gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Niedziela 16.06 nieczynna
Poniedziałek 17.06 7.00 - 22.00
Wtorek 18.06 7.00 - 22.00
Środa 19.06 7.00 - 22.00
Czwartek 20.06 7.00 - 22.00
Piątek 21.06 7.00 - 22.00
Sobota 22.06 8.00 - 16.00

Testy opon samochodowych osobowych Dunlop SP Sport 200

Ocena łączna opon Dunlop SP Sport 200

Ocena łączna:

4,3 (ilość opinii: 115)
1111300
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,2
poziom hałasu 4,1
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 3,8
jazda po śniegu i lodzie 2,4
jazda w błocie pośniegowym 2,0
opory toczenia 4,2
ścieralność 4,1
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Dunlop SP Sport 200

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 2,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
ALEK J. z Łodzi:3,71117000

Opinia użytkownika: Opony te kupiłem jako nowe wraz z samochodem. Niestety po trzecim sezonie użytkowania jestem nimi rozczarowany. Przede wszystkim grubość bieżnika znika w nich w zastraszającym tempie. Po przejechaniu 30000km opony nadają się już z tego powodu do wymiany (zaznaczam przy tym, iż nie mam problemów z układem zawieszenia lub zbieżnością). Bezpiecznie można się na nich czuć w zasadzie na suchym asfalcie. Podczas jazdy z prędkościami do 225km/h (autostrada A4) żadnych niemiłych niespodzianek. Problemy zaczynają się jednak na nawierzchni mokrej - myślę tu głównie o hamowaniu. Zbyt szybko wpadają w poślizg (nawet przy stosunkowo niewielkich prędkościach), co skutkuje częstym załączaniem się układu ABS. Odporność na aquaplaining podczas jazdy na wprost i w zakrętach zadowalająca, choć z racji szybkiego zużycia bieżnika, te właściwości również ulegają zmianie na gorsze. Opony są głośne, szczególni po przekroczeniu 110km/h. Następuje wówczas zjawisko "gwizdów" i "świstów", co niestety jest irytujące. Owe "gwizdo-świsty" występują niezależnie od tego czy asfalt jest suchy, czy też mokry. Przy przejeżdżaniu przez poprzeczne nierówności pojawiają trudne do precyzyjnego określenia odgłosy jakby bębnienia. Reasumując - od produktu takiej firmy i za taką cenę spodziewałem się więcej, a tu żadnych rewelacji, wręcz przeciwnie - kilka poważnych wad. Dlatego też nie polecam ich zakupu...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 3,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
fiksum:2,81180000

Opinia użytkownika: jeżdże na nich od stycznia 2003 z przerwami na sezon zimowy. w sumie przejechały ok 45 - 48 tys km. niestety po tym czasie bieżnik wydaje się ok wizualnie, ale opony mają kilka słabych punktów. Po tym czasie drastycznie spadła wydajność, odprowadzania wody, opona jakby zesztywniała co "słychac", opory toczenia i hałas dość duże. Droga hamowania niestey wydłuża się wraz z czasem uzytkowania. Mimo tego twardnienia jedna z opon się "wyjajiła" i huczy. Kilka dni temu (w te nasze afrykańskie upały) w czesie dość normalnego wchodzenia w zakręty zaczęły piszczeć - efekt zestarzenia się. Najgorsze jest jednak to, że mimo na oko dobrego bieżnika w zasadzie już nadają się do wymiany - nie mam do nich już zaufania. Następne bedą chyba unirojalki 550 albo nokian nrvi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
RONIN:5,21111120

Opinia użytkownika: przejechałem na nich 90 tys., jedna para ma 90 tys. a druga z 60 tys.. Opony oceniam pozytywnie (nie mam specjalnie z czym porównać), przy nawet agresywnej jeżdzie samochód trzyma sie mojego toru. Polecam choć są trochę głośne, może to dlatego, że są już na wykończeniu bieżnika zostało tak ze 2 milimetry;-). Pojeżdziłbym bym na nich jeszcze ale mi już zaczynają parcieć;-) Własnie jestem w przededniu zakupu i chyba japońskie opony to jest to. kupię chyba Dunlopa Sport 01, chociaż Yokohama i Toya też mi chodzą po głowie. Mało jest komentarzy na ich temat z jazdy, więc sam już nie wiem:-)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
tomek - kielce:4,91111900

Opinia użytkownika: opony dostałem z indeksem V wraz z autem z salonu w 2002 roku, przejechałem na nich 60000 km i kupiłem nowy komplet ponownie. Opona typowo letnia i szybko utwardza się wraz ze spadkiem temperatury.Raz zastał mnie śnieg i auto nie nadawało się do jazdy wogóle, momentami zrobił się lód i nie dało się ruszyć nawet pod leciutką górkę na światłach. Na lato super!- polecam, ale potwierdzam , że po czterech latach użytkowania i 60000 km zostaje 2mm bieżnika i guma utlenia się i twardnieje.Ja wszak zmieniam opony co cztery lata to mi to nie przeszkadza, teraz zużywam już drugi taki komplet.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
fiksum:4,61111600

Opinia użytkownika: dobra opona ale właśnie z tym indeksem V E. bieznika starczy spokojnie do ok. 50tys a mają tylko 22 tys. tak stwierdził gość w serwisie opon. na mokro są wspaniałe naturalnie do pewnych granic zdrowego rozsądku. bardzo ładnie hamują na sucho+piach+kamyczki. abs praktycznie się nie włacza. opona mocna, żadnych wad i nie ząbkują (ale to zaleta zawieszenia i stylu jazdy). polecam ale z wysokimi indeksami prędkości. Niska nota tej opony jest trochę niesprawiedliwa. na pewno lepsza niź Sp 01 co widac nawet w cenach. 200 VE- 300zetów a Sp01- 260 zł.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 6,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Tomek:5,21111120

Opinia użytkownika: Opona b. dobra. Kupiłem z fabrycznie nową Toyotą. Do tej pory ok. Nic z nią nie miałem. Wg mnie cicha. Samochód przejechał 124000 km ale w zimie jeździłem na zimówkach. Jeżdżę na nich od 07.2002 r. i na razie ok tylko zwyczjnie sie ścierają. W tej chwili zostało jeszcze ok 2 mm bieznika do punktu granicznego. Zaczynają sie ślizgać na mokrym ponieważ juz słabo odprowadzają wodę. Często włancza sie wtedy abs. Przed zimą należy obowiązkowo zmieniac na zimówki bo jeżdżą jak narty nawet po cienkiej warstwie sniegu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 2,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 6,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Krzysiek:5,11111110

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobre na suchej nawierzchni (wręcz wzorowe), nie zawiodły mnie w krytycznych sytuacjach a było ich troche, rewelacyjnie trzymają na ostrych zakrętach.Na mokrej nawierzchni trzeba troche zdjąć nogę z gazu ale bez obaw można jechać ok. 100km/h.Ma sie uczucie w czasie jazdy że są przyklejone do asfaltu.W okresie zimowym raczej nie polecam (chyba że lubimy ciągnąć sie jak ślimak).W zime można zapomniec o bezpiecznej jeździe nimi.Poprostu nie są przystosowane do zimy max. prędkość to 50km/h.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 5,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Jacek K.:5,0111110

Opinia użytkownika: Oponki typowo letnie - nie nadają się na zimę w ogóle. Bardzo dobre i stabilne w jeżdzie na wprost na suchym asfalcie. Na mokrym też nie jest najgorzej. Niewrażliwe na ściąganie w kałużach, ale mogłyby trzymać lepiej przyczepność na mokrym. Jazdy w zimie nie oceniam ze zrozumiałych powodów. Są dość głośne, ale mają niskie opory toczenia. Polecam, ale sam ich nie kupię bo zanim je zjeżdzę (ok.2-3lat) technologia wytwarzania opon i mieszanek gumowych będzie doskonalsza i będzie z czego wybierać.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 6,0
mokra nawierzchnia 2,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
TOMMI:3,91119000

Opinia użytkownika: oponki na suchej nawierzchni super sie trzymaja, po ostrych zakretach bez problemu mozna smigac. gorzej jesli troche popada wtedy trzeba zwolnic i delikatnie ruszac bo potrafia buksowac w miejscu i uslizgiwac sie na zakretach. jesli chodzi o hałas to powyzej 140 km/h trzeba podgłosic muzyczke bo staja sie dosc głosne. scieralnosc na dobrym poziomie czego nie moge powiedziac o fuldzie na których jezdziłem poprzednim samochodem, raczej polecam do spokojnej jazdy.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia 4,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Sławek:3,61116000

Opinia użytkownika: Powiem krótko, HORROR, choć zawdzięczam im korzystny zakup auta. Gość opuścił cenę, bo samochód wynosiło mu na zakrętach. Opony wyglądały dobrze, więc ustalił, że zawieszenie jest do dupy. Wyczułem pismo nosem i od razu wiedziałem, że to te Dunlopy. Ale parę tysięcy w kieszonce zostało. Opony piszczą przy każdym ruszaniu, na każdym zakręcie i naprawdę niebezpiecznie wynoszą na zakrętach. Zmieniłem na Firestone TZ 200 o rozmiar szersze.

1 - 10 z 115 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.