Testy opon samochodowych Continental AllSeasonContact - Strona 3

malutkicud:6,0

Opinia użytkownika: Nie pierwszy raz i jestem pewien, że nie ostatni wybrałem opony marki Continental - tym razem padło na opony wielosezonowe. Złożyło się na to wiele czynników m.in. panujące warunki na drogach, brak kłopotu z sezonową wymianą opon, a także cena. Opony są ciche, bardzo dobrze zachowują się na różnych nawierzchniach, zapewniają bardzo wysoki komfort jazdy i trakcji. Śnieg, deszcz, słońce - to wszystko nie ma znaczenia, bo wiesz, że posiadasz opony na każdy rodzaj pogody i jest to niebywale wygodne oraz zapewnia spokój ducha, tym bardziej, że jest to opona najwyższej jakości ;).

Krzysztof:6,0

Opinia użytkownika: O wyborze opon wielosezonowych zdecydował szereg opinii z prasy motoryzacyjnej oraz rozmów z użytkownikami opon tego typu. Opony Continental AllSeasonContact wybrałem swiadomie /tej marki opony b.często były montowane w samochodach które posiadałem do tej pory/dwa komplety opon w samochodzie stosowałem już od lat 80. Opony Continental AllSeasonContact, mimo krótkiego okresu eksploatacji, oceniam jako bardzo dobry wybór. Sprawdziły się w każdych występujących do tej pory warunkach pogodowych/nawierzchnia sucha, mokra, śnieg, błoto pośniegowe/ Polecam innym użytkownikom!

Piotr:6,0

Opinia użytkownika: Opony Continental AllSeasonContact to opony z segmentu Premium, o bardzo dobrym wskaźniku jakość/cena. W obecnych warunkach klimatycznych (szczególnie łagodne zimy) to kompromis pomiędzy oponami letnimi a zimowymi. Testowane były w każdych warunkach - sucha nawierzchnia, deszcz, śnieg - sprawdziły się idealnie. Na suchej nawierzchni po zmianie opon spalanie spadło o ok. 0.5 L na 100km. Na mokrej, droga hamowania jest taka jaką deklaruje producent, a dodatkowo opona nie wpada w zjawisko aquaplaningu. Na śniegu przyczepność jest zadziwiająco dobra.

Krzysztof:5,6

Opinia użytkownika: Dałem się przekonać opiniom o Continental AllSeasonContact. Chciałem połączyć wygodę z bezpieczeństwem, co uważam, że się udało. W codziennym pośpiechu, zbyt często zmieniałem opony zbyt późno, niejednokrotnie tracąc czas w kolejkach. Opona zaskoczyła mnie cichością względem opon letnich. Naprawdę jest przyzwoicie cicha. Hamowanie na suchym nie jest jej najlepszą stroną. W tej kategorii w moim odczuciu potwierdza testy. Na mokrym asfalcie, na śniegu opona pokazuje jednak pazur. Opona rewelacyjnie się spisuje w kopnym śniegu, jak również w błocie. Zaliczyłem na nich jeden poślizg na lodzie - zresztą na własne życzenie. Na szczęście udało się mnie się samochód wyprowadzić z poślizgu. Ale w tym miejscu zatańczyli też inni kierowcy. Nie ocenię trwałości, gdyż 7tyś na oponach nie jest dużym przebiegiem. Nie ruszam z piskiem, nie hamuję do oporu jeśli nie muszę, Wizualnie opona trzema się świetnie. Nie widać spękań, które miałem okazję obserwować na innych oponach Made in Russia. Szukasz opon na cały sezon? Kup Continental AllSeasonContact to opony na kilka sezonów bez zbędnych postojach na Pit Stopach.

Piotr:5,4

Opinia użytkownika: Pozbyłem się opon letnich kupionych z nowym autem, aby ograniczyć koszty wymian (200 zł za wymianę w przypadku mojego auta - R17 i alufelgi) i lepiej dopasować się do ciepłego klimatu, bez wyraźnych pór roku. Opony wybrałem po konsultacji ze specjalistą Openeo, dodatkowe oszczędności przyniosła promocja kuponowa (e-bon na zakupy) i zniżka za zakup zestawu z produkcji 2021. Oceniam wybór tych opon jako strzał w dziesiątkę, bez kłopotu poradziły sobie z krótkotrwałym atakiem śniegu w grudniu (patrzcie fotki), a jeździ się na nich tak samo jak na letnich - są tylko nieco głośniejsze w lecie przy dużym deszczu na autostradzie, pewnie z powodu charakterystyki bieżnika. Nie widzę żadnych problemów lub różnic w porównaniu z oknami sezonowymi, w przypadku jazdy w miesiącach ciepłych i chłodnych. Przy jeździe na śniegu z elementami lodu lekko znosiło mi auto na zakrętach przy jeździe po słynnej kostce brukowej we Wrocławiu (jak ktoś jest z tego miasta, to wie o czym piszę), ale na asfalcie już było tak samo, jak z zimowymi. Opony polecam i nie obawiające się kupować z rocznika wcześniej, producent gwarantuje jakość bodajże 36 m-cy od daty produkcji i zawsze można coś zaoszczędzić. Opony z serwisu Openeo doszły do warsztatu w stanie idealnym, nie było żadnych oznak złego składowania i były czyste.

Brian:5,2

Opinia użytkownika: AllSeason Contact mnie bardzo satysfakcjonują, w śniegu są świetne bez względu czy pruszy czy jest kopny i głęboki zawsze z niego wyjechałem. Napęd tył. Na suchym czasem chciałbym lepszą przyczepność jednak opona ma swoją szerokość i nic na to nie poradzi się. Polecam każdemu, kto szanuje swój czas i nie ma zamiaru wymieniać opon ze względu na sezon, ponieważ wie, że dobre opony wielosezonowe zapewniają bezpieczeństwo w każdych warunkach i nie są gorsze od sezonowych a na pewno Continentale czy Pirelli są lepsze od sezonowych opon tańszych typu Bridgestone czy Michelin. Indeks prędkości tej opony to 300 km/h, wszystko stabilnie przy 260 km/h (sprawdzane na torze, ograniczenie komputerowe). Ja w swojej jeździe nie przekraczam 120 km/h przeważnie i spodziewam sie ze opony wystarczą na około 5 lat moze mniej ze względu na szerokość.

Mateusz:5,0

Opinia użytkownika: Długo zastanawiałem się jakie opony wielosezonowe wybrać. W związku z tym, że miały być wielosezonowe, chciałem zamontować takie, które nie zaskoczą mnie zimą i nie zawiodą latem :-) Oferta rynku jest ogromna, ale jak się trochę poczyta na placu boju pozostaje jedynie kilka modeli. Mój wybór padł na Continentale, choć zastanawiałem się również nad Goodyearem, który w tym roku zebrał może nawet lepsze oceny. Komfort na nierównościach... Odnoszę wrażenie jakby guma miała na zewnątrz warstwę aksamitu, oddzielającą mnie od asfaltu oraz jego niedoskonałości. Opona na etykiecie ma poziom hałasu 72 db natomiast opory toczenia oznaczone literą B. Wcześniej wydawało mi się, że jeżeli wyższy hałas to i większe opory toczenia, bo hałas z czegoś wynika i miałem pewne wątpliwości przed zakupem czegoś gdzie brakuje tej konsekwencji. Nie wiem, może te testy, firmy robią w różnych warunkach, albo przy skrajnych prędkościach? Niemniej jednak opona Continental Allseason na pewno nie jest oponą głośną. Może nie jest jakaś super cicha, ale zdecydowanie cichsza od Nokian Wheaterproof po wyjeździe z serwisu, zresztą również do niego jadąc. Różnica jest ogromna, póki co jestem zadowolony i mogę szczerze polecić.

Oskar:5,0

Opinia użytkownika: Jak na oponę wielosezonową jestem mega zadowolony. Przyczepność na mokrym, brak odczuwalnego pływania na zakrętach i droga hamowania na sucho/mokro - super. Opona nieznacznie głośniejsza przy wyższych prędkościach, nie jest to uciążliwe i zrozumiałe przez kształt bieżnika. Co do jazdy podczas zimy, jest dobrze, a nawet bardzo dobrze. Zdarzyło mi się dwukrotnie hamować awaryjnie, przy drugim razie nieznacznie straciłem przyczepność, ale zważając na prędkość i lód pod ubitym śniegiem to zrozumiałe. Co do zużycia - 6k km od lutego i ubyło około 0.7mm bieżnika, jak dla mnie wynik zadowalający. Niestety, nie zwaracalem uwagi czy była jakaś różnica w zużyciu paliwa na +/- w porównaniu z oponą letnią, myślę, że przy tym rozmiarze nie ma co sobie tym głowy zawracać. Czy kupił bym drugi raz? Myślę, że tak. Sztuka kosztowała 700zł więc naprawdę górna granica, ale w moim przypadku płaciłem za nietypowy rozmiar, a właściwościami spełnia moje wymagania.

cris:5,0

Opinia użytkownika: Poprzednie Continentale wielosezonowe wydawały mi się twardsze i głośniejsze od tych nowozakupionych. Przy umiarkowanej jeździe są wyraźnie cichsze, ale za to głośniejsze przy wyższych prędkościach (autostardowych) od poprzednich. Pierwsze wrażenie, jakie miałem po ich założeniu, to jakbym jechał na balonach. Niemniej jednak dobrze trzymają się drogi, przy ostrzejszym hamowaniu nie czuję, żeby wpadały w poślizg - ładnie zmniejszają drogę hamowania. Po prostu stare opony dawno już wymagały wymiany. Jestem ciekawy ich właściwości w zimie - na razie nie mam możliwości przetestować.

Sebastian:5,0

Opinia użytkownika: Opony mają zdecydowanie dobre właściwości jezdne i nie widzę praktycznie żadnej różnicy między nimi a oponami letnimi/zimowymi, które miałem założone do tej pory. Sprawdzają się zarówno w trasie, jak i jeździe po mieście. Przy hamowaniu awaryjnym, jakie zdarzyło mi się niedawno w trasie, również nie zawiodły. Jedyny minus, jaki zauważyłem to wyższy poziom hałasu niż przy "zwykłych" oponach. W czasie jazdy po mieście nie robi mi to różnicy, ale w trasie i na autostradzie w kabinie samochodu jest zauważalnie głośniej niż na oponach letnich czy zimowych tej samej firmy.