gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 20.07 8.00 - 16.00
Niedziela 21.07 nieczynna
Poniedziałek 22.07 7.00 - 22.00
Wtorek 23.07 7.00 - 22.00
Środa 24.07 7.00 - 22.00
Czwartek 25.07 7.00 - 22.00
Piątek 26.07 7.00 - 22.00

Dunlop Grandtrek ST20 225/65R18 103 H LHD

Dunlop Grandtrek ST20 225/65R18 103 H LHD
UWAGA!
W zależności od szerokości lub homologacji opony wzór bieżnika może się różnić.

Dunlop Grandtrek ST20 225/65R18 103 H LHD

Ocena: 4,0 / 6,0 111100 Ilość opinii 21
  • Rozmiar opony: 225/65R18
  • Indeks prędkości: H = max 210 km/h
  • Indeks nośności: 103 = max 875 kg
  • Sezon: caloroczne
Dostawa 3-4 dni robocze
cena brutto: 618 zł (1 szt.)
Jedna sztuka w tej cenie, pozostałe w cenie 621 zł/szt
[[ Dodaj do koszyka ]]

Opony Dunlop Grandtrek ST20 225/65R18 103 H LHD

Dunlop Grandtrek ST20 to całoroczna opona klasy premium przeznaczona do samochodów terenowych. Nadaje się do jazdy w różnych, zarówno po drodze jak i w terenie. Znalazła się w seryjnym wyposażeniu Toyoty RAV4, jak i Nissana X-Trail. Opona posiada oznaczenie M+S (błoto i śnieg), co gwarantuje odpowiednie zachowanie w trudnych, zimowych warunkach. Jest to dodatkowa oszczędność.

Dunlop Grandtrek ST20 posiada wytrzymałą rzeźbę o uniwersalnych właściwościach. sprawia, że jest to produkt uniwersalny. Inżynierowie firmy Dunlop szczególnie zadbali o odpowiednie rozłożenie nacisków. Klocki różnią się od siebie kształtem i wielkością, co pozwala na uzyskanie równomiernego ciśnienia na całej powierzchni. Taka rzeźba przyczynia się do redukcji oporów toczenia. Samochód prowadzi się płynnie i precyzyjnie. Dodatkowym wzmocnieniem są solidne barki, które stabilizują tor jazdy. Kolejnym atutem opony Dunlop Grandtrek ST20 jest jej długa żywotność. Odpowiednie rozłożenie nacisków gwarantuje równomierne ścieranie się bieżnika.Aby zapewnić bezpieczeństwo w czasie deszczu i śniegu zastosowano obwodowe i boczne rowki bieżnika. Woda i błoto pośniegowe są bezpiecznie odprowadzane na boki, dzięki czemu zredukowano również zjawisko aquaplaningu. Wysoką przyczepność na śniegu gwarantują również klocki bieżnika w kształcie litery S. Posiadają one większą liczbę krawędzi, które działają antypoślizgowo. Centralna część bieżnika opony Dunlop Grandtrek ST20 jest również odpowiedzialna za precyzyjne sterowanie. Opona posiada dużą powierzchnię styku z podłożem, dzięki której ruchy kierownicy są dokładnie przenoszone na drogę. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową, która jest wyjątkowo trwała. Zachowuje odpowiednią elastyczność zarówno w sezonie letnim, jak i przy niższych zimowych temperaturach. Opona Dunlop Grandtrek ST20 posiada również wzmocnioną stopkę, która skutecznie zapobiega rozszczelnieniu i uszkodzeniom felgi, spowodowanym jazdą po nierównym terenie. Zaletą opony jest również jej atrakcyjny wygląd. Posiada mocny, ząbkowany bok oraz duże czarne litery.

Firma Dunlop jest jednym z największych producentów i sprzedawców. Początek działalności datuje się na 1890 rok. W roku 1984 firma połączyła się z koncernem Goodyear. Dunlop oferuje ponad 130 różnych opon dla ciężkich ciężarówek, autobusów i pojazdów komercyjnych. Firma Dunlop posiada doskonałą reputację wśród entuzjastów motoryzacji.

Opona Dunlop Grandtrek ST20 w rozmiarze 225/65R18 103 H , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:

  • C
  • E
  • 71 dB

Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.

  • Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.

  • Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.

  • Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.