Testy opon samochodowych Dunlop Sport Maxx RT 2 - Strona 2

Łukasz:5,5

Opinia użytkownika: Zakupiłem te oponki z lekką obawą, po wielu godzinach spędzonych na różnych portalach i forach. Nie przejechałem bardzo dużo, bo dystans ok 2. tys km ale chciałem się podzielić kilkoma spostrzeżeniami. Porównuję opony do Goodyear Excellence.Dunlop wygrywa i to znacznie! 1. Opon prawie nie słychać (wiadomo, że są nowe) co jest dla mnie bardzo dużym zaskoczeniem. Patrząc na wskaźniki 67dB (Dunlop) vs. 72 dB (Goodyear) myślałem, że to mała różnica. Jest jednak bardzo odczuwalna. 2. Opona bardzo pewnie trzyma się na zakrętach 3. Na trasie trafiłem na dwie porządne burze i mogłem pewnie jechać bez zwalniania 4. Co mnie bardzo pozytywnie zaskoczyło, to tłumienie nierówności. W porównaniu z Goodyear'em jest to niebo a ziemia! Mój styl jazdy oceniam na umiarkowanie agresywny, choć na trasie nie szalałem, bo miałem komplet pasażerów. Uważam zakup za bardzo udany (choć można je kupić sporo taniej ;) )

cypi2fast:5,7

Opinia użytkownika: Polecam każdemu komu zależy na wysokim komforcie i doskonałych właściwościach jezdnych. Jeździłem na poprzednim modelu Dunlopów i były doskonałe. Wybór był oczywisty przy kolejnym zakupie. W innych autach przećwiczyłem inne marki jednak w rozmiarze 245/45 R18 nie ma godnego rywala dla tej gumy. Wzór bieżnika mógłby być ciekawszy no ale umówmy się...to jest dużo mniej istotne niż walory użytkowe. Moc 345 koni mechanicznych i tylny napęd dosyć szybko pozbawia oponę bieżnika jednak nie jest to jakieś ekstremalne zużycie. Polecam!

bircov:5,5

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach już drugi sezon i jestem bardzo zadowolony. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, na których przejeździłem 4 sezony, są troszkę twardsze. Zapewne przekłada się to na ich większą wytrzymałość, ale mam wrażenie, że na mokrym nie są aż tak przyczepne, jak RT. Dlatego daję 5, a nie 6 w tej kategorii. Co do pozostałych cech, nie mam żadnych zastrzeżeń: są ciche, brak różnicy w zużyciu paliwa. Wzór rzeźby bieżnika może jest mniej ciekawy, niż w poprzedniku, ale najwyraźniej świetnie spełnia swoje zadanie.

Mariusz:6,0

Opinia użytkownika: Opony Dunlop Sport Maxx RT2 sprawdzają się wzorowo w moim SUV-ie VOLVO. Na autostradzie wyjątkowo ciche a na krętych drogach mają super przyczepność. Podczas opadów deszczu dobrze odprowadzają wodę. Po nierównych drogach w mieście i na szutrach poza miastem są komfortowe jak na swój niski profil 255/40 R21. Polecam także z uwagi na dobry stosunek jakości do ceny. Jedyna uwaga (nie wada) to specyficzny wygląd bocznego profilu opony, który na krawędzi jest lekko zaokrąglony i wygląda jak z F1:-)

Jacek:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo przyjemna opona, dobrze sobie radzi zarówno na suchej, jak i mokrej powierzchni. Posiada rant ochronny, co rzadko się zdarza w rozmiarze 215/55/R17. Jedyny minus za miękkość przy gwałtownych skrętach kierownicy przy wyższych prędkościach. Odczuwalne jest ugięcie opony na wysokim profilu w pierwszej fazie skrętu, potem opona dobrze się trzyma. Jest też cicha, bez specyficznego szumienia ze środka opony jak to było w poprzednich Continentalach. Ogólna ocena bardzo pozytywna.

Mateusz:4,5

Opinia użytkownika: Jeżdżę na tych oponach od kilku miesięcy i jestem bardzo zadowolony. Zużycie paliwa nie jest duże, świetna przyczepność na suchym asfalcie i bardzo dobra na mokrym. Raz, czy dwa mnie wyniosło, ale to raczej przez moją prędkość. Nie generują także dużo hałasu. Przy 140 km/h na autostradzie, nawet w średnio wyciszonym aucie, nie trzeba specjalnie pogłaśniać radia. Test hamowania tez był i myślałem, że pocałuje przednią szybę 😁. Już drugi raz mam Dunlopy i kupię trzeci raz. Polecam.

Piotr Kowalski:5,5

Opinia użytkownika: Kupiłem auto z założonymi tymi oponami i gdy stare się zużyją lub uszkodzą, kupuję ciągle te same. Duże rodzinne auto prowadzi się świetnie, a w połączeniu z precyzyjnym fordowskim układem kierowniczym opony spisują się ekstra. Trzymają ciężką i wysoką budę w zakrętach. Podczas kilku awaryjnych hamowań nie miałem na co narzekać. Hałas umiarkowany - do 130 km/h można normalnie rozmawiać, przy 160 km/h już trzeba mówić głośniej, ale buda też hałasuje więc to nie jest problem.

Lolek:6,0

Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze sprawuje się na suchej i mokrej nawierzchni. Jeżdżę dynamicznie dość ciężkim samochodem i te opony sprawiają, że samochód jest pewny i przewidywalny nawet przy nagłych manewrach. W porównaniu do poprzednich opon (Nokian Z line) Dunlopy sa cichsze. Nie wiem jeszcze jak wyglada trwałość opony. Zużycie paliwa w normie. Reasumując - jeździłem na różnych oponach klasy średniej i premium i Dunlopy wypadają jak na razie najlepiej.

Szybki_Pit:5,4

Opinia użytkownika: Jak na razie na tych oponkach przejechane zaledwie 400 km lecz pierwsze spostrzeżenia już są. Oponki bardzo ciche. Świetnie trzymają w szybkich zakrętach, szczególnie jak się porządnie rozgrzeją. Na suchej nawierzchni bajka - jak przyklejone. Na mokrej również niewiele gorzej - żadnych niepokojących uślizgów. Opony nie mają ze mną łatwego żywota ponieważ często staram się wykorzystywać te 300 KM pod maską i jak na razie spisują się rewelacyjnie.

Konrad:5,2

Opinia użytkownika: swietna na mokrym, swietna na zakretach, troche slabo trzyma jak nie jest wystarczajaco rozgrzana, moje auto jest duze i ciezkie jak na taki typ opony pomimo tego po zaliczeniu wielu naszych polskich swietnych dziur i nie wiadomo czego na "drodze" opony wytrzymuja to wszystko bez wybulen itp., bieznik moim zdaniem ginie w oczach ale nawet teraz jak jest na wykonczeniu to trzyma na mokrym, kolejny komplet tez raczej bedzie dunlop