprad - Gdańsk i jechało się nawet przyjemnie, nie mogę narzekać. Reasumując: opona jest przeciętna i gdyby nie cena - przy obecnej konkurencji - nie byłaby warta nawet oglądania. Jednak wielu użytkowników ma ograniczony budżet i musi działać w takich warunkach. No chyba że ma jak ja wkurzającą żonę ;-))

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Kacper:2,81180000

Opinia użytkownika: Na suchym przyczepność dobra lecz mocno znosi na wybojach. Na mokrym i w deszczu TRAGEDIA! Cholernie niebezpieczne, ślizgają się i bardzo chałasują nawet na lekko wilgotnym. Mocno ściąga przy chamowaniu na niejednolitym asfalcie (łaty i poszerzenia dróg) co na polskich drogach jest baardzo często spotykane. Wjazd i wyjazd z kolein jest kłopotliwy a przy mokrej nawierzchni bardzo niebezpieczny. Powyżej 100 km/h powstawały bicia kierownicy które można zawlczyć wyważając koła (najlepiej co 2 miesiące). Gdy złapała mnie zima jeszcze na letnich kapciach po pierwszym wyjeździe na miasto czym prędzej (znaczy się powolutku i uważnie jadąc) udałem się do serwisu zmienić opony - zupełny brak kontroli na nawet leciutko przypruszonej śniegiem jezdni. Choć są jeszcze w dobrym stanie wymieniam przednie (napędowe) opony na jakiś zagraniczny model z górnej półki. W sumie za wszystkie wizyty w sewisach w celu wyważenia kół (a było ich conajmiej 3) dopłaciłem do nich tyle, że za ich łączny koszt napewno kupił bym o wiele lepsze zgraniczne opony. NIEPOLECAM, naprawdę warto troszkę dopłacić i kupić coś innego!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
darion:3,41114000

Opinia użytkownika: Generalnie niezłe opony gdyby nie ta walka z autem w koleinach! Nie wiem co jest z tymi oponami nie tak ale auto po prostu samo zmienia kierunek jazdy na niewielkich wybojach. Jedzie sie jak na balonach a nie oponach. Na drodze ze znacznymi koleinami i prędkością powyżej 120 km/h auto po prostu jest nie do opanowania i trzeba zwalniać! Denerwujące i momentami bardzo niebezpieczne. Nie wiem czemu ale nie mogę ich wyważyć. Jak auto jedzie około 140 km/h wręcz trzepie kierownicą. Na krótko pomaga ich wyważenie ale później znowu to samo. Miłe jest w tych oponach to że bardzo dobrze spisują się przy jeździe na wprost po mokrej nawierzchni. To jedyna naprawdę zauważalna zaleta tych opon bo hamowanie może już sprawiać kłopoty w dodatku poloneza (rada dla kierowców poloneza, nigdy nie blokować kół bo można sobie zrobić więcej krzywdy niż pożytku:). To chyba tyle bo na zimę są zimówki a jeśli chodzi o przebieg to daję im około 30000 km bo taki mam styl jazdy, a nawet jeśli to... nie wytrzymam dłużej tego "prowadzania" w koleinach!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 2,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Tomek:3,51115000

Opinia użytkownika: Pierwszy komplet wystarczył mi na 2 letnie sezony - starły się całkowicie (i pękła jedna - choć nie byłem nawet tego świadom). Nie wiem co mnie podkusiło i kupiłem 2 komplet (4 opony) - użytkowałem je 1,5 sezonu letniego. Wg mnie jest to opona tylko na jeden sezon (przy umiarkowanej jeździe). Największa wada, to niestety trwałość - pękają siatki wewnętrznej konstukcji opony (może to wina dróg - ale na 8 zakupionych opon 3 pękły - to lekka przesada (do tego starałem się ominąć każdą najmniejszą dziurkę w jezdni). Jest oponą głośną! Jedyny pozytyw, to bardzo dobre właściwości jezdne przez pierwszych kilka miesięcy użytkowania (gdyby udało się je zachować...) - niestety nie stać mnie na tak częste wymiany opon i moją kolejną oponą stała się "Fulda". Zdecydowanie cichsza, na dalsze wrażenia i opinie przyjdzie jeszcze czas.... mam nadzieję, że bardziej pozytywne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Witek:3,51115000

Opinia użytkownika: Były tanie. Pierwsze 5000 bez wrażeń. Wydaje się, że w porządku, koszmar zaczął się później. Hamowanie na suchym niezłe, choć na rozgrzanym asfalcie trochę rwie. Na gorącej kostce - ok. Dobrze zachowują się na mokrym. O śniegu i lodzi nie piszę, bo to letnia. Komfort zerowy. Ogromne opory toczenia, hałas jak w traktorze, do aut cichszych w środku kompletnie się nie nadaje. Wycie pow. 70 km/h, na mokrym hałas jak w kolejce górskiej. Scieralność niska, twarda guma. Wytrzymała na nierówności, po 60000 nie zauważyłem wybuleń ani nic w tym guście. Niestety hałas nie do zniesienia powoduje, że więcej ich napewno nie kupię. Ostatnie 20000 łatwo traci przyczepność na zakrętach, nawet na suchym, pomimo, że bieżnikowi daleko do emerytury. Generalnie NIE POLECAM z powodu braku jakiegokolwiek komfortu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
TOMASZ J.:2,91190000

Opinia użytkownika: Opona nie wyróżnia się niczym szczególnym. Niestety występują olbrzymie problemy z wyważeniem tych opon, co daje znać o sobie podczas jazdy z prędkością powyzej 100-110km/h. I z pewnością nie jest tu winien zakład wyważający opony - kilka prób w różnych zakładach i to renomowanych przyniosło taki sam mizerny efekt. Wiem, że tego typu problemy pojawiły się nie tylko w moim przypadku. Ponadto opony te dość dobrze spisują się na suchej nawierzchni. Jednakże podczas hamowania na nawierzchni mokrej łatwo wpadają w poślizg. Wiele do życzenia pozostawia również poziom hałasu generowany przez nie podczas jazdy po mokrym asfalcie. Opony te kompletnie nie nadają się na warunki zimowe. jazda na nich zimą to ciągłe balansowanie na krawędzi (typowo letnie opony).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Kacper:2,71170000

Opinia użytkownika: chyba tylko krytykę może uśmierzyć cena.. ale tyle strachu na mokrym i nerwów jak zaczyanją w zakręcie piszczeć przy 90km/h (bez powodu).. problemy z wyważaniem i bicie powyżej 110km/h to poważne minusy.. w lato jak deszcz padał to nastawiałem się do jazdy jak by było -20C w srodku grudnia.. teraz mam je tylko na tyle a z przodu wrzuciłem firestone 590 i jak tylko kasę będę miał to od razu kupuję takowe także na tył.. "reasumując" :] jak na cenę to trochę kiepsie może do małych samochodów jak tico ale do cięższych (koło 900kg i więcej) to są dosłownie niebezpieczne! P.S. jakimś fartem 3 sezon mam je na tyle i pomimo obniżonego zawieszenia nie wyskoczyły bąble.. ale dupę na mokrym w zakręcie mi nosi..oj nosi...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 1,0
sucha nawierzchnia 1,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Andik:1,61600000

Opinia użytkownika: Szkoda, ze nie ma tu wszystkich modeli opon Kormoran! Ja mialem Kormoran 2000, kupione w 2001 roku. Zalozylem w polowie kwietnia i ... wpadlem w poślizg na rondzie na suchym asfalcie z odrobiną pozimowego piachu. Zdjąlem opony jesienią po przejechaniu 5000 (normalnie jezdze duzo wiecej ale latem mialem urlop i remont domu) i sprzedałem po 50 zł sztuka uważając, że robię dobry interes. Nigdy ni ekupujcie polskich opon, są do kitu. Jedyna zaleta to ta, że się słabo ścierają, poza tym same wady. To łyżwy a nie opony. Odradzam wszystkim, wiosną założyłem stare 6 letnie Michelin i były lepsze niż nowe Kormorany!!! ODRADZAM!!! Nie kupujcie bo polskie!!!

1 - 10 z 316 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.