Testy opon samochodowych Dunlop SP Sport 9000

Wła¶ciwe dopasowanie..:4,3

Opinia użytkownika: Opony w indeksie Y, założone są na 7,5 calowe felgi -ma to duże znaczenie jak układa się opona na feldze. Wnioski opisane dotyczą konkretnej aplikacji tych opon -nie są uniwersalne. Opny ze względu na duzą sztywność części barkowej i twardą gumę nadają się znakomicie do mocnych i ciężkich samochodów -1800kg i więcej. Z samochodem o wadze 1300kg jak mój i tej szerokości nie dają odpowiedniej przyczepności. Ze względu na sztywność konstrukcji zero kołysania felgi w oponie na zakrętach, ale przy dynamicznej jeździe w łukach przednie koła boksują, tył wychodzi na zewnątrz. Mam na myśli prędkości dwa razy większe od zalecanych (160/70). Przy normalnej jeździe problem ten nie występuje, ale stopień klejenia się do asfaltu jest niski w stosunku do Pirelli P Zero, czy G. Y. F1-3. Na mokrym trzymają się umiarkowanie dobrze, w koleinach tną wodę do prędkości 120, potem zaczynają tracić kontakt z asfaltem. F1-3 lepiej trzymają na gładkim mokrym asfalcie, ale znacznie gorzej tną głeboką wodę. Minimalny hałas i opór toczenia uzyskałem przy ciśnieniu 2,6p. i 2,4 tył. Przy niższym ciśnieniu pracowały głównie zewnetrzne krawędzie, co dawało hałas i niska przyczepność. Poziom hałasu jest zdecydowanie wyższy niż z opon wymienionych wcześniej, co wynika z twardości gumy i grubego wzoru bieżnika kierunkowego -typowe objawy. Pozytywnym skutkiem ich sztywności jest całkowita odporność na zniszczenie przy wpadnięciu koła w głęboką wyrwę -nie ma rozcięcia, ani pęcherza na częsci bocznej. Twardość samej gumy powoduje b. małą ścieralność. Pomimo szybkiej jazdy po 45 tys. zostało 3mm bieżnika na kolejny sezon. Tej szerokości opony polecam użytkownikom dużych limuzyn. Dla siebie kupię inne. Pozdrawiam wszystkich i życzę bezpiecznej jazdy!

Krzysiek:3,7

Opinia użytkownika: Opony świetnie wyglądają, niski profil na ładnej feldze... ale tak może wyglądać każda opona o tych wymiarach. Jeśli chodzi o jakość jazdy, prowadzenia samochodu itd.... mogę zaliczyć do klasy średniej ze wskazaniem na niższą.... niestety. Ogromnym mankamentem tych opon jest to, że kompletnie nie radzą sobie w koleinach wypełnionych wodą... na mokrej ale równej nawierzchni jest nawet ok, ale w koleinach trzeba bardzo uważać. Na suchej nawierzchni radzą sobie raczej dobrze, ale przy dynamicznym stylu jazdy potrafią stracić przyczepność. Najważniejszy plus opon to przystępna cena. A ich jakość jest do tej ceny proporcjonalna. Na tym samych samochodzie miałem wcześniej opony, których cena była dużo wyższa (dwie poprzednie opony kosztowały tyle ile zapłaciłem za cztery opony Dunlop) taka zmiana daje możliwość wymiernego porównania... Ale w tym przypadku zdecydowanie zachowany jest proporcjonalny stosunek jakości do ceny. Oczekujesz więcej wybierz lepsze, ale za to dużo droższe...

PIOTR:5,3

Opinia użytkownika: Oponka w polaczeniu z ladna felga daje super efekt, jednak przyczepnosc na suchej nawierzchni myslalem ze bedzie lepsza. Dwa razy podczas naglego hamowania auto zaczelo sie slizgac, zeby nie system ESP i ABS byloby nie wesolo. Jendak na mokrej jezdni podczas ulew radzi sobie doskonale, nie ma problemu z odprowadzaniem wody i stabilnoscia jazdy. Zalezy jednak kto co potrzebuje, mysle ze do spokojnej jezdy oponka sprawdzi sie super, jednak gdy chcemy troche powariowac autem to przy naglym hamowaniu moze byc niespodzianka zwlaszcza w starszych autach bez systemow bezpieczenstwa takich jak ESP i ABS.

Miras:3,6

Opinia użytkownika: Opony niezłe w sumie, ciche, nie ząbkują. Miękkie, a mam u siebie sportowe zwieszenie. Jednak opona traci bardzo przyczepność podczas przyśpieszania. Wprawdzie mam dość mocno agresywne auto, ale ta utrata jest zbyt duża. Tył się ślizga nawet przy zmianie z 2-ki na 3-ke. Nie polecam do mocnych aut ze skrzynią manual i mocą ok. 300KM i 400Nm mometu. Te opony po prostu nie wyrabiają przy takim mocnym aucie. Zakręty - wieczny drift, ślizgają się, tracą przyczepność. Kontrola trakcji ratuję sytuacje, ale to wina opon zdecydowanie. Do słabszych aut ok. 200 - 230 KM będzie do fajna opona.

DARIO:5,6

Opinia użytkownika: Opona czyści kieszenie (bynajmniej w moim rozmiarze) ale czego się nie robi dla bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy! za jazdę po lodzie i śniegu dałem 2! bo od tego są zimówki (wykasujcie te dwie rubryki) rada dla gościa z ostatniego komentarza: jak kupujesz przy tej szerokości takie BALOOONY!!! i to jeszcze do golfa (no chyba że waży ze 2 tony) to czego ty się spodziewałeś? dla mnie ta opona to nr 1 na rynku, przynajmniej na razie zresztą nie będę opisywał sytuacji z jakich mnie uratowała bo oceny mówią same za siebie a najlepiej o tym przekonacie się sami kupując ją!!!

M.JJ:3,6

Opinia użytkownika: zadowalająca w osiągach i satysfakcjonująca pod względem image. na omedze ładnie wygladała, ciekawe jak się będzie prezentowała na benzu. ścieralność i opory toczenia nie mają dla mnie znaczenia, stąd oceny 6 i 6. na mokrej powierzchni zachowanie niedostateczne - ciągły drift i ciężka praca ABS. bardzo ładny, gęsty i widowiskowy dym przy power slide, zamieszczony obok tekst reklamowy "...nowa mieszanka bieżnika gwarantuje doskonałe prowadzenie na mokrej nawierzchni" jest pozbawiony sensu i jako taki nieprawdziwy, a w efekcie szkodliwy dla produktu.

lawyer:5,8

Opinia użytkownika: świetne opony, jednak nie do końca na nasze drogi, bieżnik jest jeszcze w świetnym stanie a oponę trzeba zmieniać ponieważ ma poszrpane boki - nie jest to raczej wina stylu jazdy i krawężników (jak większość od razu stwierdzi) ale ostrych krawędzi dziur przez które się jeździ i które szarpią oponę - ostatnio na zakręcie wpadło mi koło w dziurę i krawędź dziury rozdarła bok opony od środka (była już lekko zużyta); dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy jak dla mnie bardzo dobra (może brak mi porównania ale naprawdę nie narzekam)

Malutki:5,6

Opinia użytkownika: Jestem bardzo zadowolony z tych opon, predzej miałem opony Continetala to była tragedia po 40000 do wyrzucenia a Dunlop przejechane 40000 tys km i wyglądają jakby miały przejechać jeszcze ze 100000 tys km - nic dodać nic ująć. Bardzo dobrze się prowadzą zwłaszcza na mokrej nawieszchni co do suchej jest prawie ok a to dlatego że jak wchodzisz w zakręt troche mocniejszy to słychać piski czego nie spostrzegłem w Continetalu. Bardzo zachecam do kupna tych opon. Pozdrawiam Malutki.

Taquilla:5,5

Opinia użytkownika: Extremalna opona na extremalne sytuacje. Mistrzostwo świata na wodzie (180-220 w ulewie pewnie i bezpiecznie), W dwóch sytuacjach zaszokowały mnie, po przejechaniu na zakręcie kałuży oleju oraz kiedy po 3 metrowym locie natychmiast złapały przyczepność i uratowały mnie. troche miękka, latem bez ABS-u łatwo przyhamować. Jedna z najlepszych opon na świecie od kilku lat. Inne co najwyżej starają się jej dorównać. Jeśli jeździsz ryzykownie w trudniejszych sytuacjach ta opona nie raz cię uratuje.

jeri1987:4,4

Opinia użytkownika: Opona na nawierzchni suchej, sprawuje się doskonale trzyma się asfaltu, troszkę gorzej przy szybkich pokonywaniu zakrętów, lekko zarzuca tył, może to wina auta 1230 kg docisk mały, nie wiem może lepiej powyżej 1500 kg, na deszczu nie ma większych problemów z przyczepnością, szybkie zakręty w deszczu raczej podwyższone ryzyko, denerwujący staje się hałas dochodzący z zewnątrz, ale to powyżej 150 km/h moja ocena 4+, moje wcześniejsze TOYO PX4 sprawowały się znacznie lepiej i były dużo cichsze.