gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 17.09 7.00 - 22.00
Środa 18.09 7.00 - 22.00
Czwartek 19.09 7.00 - 22.00
Piątek 20.09 7.00 - 22.00
Sobota 21.09 8.00 - 16.00
Niedziela 22.09 nieczynna
Poniedziałek 23.09 7.00 - 22.00

Testy opon samochodowych osobowych Goodyear GT-2

Ocena łączna opon Goodyear GT-2

Ocena łączna:

3,7 (ilość opinii: 120)
1117000
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,8
poziom hałasu 3,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,3
mokra nawierzchnia 3,1
jazda po śniegu i lodzie 2,2
jazda w błocie pośniegowym 1,9
opory toczenia 3,9
ścieralność 4,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Goodyear GT-2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Schem:3,31113000

Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni opony bardzo dobrze się spisują, czasem piszczą. Jak tylko spadnie deszcz mam obawy przy dotykaniu hamulca. Auto wpada natychmiast w poślizg i mam "sanki". Kompletnie nie trzymają na uślizg na wprost. Niskie opory toczenia i co za tym idzie niski hałas. Auto kupiłem na jesieni więc postanowiłem przeżyć na nich pierwszą zimę. W kopnym śniegu sobie radzą, na zakrętach nie ma strachu, ale "sanki" są prawie przy każdym muśnięciu hamulca. Tej zimy zakupiłem opony zimowe i zatrzymuję auto bez problemów, lepiej niż w lecie na GT-2. Nie polecam tych opon, chyba, że nie spadnie kropla deszczu przez całe lato. Można hamować silnikiem, ale w nagłych sytuacjach jednak trzeba hamulec nacisnąć.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
vasy:4,51111500

Opinia użytkownika: Jak na swoją cenę i klasę aut w jakich są montowane to są to opony bardzo dobre. Jeżdżę szybko i agresywnie i jak dot ej pory nie miałem żadnych zastrzeżeń zarówno na suchej jak i mokrej powierzchni. Są oponami raczek twardymi przez co wolno się ścierają. Na trasie jechalem 170 km/h Yarsiem i samochód był stabilny i kontrolowalny. Na mokrym zgadza się, że troszkę gorzej się trzymają ale jest to konsekwencją twardości opony a nie bieżnika, który odprowadza głeboką wodę (proponuje wjechać w kałużę a aquaplaning będzie dopiero wyczuwalny przy wyższych prękościach). Generalnie - zakup godny polecenia - szczególnie wersja GT2 E ze zmniejszonymi oporami toczenia przez co są na prawdę ciche.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 3,6
mokra nawierzchnia 3,6
jazda po śniegu i lodzie 3,6
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Daewoo Polonez Atu Plus 1.6 GSI
  • ponowny zakup: Tak
Tualatin:4,11111100

Opinia użytkownika: Miałem takie 2 opony z przodu w Polonezie Caro (hamulce Lucas), rozmiar 185/70R13. Nie byłem z nich zadowolony, szczególnie podczas hamowania - bardzo szybko wpadały w poślizg w porównaniu do obecnych Uniroyall Rayle 680, na których bardzo ciężko zerwać przyczepność podczas ostrego hamowania (hamulce Lucas). Opony generalnie piszczały podczas hamowania na małym łuku przy prędkości 30-40km/h. Można powiedzieć, że piszczały, jak już widziały zakręt. Jeśli chodzi o komfort jazdy, to nie miałem zastrzeżeń, ciche, w miarę miękkie, co lubię, poza tym z racji profilu są miekkie - nie lubię trzepania na każdej dziurze na większych felgach z mniejszym profilem opon. Ogólnie niezbyt polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 1,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
andrea:2,31130000

Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni - na każdym ,nawet łagodnym,łuku popiskują. Przy wyższych temperaturach (latem) podczas każdego hamowania na drodze, na której są namalowane np. pasy dla przejścia pieszych - totalny pisk nawet przy prędkości 30 km/h. Generalnie bardzo głośne.Poprzednie opony były o tym samym wymiarze marki DUNLOP (od nowości samochodu) i porównuję je z obecnymi jak przysłowiowe "niebo i ziemię". Jednym słowem cieszę się bardzo,że idzie zima i od wczoraj mam założone zimówki,na których dużo lepiej i pewniej się czuję! Pochwalić mogę je jedynie za to, że na suchej nawierzchni dość trudno wyprowadzić je z równowagi nawet na ostrym zakręcie. Na mokrej - szkoda gadać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
ddd:3,21112000

Opinia użytkownika: Witam. Opony dostałem wraz z samochodem i bardzo się ucieszyłem że są to Goodyear ale do czasu gdy przyszło mi jechać w deszczu. Opony dobrze się spisują na suchej nawierzchni, są w miare ciche ale już przy skrętach wyraźnie głośno szumią! Na śniegu opona jest bezradna ale wiadomo że to nie zimówka. Natomiast deszcz i mokry asfalt dla tej opony to armagedon. Opona ledwo się trzyma, czasem nawet abs nie może sobie poradzić a w zakrętach bardzo łatwo o poślizg. Generalnie opona dobra tylko na suchą nawierzchnie czyli do niczego bo nie jeździmy po torze gdzie w razie deszczu zjedziemy do boxu i wymienimy na deszczówki. Pozdrawiam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 3,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Adam:4,21111200

Opinia użytkownika: Przeczytałem komentarze (w wiekszości negatywne) po kupieniu. Przestraszyłem się, że dokonałem tak złego wyboru i poniekąd bałem się, że bedę wpadał w poślizgi i znajdę się w wielu sytuacjach niebezpiecznych. Jakie było moje miłe zdziwienie - kiedy okazało się, że to są dobre i wytrzymałe opony. Wcześniej kupiłem nowy sam. na oponach "Continental" wielosezonowych. Naprawdę to były dobre opony letnie na włoskie drogi. GT-2 letnie - tak naprawdę sa wielosezonowe:) dobre na polskie drogi. Solidna opona - troche głośniej się toczy. Polecam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 6,0
sucha nawierzchnia 5,8
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 6,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Bora Sedan
  • ponowny zakup: Tak
VW user:5,41111140

Opinia użytkownika: Czytając niektóre komentarze odnoszę wrażenie że połowa z "testujących" jeździ Polonezem lub czymś gorszym. W samochodzie marki VW nie zauważam abym nie mógł zahamować na mokrej nawierzchni czy wejść w zakręt, wręcz przeciwnie opony zachowują się lepiej od standardowych Dunlopów które miałem zamontowane seryjnie. Goodyear'y zachowują się tak jak powinny, odczuwa się bardzo duży komfort jazdy połączony z niesamowitą wręcz łatwością pokonywania zakrętów. Polecam każdemu kto ceni sobie swobodę jazdy po mieście i w trasie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Łukasz:4,41111400

Opinia użytkownika: Jak narazie nie zauwazylem zadnych problemow wpomnianych przez moich poprzednikow - moze potwierdzilbym znaczny halas. 2000 km to nie duzy dystans coprawda ale przejezdzilem go jesienia zanim nie zmienilem na opony zimowe i tej jesieni bylo wybitnie duzo deszczu i musze przyznac, ze w koleinach pelnych wody jedzie sie poprawnie i bezpiecznie. Raczej polecam, gdyz cenowo wybitnie odbiegaja pozytywnie od swoich znacznie drozszych konkurentow. (Trudno opony za 200zl porownywac do Michelinow za 380zl). Pozdrawiam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Kazik Tokarski:4,71111700

Opinia użytkownika: Wszyscy, którzy mają GT-2 produkcji tureckiej / fabrycznie montowane w Renault, czy Pe-206/ faktycznie narzekają na ich jakość - to prawda. Mam GT-2 produkcjji niemieckiej i praktycznie nie narzekam na komfort jazdy/mam ABS/. Jedyny mankament to przepukliny boczne - zaznaczam nie zaliczam krawężników. Po tak małym przebiegu trochę strach jeździć szybko, bo nie wiem co jest przyczyną tych bocznych nierówności. Mimo, że bieżnik jeszcze o.k. muszę wymienić, gdyż boję się wystrzału.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Jgryjestem:3,51115000

Opinia użytkownika: Akurat prawie wszystko odwrotnie niż w opisie obok przy zdjęciu opony. Jedyne co w niej dobre to dość niezłe zachowanie na suchej nawierzchni i niska ścieralność. Reszta marniutka. - wpadają w aquaplaning już przy jakiś 50-60 km/h. bez ABSu tragedia na mokrym - głośna, a w niższych temperaturach bardzo twarda i komplenie nie nadająca się na zime. ContiEcoContact CP (na których teraz powożę nowym Mitsubishi Space) to REWELACJA w porównaniu do GT2.

1 - 10 z 120 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.