Michelin PRIMACY ALPIN A3

Opony Michelin PRIMACY ALPIN A3

Michelin Primacy Alpin A3 to opony zimowe klasy premium (wysokiej). Ten model opon koncernu Michelin zaprojektowany jest tak, aby sprostać wymaganiom luksusowych samochodów o wysokich osiągach typu: Mercedes B, C, E, Renault Laguna, czy Volkswagen Touran. Jej konstrukcja ma zapewniać optymalną przyczepność we wszystkich warunkach pogodowych panujących zimę, od śniegu poprzez lód, a nawet deszcz.

Bieżnik Michelin Primacy Alpin A3 wykonano ze specjalistycznej mieszanki gumowej z dodatkiem oleju słonecznikowego (Helio Compound). Ten naturalny składnik opon Michelin Primacy Alpin A3 ma utrzymywać elastyczność opony, nawet w bardzo niskich temperaturach oraz wspomagać dystrybucję energii na bieżniku. Skutkiem tego jest lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni. Według badań wewnętrznych Michelin, droga hamowania na tego typu podłożu skróciła się o 1, 7 m, w stosunku do poprzedniego modelu, czyli Michelin Pilot Alpin A2. Helio Compound pomaga również wydłużać żywotność opony, co zostało docenione w testach ADAC. Przy budowie bieżnika Michelin Primacy Alpin A3 wykorzystano technologię StabiliGrip, obejmującą dwa rodzaje lamel. Pierwsze z nich, proste u podstawy a pofalowane na powierzchni (Variable Geometry), mają za zadanie zapewniać stabilność prowadzenia, nawet podczas dynamicznej, sportowej jazdy. Drugie (Bi-Directional), utrzymują sztywność bieżnika, aby zagwarantować precyzję prowadzenia i sterowność. Zwiększona o 27% (w stosunku do poprzedniego modelu) ilość lamel w Michelin Primacy Alpin A3 oznacza również tyle samo więcej krawędzi, których funkcją jest utrzymywanie odpowiedniej przyczepności, nawet w najtrudniejszych warunkach. Zastosowano również szerokie kanały wzdłużne połączone z licznymi rowkami podłużnymi. Mają one odprowadzać wodę i błoto pośniegowe spod powierzchni opony, a przez to zapobiegać zjawiskom aquaplaningu i slushplaningu.

Dzięki rozwiązaniom konstrukcyjnym zastosowanym w Michelin Primacy Alpin A3, udało się obniżyć opory toczenia o 7%. Wpływa to na redukcję zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla do atmosfery. To, jak również wydłużona żywotność, wydają się przynosić kierowcy korzyści zarówno w aspekcie ekonomicznym, jak i ekologicznym.