gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Środa 24.04 8.00 - 20.00
Czwartek 25.04 8.00 - 20.00
Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber KRISALP 3 - Strona 2

Ocena łączna opon Kleber KRISALP 3

Ocena łączna:

4,5 (ilość opinii: 334)
1111500
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,7
poziom hałasu 4,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,7
mokra nawierzchnia 4,5
jazda po śniegu i lodzie 4,8
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,3
ścieralność 4,5
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Kleber KRISALP 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Escort V 1.8 D
  • ponowny zakup: Tak
luckyboy:5,21111120

Opinia użytkownika: Opony dostałem wraz ze samochodem luzem. Ponieważ kończyły mi się akurat letnie opony, a zbliżała zima, wrzuciłem na felgi z przymusu. Okazały się fantastyczne: zimą miałem czasami wrażenie że nie jeżdze po śniegu - po prostu wgryzają się w niego, idą jak po szynach. Przyszło lato i nadal ich nie ściągam: nie piszczą, elegancko trzymają się drogi, w deszczu sterowalne nawet w koleinach z wodą. Jeżdżę wieloma autami, z zamontowanymi oponami z segmentu premium, ale te opony są najlepsze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Grzesiek:4,0111100

Opinia użytkownika: Dobra opona na śnieg i mokrą nawierzchnię, b.dobrze ciągnie na śniegu, trochę gorzej z hamowaniem. Jestem z tych opon zadowolony, a dzięki zaokrąglonym krawędziom łatwiej wprowadzić samochód w zakręt i można w brew opini gościa od Starletki pocisnąć szybciej w zakręcie tylko trzeba jechać w poślizgu, a w przypadku przednionapędówki dać po gazie. Jeśli chce się jeżdzić szybko po śniegu i lodzie to lepiej kupić sobie rajdówki z kolcami i do lasu(bez drzew) pomknąć.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
jacksville:4,91111900

Opinia użytkownika: klebery kupiłem w 2002 r., swoje juz przejechały, ale zuzycia prawie nic nie widać, po umyciu widać juz że powolutku parcieją, ale nic nie straciły ze swoich właściwości, w/g mnie sa naprawde super, jeszcze nigdy nie zawiodły a sporo jeżdże po podhalu gdzie zanim coś pługowatego przejedzie mija sporo czasu. jadąc od waksmunda na bukowine niejedno auto w okolicach białki stało na poboczu a klebery rwały do przodu. jedyna ich wada to to że są dośc głośne .

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
cartman:5,11111110

Opinia użytkownika: Po 2 sezonach opony wyglądają jak nowe. Założyłem je na zimę po jeździe na Dembicach VIVO(szajs) poziom chałasu zminiejszył się o 70%. Na śniegu są rewelacyjne, na lodzie już mniej ale myślę że nawet najlepsza zimówka na lodzie jeździ. W momencie gdy zrobi się ciepło radzę zmienić na letnie ponieważ czuć wtedy ich miękkość (ścieralność wzrasta.) Ogólnie myślę że jeszcze 2 sezony zimowe spokojnie przejeżdżę a później......znów Klebery!!!

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
mac:2,91190000

Opinia użytkownika: Dramat! - na suchym w miarę w porządku, ale spróbujcie na mokrym, a nie daj Boże na śniegu... - Słaba! Jeżdziłem sezon i decyzja: do kosza. Wolę wyłozyć nowe pieniądze, ale chociaż chcę żyć! Za jazdę po lodzie dałem 6 aby nie zaniżać oceny. Jedyny plus tych pseudo zimowych opon, to to, że po 23000 km wyglądały jak po 4000 km. Pozdrawiam Wszystkich! Po wymianie Krisalpów założyłem Dunlop M3 - rewelacja - pod każdym względem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
mr1234:3,91119000

Opinia użytkownika: Opony kupiłem z własnego wyboru nikt mnie do nich nie zmuszał. Za kwotę 140 zł sztuka można uważać że to udany zakup. Po utwardzonym śniegu szły jak buża. Gorzej było gdy napadało dużo śniegu to nie zabardzo sobie z tym radziły lepsze byłu dębice frigo na którym mogłem jeździć w zaspach. Również nie zadobrze zachowywały się na oblodzonych koleinach. Jednak jeżeli ktoś ma do wyboru dębicę, kormorany i klebery to polecem jednak klebary

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
zachary:3,51115000

Opinia użytkownika: Zdecydowanie za głośne. Kiepsko radzą sobie na nieubitym śniegu , a porównanie miałem wymarzone ,ponieważ razem z kolegą pojechaliśmy do Rabki identycznymi samochodami , z tą różnicą ,że on miał Dunlop Winter Sport. On wyjechał , a mnie trzeba było odkopywać. Dobra do miasta, nieźle tłumi dziury, bardzo mało się ściera. Ale zamierzam je w tym roku sprzedać i kupić Dunlop-a. Przekonałem się ,że na oponach nie można oszczędzać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 2
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Robert:4,61111600

Opinia użytkownika: Jezdzilem poprzednio na UltraGripach, później na Michelinach Pilotach i jestem pod wrazeniem. Troche halasuja na asfalcie ale w gorach na osniezonej drodze super. Bezproblemowo na osniezonych drogach wielkopolski i oblodzonych dolnego śląska. Ktoregos dnia dopiero jak wyszedlem z auta do wc i fajtnalem na plecy zrozumialem jak jest slisko. Zupelnie nie czulem tego natomiast podczas jazdy. Polecam z czystym sumieniem.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 2
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 3
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
dctor:4,31111300

Opinia użytkownika: Jest to czwarty samochód do którego kupiłem te opony. Najlepiej spisują się do szerokości 165. Przy 185 jest już inna rzeźba bieżnika i samochód jest mniej stabilny przy zakrętach na śliskiej nawierzchni, choć nadal jest bezproblemowy. Na oponach tych można zapomnieć o jazdach "na ręcznym" ponieważ momentalnie odzyskują na śniegu przyczepność. W ogóle śnieg jest królestwem tych opon. Z wad spore opory toczenia i głośność.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Przemek B.:4,71111700

Opinia użytkownika: Bardzo dobre opony na pośniegowe błoto, chlapę i śnieg. Zachowanie na lodzie... trudno powiedzieć.. na lód chyba żadne ze standardowych opon (tzn. bez kolców) się nie nadają. Poza lodem naprawdę nie ma się do czego przyczepić. Osobiście stosuję w Citroenie SAXO i w Oplu Corsie. W obu przypadkach sprawują się znakomicie. Następnym razem, nawet jeśli z jakiegoś względu nie kupię, to na pewno rozważę zakup tych opon.

11 - 20 z 334 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.