gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 8.00 - 20.00
Czwartek 02.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber Quadraxer - Strona 4

Ocena łączna opon Kleber Quadraxer

Ocena łączna:

5,0 (ilość opinii: 175)
111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,2
poziom hałasu 4,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,9
jazda w błocie pośniegowym 4,8
opory toczenia 4,8
ścieralność 4,9
awaryjność -
Kup opony Kleber Quadraxer

Opinie użytkowników opon Kleber Quadraxer

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Mariusz_quadraxer:5,31111130

Opinia użytkownika: Na oponach jeżdżę już prawie pół roku i jestem bardzo zadowolony. Zakupiłem je przed sezonem zimowym więc głównie mogę się wypowiedzieć jak sprawowały się w trudnych warunkach jesienno zimowych. Bardzo dobrze trzymają się na śniegu, świetnie się w nich prowadzi auto, trzymają się na zakrętach jak zimówki, a miałem okazje poszaleć na bocznych drogach. Hamowanie na śniegu - rewelacja, świetnie radzi sobie w zaspach, nie ma problemu żeby wyjechać. Na mokrej nawierzchni nie zauważyłem jakiś problemów ale też specjalnie na siłę nie sprawdzałem ich możliwości, nie zauważyłem efektu aquaplaningu. Na suchej nawierzchni oczywiście wzorowo, opony są bardzo ciche. Myślę że jak na oponę całoroczną to świetny zakup, bardzo dobry stosunek ceny do osiągów i jakości. Najważniejsze że czuje się bezpiecznie bo wiem ze w każdych warunkach opona spełni swoje zadanie, nie ważne czy spadnie śnieg czy deszcz, i nie muszę się martwić, czy zmieniać oponę na letnie/zimowe czy nie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
tkd:5,31111130

Opinia użytkownika: Wbrew opiniom zakładów oponiarskich opona całoroczna jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla większości użytkowników. Odchodzi nam zmiana sezonowa i żadne warunki nas nie zaskoczą. Większość osób boi się śniegu. Na oponach całorocznych naprawdę jeździ się jak na zimówkach - zero stresu. Jedyna różnica jest taka, że na mokrym jeździ się jak na przeciętnych letnich - jest naprawdę dobrze, ale np. dunlop sp sport bluresponse w deszczu są lepsze, ale to inna klasa opon. Nie zmienia to faktu, że z czystym sumieniem mogę polecić opony wszystkim którzy nie udają kubicy ;) po 7000km wyglądały jak nowe. Sprawdziły się zarówno na autostradzie przy ciągłej prędkości 140-160 jak i na śniegu. Jezeli masz kupić średniej klasy letnie i średnie zimowe to naprawdę warto brać całoroczne - żadnej różnicy nie będzie, a taniej i wygodniej

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Honda HR-V SUV I 1.6 16V 4WD
  • ponowny zakup: Tak
Michał Tomczyk:4,41111400

Opinia użytkownika: Jestem użytkownikiem drugiego kompletu opon Kleber. Pierwsze użytkowałem ok. 10 lat temu. Obecne zakupiłem trochę z sentymentu, biorąc pod uwagę stosunek cena/jakość i opinie innych użytkowników i poziom sprzedaży. Bezpośrednio przed nimi miałem opony GoodYear All4Seasons, a następnie opony Toyo. Opony ze stajni Kleber zmieniły się na przestrzeni tych 10 lat. Normy ekologiczne sprawiły że skład opon jest inny, i właśnie to ma trochę rozczarowujący wpływ na ich właściwości. Z drugiej storny jakość (precyzja wykonania) i technologie bieżników poszły do góry. W efekcie otrzymujemy niezła oponę o uniwersalnych właściwościach i wysokim poziomie bezpieczeństwa. To co rozczarowuje to zbyt duża miękkość opony i hałas przy prędkości przekraczającej 80-90km/h. Oczywiscie miękka mieszanka sprawia że opona jest bezpieczniejsza jesienią i zimą, a takich dni mamy w Polsce więcej, natomiast niemiło zachowuje się w trakcie upałów, miękkość będie też miała wpływ na tempo starzenia się opony i jej zużycia. Reasumując jest to opona która nie powinna sprawić zawodu w codziennym użytkowaniu samochodu, jednak oceniam ją zdecydowanie niżej od niewiele droższego GoodYear All4Seasons, która potrafi zachować bardziej optymalne warunki zarówno latem jak i zimą i jest cichsza.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi 80 Sedan
  • ponowny zakup: Tak
Dave 33:4,41111400

Opinia użytkownika: Na oponkach jeżdżę już prawie pół roku i jak do tej pory oceniam je bardzo dobrze. Do końca nie byłem pewien , czy je kupić bo różne opinie krążą na temat całorocznych, ale to też głównie z zakładów wulkanizacyjnych. No bo jeśli ktoś ma całoroczne opony to zakład na tym trochę traci, chociaż nie do końca, bo jestem zdania że raz na jakiś czas w ciągu roku trzeba podjechać wyważyć koła niezależnie od tego jaki się ma samochód i jakie opony. Teraz co do opon. Dobrze trzymają się drogi i zarówno ruszanie jak i hamowanie bez zarzutu, jak i w trakcie jazdy też dobrze się prowadzą po jezdni. Jednak podkreślam, że są używane w Quattro więc jak na taki samochód to na okres letnio-jesienny nie mam zastrzeżeń. Co do zachowań w zimie to narazie nie mogę się wypowiedzieć, ale myślę,że jak z innych opinni wynika to i ja nie będę miał zastrzeżeń. Polecam zakup.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Modus Van
  • ponowny zakup: Tak
PT:4,71111700

Opinia użytkownika: Zacząłem na tych oponach już 3 sezon (były już 2 zimy i dwa razy lato, idzie kolejny sezon letni) i nigdy mnie nie zawiodły. W lecie przy wyższych temperaturach zaczynają trochę "mlaskać", ale o dziwo nie zużywają się wtedy szybciej i nadal zachowują dobrą trakcję i trzymanie w zakrętach. Nie boją się wody. Zimą nie zauważyłem większej różnicy między nimi i nowymi zimówkami Vredestein Snowtrac 3 (co prawda w innym aucie), od Fuld Kristall Montero są zdecydowanie lepsze. Trochę głośne.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
endrju:4,41111400

Opinia użytkownika: Trudno okreslić zachowanie w warunkach zimowych - mam na myśli śnieg i błoto śnieżne ponieważ takich warunków w tym roku nie zaznałem autem z tymi oponami. Patrząc jednak na bieżnik i zachowanie się tych opon w róznych warunkach pogodowych myślę że nie będę żałował tego zakupu po doświadczeniach typowo zimowych. Zaleta to brak konieczności robienia przekładek po sezonach zimowych i letnich. Dobrze że producenci dają nam taki wybór a nie tylko letnie i zimowe opony. Całoroczne pozwalają zaoszczędzić parę złotych. Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
Piotr:3,91119000

Opinia użytkownika: Opony te są dobrym rozwiązaniem, chcąc zaoszczędzić na wymianach opon oraz kupowaniu 2 kompletów osobno na zimę i lato. Poprzednie moje wielosezonowe opony były z Dębicy. Służyły mi przez 5 lat, Te opony mam dopiero pół roku, ale już wiem, że się lepiej sprawują, przede wszystkim są bardziej ciche. Opony wielosezonowe tak naprawdę nie są dobre ani na lato, ani na zimę, bo co jest do wszystkiego to jest do niczego, ale chcąc zaoszczędzić to jest to dobre rozwiązanie. Jestem z tych opon na razie zadowolony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Pawel:4,41111400

Opinia użytkownika: Jest wystarczająca, nie odczuwam potrzeby posiadania opon zimowych i letnich przy normalnej jeździe. W lato zachowuje się jak normalna letnia, w zimę dobrze się trzyma i nie zaskoczył mnie żaden ośnieżony czy zalodzony stromy podjazd ani ostry zakręt. Na błocie pośniegowym ciężko, chociaż zimówki też wymiękają. Jedynym minusem jest hałas, ale nie jest to jakaś masakra, da się spokojnie jeździć. Mit mówiący, że opony całoroczne są do niczego w moim przypadku jest obalony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V50 Estate I 2.4 D5 (132kW)
  • ponowny zakup: Tak
Ian Younger:5,81111180

Opinia użytkownika: Moja rodzina używa opon Quadraxer we wszystkich swoich samochodach. Volvo V50, Volvo 940 Kombi, Opel Astra i Ford Focus Estate. Używamy ich od kilku lat. Są doskonałe w bardzo wilgotnych warunkach, a także w śniegu i błocie pośniegowym. Ich stopień zużycia jest bardzo akceptowalny. Te na moim Volvo 940 mam od 4 lat, (około 30000 mil) i nadal są dobre. Prawdopodobnie wymienię je przed kolejną zimą (2016).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 4
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Nissan Micra Hatchback II 1.0
  • ponowny zakup: Tak
MUTRA:4,0111100

Opinia użytkownika: Nie mam możliwosci zmiany opon na zimowe w tym aucie. Śniegu tam gdzie mieszkam praktycznie nie ma. Nie testowałem opon na sniegu i błocie posniegowym. Odnośnie oporów toczenia/ zużycia paliwa to nie ma różnicy w porównaniu do opon letnich które miałem poprzednio (nie sądze aby dało się to odczuć przy tym rozmiarze i pojemności silnika, niezaleznie od tego jak dobra byłaby opona). Prowadzenie jest porównywalne. Nie mam zastrzeżeń do tej pory.

31 - 40 z 175 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.