Opony Mastersteel LIGHT TRUCK 225/65R16 112/110 T C, 8PR
Mastersteel LIGHT TRUCK to opona zimowa do samochodów dostawczych. Model zaliczany jest do klasy ekonomicznej. Konstruktorzy zastosowali wzmocnioną konstrukcję barków, aby zwiększyć nośność oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne. Klocki o ostrych krawędziach tworzą zygzakowaty wzór, dzięki któremu opona lepiej trzyma się drogi. Rowki pomiędzy nimi umożliwiają sprawne usuwanie wody i błota pośniegowego na boki. Konstrukcja gwarantuje również jednolitą dystrybucję nacisków, dzięki czemu bieżnik zużywa się wolno i równomiernie.
Opona Mastersteel LIGHT TRUCK w rozmiarze 225/65R16 112/110 T , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).