Opony Barum SnoVanis 2 215/75R16 113/111 R C
Przedstawiamy fantastyczne opony zimowe dla samochodów dostawczych. Model Barum Sno Vanis 2 gwarantuje, że podczas zimowej aury, na mokrych lub oblodzonych nawierzchniach, Twoje auto zachowa doskonałą przyczepność oraz pewność prowadzenia.
Decydującym elementem jest tutaj bieżnik. Wyjątkowo głębokie rowki nie pozwolą oponie oderwać się od ziemi, obojętnie po jakiej drodze będziesz akurat jechać: po suchej nawierzchni, lodzie, śniegu. Podobne znaczenie ma specjalne ułożenie linii bieżnikowych oraz pojedynczego segmentu bieżnika. Jest to najlepszy system antypoślizgowy, jaki można zastosować w oponie. Co ważne, opona zachowuje swoje właściwości nawet przy bardzo niskich temperaturach, które, jak wiemy, zdarzają się każdej zimy w Polsce. Przy wyższych temperaturach opona zachowa się tak samo – zapewni naszemu dostawczemu autu perfekcyjne prowadzenie, również na zakrętach. Można zatem swobodnie stosować tę oponę także w okresie letnim.
Oryginalnie zaprojektowany sposób rozmieszczenia poszczególnych segmentów bieżnika zapewnia także krótką drogę hamowania, również na mokrej lub śliskiej drodze. Względy bezpieczeństwa stoją na pierwszym miejscu podczas procesu produkcji opon marki Barum. Wreszcie model Sno Vanis 2 pomaga obniżać poziom spalania paliwa. Mamy zatem kolejną korzyść wynikającą z zakupu tych opon. Jeszcze jedną korzyść może stanowić fakt, że opony pomagają w optymalizacji osiągów pojazdu, nie tylko w kwestii zużycia paliwa, ale również przyspieszenia, zachowując jednocześnie cały czas stabilizację.
Opona Barum SnoVanis 2 w rozmiarze 215/75R16 113/111 R , zgodnie z informacją podaną przez producenta, posiada następujące parametry jezdne:
Zgodnie z Rozporządzeniem WE Nr 1222/2009 od listopada 2012 na oponach pojawia się nowe oznakowanie w formie etykiet przyklejonych na oponie. Przepis ten obejmuje wszystkie opony do samochodów osobowych, lekkich pojazdów dostawczych i dużych samochodów ciężarowych.
Na etykietach ukazane są 3 parametry: opór toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni oraz hałas zewnętrzny.
-
Klasa A to opona najbardziej oszczędna (o najmniejszych oporach toczenia), a klasa G to opona najmniej oszczędna (o największych oporach toczenia). Wielkość oporów toczenia wpływa na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Im większe opory toczenia, tym wyższe spalanie paliwa i emisja spalin.
-
Klasa A to najkrótsza droga hamowania, a klasa G to najdłuższa droga hamowania. Hamowanie na mokrej nawierzchni oznacza zdolność opony do utrzymania przyczepności na mokrej drodze. W praktyce, im lepsza klasa tego parametru, tym lepsze właściwości na mokrej nawierzchni. Jest to istotny parametr dla zachowania bezpieczeństwa na drodze.
-
Hałas wytwarzany przez opony przejeżdżającego auta określany jest za pomocą symbolu fal: 1 fala to opona cicha, a 3 fale to opona głośna. Ponadto, obok pojawiają się konkretne wartości głośności opony wyrażone w decybelach (dB).