gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Piątek 19.04 8.00 - 20.00
Sobota 20.04 8.00 - 16.00
Niedziela 21.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 22.04 8.00 - 20.00
Wtorek 23.04 8.00 - 20.00
Środa 24.04 8.00 - 20.00
Czwartek 25.04 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Imperial Ecosport 2 - Strona 6

Ocena łączna opon Imperial Ecosport 2

Ocena łączna:

5,2 (ilość opinii: 3977)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,4
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,4
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,9
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Imperial Ecosport 2

Opinie użytkowników opon Imperial Ecosport 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Golf Hatchback VI 2.0 GTD (125kW) (170KM)
  • ponowny zakup: Tak
BartG:5,0111110

Opinia użytkownika: Byłem sceptyczny, ale cena mnie skusiła :) Powiem krótko, lepsze nowe chińczyki niż używane markowe opony. Naprawdę jestem zaskoczony tymi oponami. Są miękkie, więc przy takim rozmiarze i profilu to zbawienie - jakbym miał nowe zawieszenie. Minus to ułamek sekundy opóźnienia przy ostrzejszym skręcie, ale jak ktoś nie jeździ na torze, to nawet tego nie zauważy. Na mokrym jest ok, ale jakoś szczególnie mocno nie testowałem. Na pewno stare 8 letnie Micheliny Pilotki 4 były gorsze od tych...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 1
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 2
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Hyundai i40 Kombi I 1.7 CRDi (100kW)
  • ponowny zakup: Nie
Kolo:3,21112000

Opinia użytkownika: Kupilem te opony, bo planowalem w niedlugim czasie sprzedac auto, a nie chcialem inwestowac w drogie i markowe opony. Wyglad opon ok, wyważanie przy zakladaniu ok. Ale warunki jezdne typowe dla chinskiej opony. Na zakretach auto nie trzymalo sie drogi, tak samo na mokrych nawierzchniach. Na suchej nawierzchni przy troszke bardziej dynamicznej jezdzie tez auto zachowywalo sie bardzo niepewnie. Ogolnie nie kupilbym drugi raz tych opon jesli mialbym na nich jezdzic przez dlugi czas.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 3 Sedan E46 Sedan 330i (170kW) (232KM)
  • ponowny zakup: Nie
Maciej:2,91190000

Opinia użytkownika: Nie rozumiem zachwytów nad tą oponą. Bardzo szybko traci przyczepność. W ostrzejsze łuki, które pokonywałem na oponie Dębicy czy Nexena z prędkością np. 100 km/h w bardzo pewny sposób, w tej chwili na Imperialu przy 80-90 km/h czuję, że zbliżam się do granicy ich przyczepności, a tył lekko "przeskakuje". Na pewno czuję się teraz o wiele mniej pewny. Na przodzie mam 4-letnie Dębice i jestem pewny, że przód się nie odklei, natomiast nowe Imperiale z tyłu zachowują się jak stare Zeetexy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 330xi (170kW)
  • ponowny zakup: Nie
Piciu:2,51150000

Opinia użytkownika: Opona tania i to jedyny plus. Bardzo niestabilna w zachowaniu, generuje drgania i wibracje odczuwalne na kierownicy praktycznie cały czas. Felgi proste, kola wyważone. Na mokrym szczególnie słaba przyczepność. Po zagrzaniu przy dłuższej jeździe autostradowej pierwsze hamowanie np. zjazd na parking - bardzo silne drgania, wręcz niebezpieczne. Uważajcie na te opony, a najlepiej omijajcie szerokim łukiem. Ja dałem się nabrać na chińszczyznę, bo chciałem przyoszczędzić jak typowy Janusz.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Alfa Romeo 159 Sedan I 1.9 JTDM 8V (85kW) (116KM)
  • ponowny zakup: Tak
Stan:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony Imperial Ecosport 2 w rozmiarze 235/40 R19 są doskonałym wyborem! Są nie tylko estetycznie wykonane, ale także oferują doskonałą wydajność na drodze. Trakcja na suchej i mokrej nawierzchni jest imponująca, co sprawia, że czuję się pewnie za kierownicą w różnych warunkach pogodowych. Dodatkowo, opony te wydają się być ciche, co wpływa na komfort jazdy. Warto zainwestować w Imperial Ecosport 2, jeśli szukasz opon wysokiej jakości do swojego pojazdu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: BMW Seria 5 Touring F11 Touring 525d xDrive (160kW)
  • ponowny zakup: Tak
Zbigniew:5,51111150

Opinia użytkownika: Opony kupiłem na próbę przechodząc z runflat na zwykłe. W razie problemów z prowadzeniem nie ryzykowałem dużo, bo imperialne są tanie. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony i to podwójnie, bo nie ma problemów po przejściu z runflat na zwykłe, a opony okazały się świetne. Są ciche, na suchym trzymają się rewelacyjnie, na mokrym bardzo przyzwoicie. Zdarzyło mi się jechać kilka razy delikatnie ponad 200 i samochód pięknie się prowadził. Uczciwie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford S-Max Van I 2.5 ST
  • ponowny zakup: Tak
Mike:4,51111500

Opinia użytkownika: Opony stabilne - już w 2 aucie więc jakość do ceny jest naprawdę ok. Trzymają w szybkich zakrętach naprawdę stabilnie, żadnych kołysań i bocznych uślizgów. W deszczu podchodzę z respektem. Niby nie miałem sytuacji, w której poczułem, że coś z nimi jest nie teges. Zachowują się poprawnie 120 ostry deszcz i prowadzą jak po sznurku, ale margines bezpieczeństwa trzeba trzymać. Na mokrej przy ruszaniu potrafią zerwać przyczepność bez jakiegoś ostrego zrywu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 2.5 (221KM)
  • ponowny zakup: Tak
Kowalskida:4,51111500

Opinia użytkownika: Opona dosyć dobrze trzyma się jezdni jednak na zakrętach przy prędkości 60-80km/h samochód delikatnie się ślizga, odprowadzenie wody średnie, hamowanie dobre ogólnie stosunek ceny do jakości przyzwoity, jeśli ktoś jeździł na oponach tej półki cenowej będzie zadowolony, jeśli miał do czynienia z oponami wyższej klasy dostrzegalna jest różnica i to spora, typowe budżetówki zoboczymy jak będa się spisywać w dalszym czasie, ogólnie polecam w tej cenie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Mercedes Klasa C Kombi W203 200 Kompressor
  • ponowny zakup: Nie
Andrzej B.:3,91119000

Opinia użytkownika: Pierwszy sezon ok, choć być może szerokość wpływa na to, że na śliskiej nawierzchni są marne, na błocie jedynie poślizg, parę razy się zakopałem mimo włączonego asystenta poślizgu. Drugi sezon, jest to napęd na tył, z reguły poruszam się bez ładunku, odrobina śliskiej nawierzchni, tylne koła wpadają w poślizg przy dodaniu gazu. Rezultat, sam nie wiem czy polecać, może w napędzie z przodu lepiej się sprawdzą. Przy hamowaniu, co dziwne ok. Konkluzja, następne będą pewnie z inną rzeźbą.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Mercedes Klasa C Kombi W204 220 CDI (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Maciek:6,0111111

Opinia użytkownika: Krótko - wrzesień 2018r. jadę po zmroku na trasie Warszawa-Poznań, autostrada A2, leje potwornie. Nagle TIR postanawia wyprzedzić innego TIR'a kompletnie ignorując moją obecność na lewym pasie. Żeby uniknąć zderzenia pedał hamulca w podłogę i auto na niebywale krótkim odcinku się zatrzymuje. Totalny szok! Nie sądziłem, że te opony tak skutecznie wyhamują pojazd na tak krótkim odcinku! Niech to dla wielu z Was będzie zachętą do zakupu tych opon.

51 - 60 z 3977 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.