Testy opon samochodowych Dębica Frigo S-30

Artur:5,0

Opinia użytkownika: Zacznę od tego że jeżdżę raczej szybko, ale bez przesady i jakiejś wielkiej agresji. Dlatego dałem umiarkowany styl jazdy. Opony naprawdę świetne. W tej cenie nie wiem czy da się znaleźć coś lepszego. Co prawda dostałem je wraz z zakupem samochodu, ale nie zmienia to faktu że to bardzo dobry wybór. Na suchej bardzo poprawnie. Bez żadnych problemów, jednak przy szybkiej jeździe czuć że opony są zbyt miękkie. Na mokrej bez zarzutów. Opona zachowuje się przewidywalnie i spokojnie nawet przy większych prędkościach. Na śniegu, w swoim naturalnym otoczeniu, świetnie. Wiadomo że to nie Nokiany, ale naprawdę dobrą przyczepność oferują. Byłem mocno zdziwiony po pierwszych przejazdach na śniegu jak sobie dają radę. Gorąco polecam oponę do mniejszych samochodów (miałem ją co prawda kiedyś w Peugeocie 405, dawno temu, i spisywały się równie dobrze), na pewno będziecie zadowoleni. Dają margines bezpieczeństwa dzięki czemu nie musiałem zmieniać stylu jazdy. W innym samochodzie miałem Frigo 2 i muszę powiedzieć że wydaje mi się że Frigo SP-30 lepiej od Frigo 2 zachowują się na suchej nawierzchni. POLECAM!

MB:3,7

Opinia użytkownika: Na śniegu (obojętne jak głębokim) trzymają bardzo dobrze. Podczas przystosowywania się do zimy po pierwszym śniegu, stwierdziłem na pustym placu, że do 60 km/h chyba nie da się zerwać przyczepności bez użycia hamulca ręcznego. Natomiast tam, gdzie zaczyna się czarny, mokry asfalt (śnieg roztopił się lub został rozjeżdżony - a tak jest na większości głownych dróg i ulic w miastach), tam kończy się przyczepność. Najmniejsza ilość wody w koleinach może spowodować aquaplaninng, prawie każde hamowanie (spokojne, bez żadnych szaleństw) powoduje włączenie ABS-u. Tak więc jeżeli ktoś mieszka w takim regionie, gdzie przez całą zimę ulice są zaśnieżone, to może być z tych opon bardzo zadowolony (opony są dostępne w sklepach w większych rozmiarach niż tutaj). Wszystkim innym szczerze odradzam, szczególnie do samochodów bez ABS. Hałas i komfort jazdy jak w przeciętnych zimówkach - lepiej słuchać głośniejszego szumu niż ślizgać się na letnich (choć na mokrej nawierzchni bez śniegu nawet letnie chyba by lepiej trzymały). ścieralność bdb, po 4 sezonach mogłyby jeszcze przejeździć jeden, gdyby nie to, że na wodzie robią ponton z samochodu.

Maryniak:4,9

Opinia użytkownika: Opony dostalem z samochodem, z zastrzeżeniem, że po sezonie trzeba je wywalic, bo to juz ich 5-ty sezon. Na poczatku miałem troche obaw, zwłaszcza ze wulkanizator troche się natrudził, żeby je wyważyć, ale gdy już wyjechałem na drogę... poezja! śnieg po prostu miażdżą, niczym gąsienice czołgu, wyglądają zresztą podobnie, co mnie akurat się podoba, ale to kwestia gustu. W błocie pośniegowym nie odczułem dyskomfortu, ale nie miałem okazji solidnie przetestować ich na takiej nawierzchni, ot, tylko pare razy w mieście, więc wolę się nie wypowiadać. W przeciwieństwie do śniegu, bo na nim trochę pojeździłem i z czystym sumieniem polecam. Bieżnik bez zarzutów przez te 5 lat, spełnia funkcję nadal, chociaż nad jakością gumy wulkanizator kręcił nosem. Co do zachowania na suchej nawierzchni - ponieważ opony i tak szły na śmietnik, postanowiłem jeździć na nich dłużej niż zwykle i wymieniłem je dopiero tydzień temu. Do tego czasu bez problemu, oczywiście brałem pewną poprawkę, ale jeździłem w miarę w moim stylu i czułem, że radziły sobie. Dlatego polecam, ja w każdym razie nowy komplet już kupiłem, będą na następną zimę :]

Pawel:4,4

Opinia użytkownika: Jedyne opony zimowe do malucha/tico. Jednak sa to bardzo przyzwoite opony, mialem okazje porownywac z innymi, szczegolnie z Kormoranem - Debica jest o niebo lepsza. Mało mam doswiadczen w jezdzie "po suchym" na zimowkach, ale one do tego nie sluza. Na sniegu jest bardo dobrze. Na lodzie juz nie, ale tam chyba zadne opony bez kolcow nie pomoga;) Nie sa glosne (ich halasy znikaja przy dosc glosnym aucie jakim jest maluch). Opony zapewniaja wystarczajaca przyczepnosc w zimie by moc opanowac tak trudne do opanowania auto jak Fiat126. Na moje bardzo pozytywne wrazenia moze wplywac fakt, ze akurat moje opony sa bardzo waskie, a zatem lepiej sie "wgryzaja" w snieg zapewniajac lepsza przyczepnosc, a maluch z racji tylnego napedu lepiej trzyma sie drogi przy starcie (na bardzo sliskim, gdzie nie liczy sie moc, startuje pierwszy spod swiatel), ale mysle ze w tej klasie cenowej rozsadna propozycja. Jednak w przypadku innego rozmiaru probowalbym "lepszych" producentow (w innym aucie mialem zimowe dunlopy, ale ciezko mi obiektywnie porownac z racji kompletnie roznego charakteru aut).

pio:3,7

Opinia użytkownika: Ponieważ wybierałem oponę kierując sie m.in waszymi komentarzami, napiszę też coś od siebie (oceniam po 8000 km, 3 mc jazdy). Biorąc pod uwagę fakt do jakich samochodów opona ta jest stworzona (auta o małej mocy, małej i średniej wielkości) wg mnie jest ok. Jest to po prostu typowa miękka zimówka, dobra na śnieg i mróz, za to słaba na plusowych temperaturach w szczególności na mokrym. Jazda na sucho: opona miękka, wydłużona droga hamowania, słabiej na zakrętach. Jazda na mokro: jak wyżej ale wyczuwalny moment blokowania kół (lepiej niż w masakrycznym VIVO:)). Jazda na śniegu: praktycznie wszędzie podjedzie, słabo na lodzie ale która bez kolców nie ma wtedy problemów? Generalnie opona dla kierowców mających zdrowy rozsądek, jeżdżących z głową i biorących poprawkę na słabe strony opon zimowych. (bynajmniej nie mam tu ma myśli stylu jazdy dziadka:)) Za ta cenę warto. Uwaga: nie polecam dla hołowczyców w Seicento WRC szarżujących po ulicach miasta..... albo w sumie polecam, krócej będą zagrażać innym na drogach.

dalebor:5,5

Opinia użytkownika: Kupiłem przez przypadek, bo coś musiałem kupić do nowej astry (sty99). Nie żałuję - nigdy nie udało mi się założyć łańcuchów (częste wyjazdy na narty zimą) nigdy się nie zakopałem. Żadna góra - podjazd pod Soszów w kopnym, na parking za (!) wyciągiem miesiąc temu bez problemu. Dolomity powrót w grudniu ub.r. - przełęcz Brenner, dalej całkiem biała autostrada - 120 km/h. Oprócz tego dużo jazdy po dziurawych śląskich drogach. Ósmy sezon, a bieżnik jeszcze ok 5 mm. Nogę mam czsami cięzką. ABS niepotrzebny. Latem jeździłem na Firestonach (fabrycznie założone, teraz od jesieni mam P6) piekielnie głośnych na niektórych rodzajach asfaltów i dopiero na zimę mam w aucie cicho. Ale wszystko ma swój koniec - po ośmiu(!) sezonach (regularnie wymieniam koła, nie zdejmuję z felg) na dwóch przednich - buły (poszła siatka). Co kupić teraz? Czy frigo 2 będzie równie dobra - bo tej chyba już nie robią:-(.

ritamoreno:5,3

Opinia użytkownika: Panowie. Kupiłem te opony i uważam, że są to najlepsze gumy zimowe jakie kiedykolwiek miałem. Bieżnik bardzo treściwy i faktycznie wygląda dobrze tak jak się na nim jeździ. Stracić przyczepność na tych oponach to nielada sztuka a cena jest w tym przypadku symboliczna. Zgadzam się z kolegą, który napisał, że opony po 700 zł za sztukę tańczyły jak "Gwiazdy tańczą na lodzie". Jestem użytkownikiem samochodu Fiat Panda 1.3 Multijet.... Wiadomo jak trudno nie wprowadzić auta z turbiną w poślizg. Te opony naprawdę mnie bardzo mile zaskoczyły i uważam, że to najlepsze opony jakie do tej pory miałem. Na skrzyżowaniu spod świateł zachowanie świetne na snieżno lodowej nawierzchni. Zakręty, łuki to samo... Jestem pod wrażeniem i polecam z całą odpowiedzialnością. Inne marki niech się schowają... Poprzednie moje opony zimowe to Continental, Goodyear i Fulda... Niech sie schowają....

MAJKEL:4,5

Opinia użytkownika: Jak na opone na która nikt nie zwróci uwagi... bomba! O niebo lepsza od innych "topowych marek" do jazdy na zime, typowa zimowa. Zadnych tam kombinacji "na asfalt, lód, autostrade itp." jak wolisz w czasie opadów sniegu jechac pewnie i bez nerwów to najlepszy wybór. oczywiście jesli nie musisz wchodzić 100 w zakret na mokrym, oczywiscie jak jest plus. bo wszystkie topowe przy tym sa tylko dobre. Wystarczy przymrozek i " gwiazdy tańczą na lodzie". Przerobiłem troche opon i autek mieszkam w górach, czesto jeżdze na narty. Na topowych GY ENGLE UG 700zł za sztuke! mozna sie tylko zabic. Ile to razy do domu nie szło dojechac. Tam gdzie deby jechały ultra sie kreciły w miejscu! Nie mówie tu o zapomnianej wiosce w bieszczadach tylko o polanicy trasach kłodzko wrocław po międzynarodowej 8. Polecam Dębicę z czystym sumieniem.

Johnny:2,6

Opinia użytkownika: Dla ludzi lubiacych wciskac gaz i agresywnie prowadzicauto radze sie trzymac od nich z daleka, najwiekszy bubel jaki wyprodukowano w calym przemysle oponiarskim. Na mokrej nawierzchni tworzy se cos w rodzaju podszki, kompletnie traca przyczepnosc przy gwaltownym pociagnieciu kierownica, na sliskiej nawierzchni auto tanczy jak na rajdzie samochodowym, na lodzie kompletnie nie trzyma drogi. Jedyny plus tej opony jest taki, ze jak przywali snieg to mozna byc spokojnym, ze podjedzie se pod kazda gore - dla przykladu podczas holowania udalo mi se wciagnac klocowatego VW passata pod bardzo stroma gore. Mysle, ze gdyby nie bylo swierzego sniegu to debica nie daa by rady. Opony dobre dla dziadka, coby bezpiecznie dojechal na rynek maluchem lub polonezem.

ga-pa:4,6

Opinia użytkownika: Opony dostałem w ramach promocji w salonie podczas zakupu samochodu. Było to w listopadzie 1997 roku. W tym momencie autem jeździ siostra ale cały czas ma jeszcze te zimówki. Co prawda wkłada je na lato bo mają jeszcze bieżnika i chce je zetrzeć (drugie lato) więc nie jest już używana w zimie. Kupiła od znajomego prawie nowe klebery za śmieszne pieniądze. Co do opon to uważam że są odpowiednie do tego samochodu, na śniegu te opony są niewiarygodne, oczywiście przy założeniu że mamy założone węższe opony niż letnie. Na lodzie jak każda guma się ślizga (nie dot. z kolcami hehe). Jeżeli ktoś chce mieć opone na której bez problemów wjedzie wszędzie to niech se kupi ją ale musi być węższa niż letnia i nie bedzie żałował tego zakupu.