Opony Dunlop SP Sport 600
Opis opony Dunlop SP SPORT 600 to opona letnia klasy premium (wysokiej) o asymetrycznej rzeźbie bieżnika. Marka Dunlop od wielu lat jest częścią koncernu Goodyear. Opona Dunlop SP SPORT 600 została wyposażona w asymetryczną rzeźbę bieżnika, która zapewnia wysokie osiągi zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Nowoczesna, zoptymalizowana komputerowo konstrukcja oferuje odpowiednią przyczepność i precyzyjne sterowanie nawet przy dużych prędkościach. Ponadto uzyskano wysoki komfort jazdy oraz długie przebiegi.
Opona Dunlop SP SPORT 600 powstała w oparciu o doświadczenia konstruktorów marki Dunlop zdobyte na torach wyścigowych. Dla lepszej kierowalności na suchej nawierzchni zastosowano specjalny, centralny pas, przez który przebiega wzdłużne, proste nacięcie. Konstrukcja gwarantuje precyzyjne sterowani nawet przy ekstremalnych prędkościach. Specjalny, zaokrąglony kształt barków umożliwia płynną zmianę kierunku jazdy. Ekstremalne prędkości, do jakich przystosowany jest bieżnik wiążą się z ryzykiem deformacji profilu. Aby tego uniknąć deformacji bieżnika na skutek oddziaływania siły odśrodkowej oraz licznych przeciążeń, na które narażony jest bieżnik, konstruktorzy marki Dunlop zastosowali technologię JLB. Jest to wzmocnione, nylonowe opasanie wyposażone w bezłączeniowe przekładki, które usztywniają konstrukcję. Rozwiązanie umożliwia również lepsze czucie drogi oraz dokładniejsze sterowanie. Opona Dunlop SP SPORT 600 sprawdza się również na mokrej nawierzchni. Wyposażono ją w system rowków ułożonych w wielu kierunkach. W ten sposób uzyskano wysoką odporność na zjawisko aquaplaningu oraz krótsza drogę hamowania. System zapewnia efektywny drenaż wodny, dzięki czemu bieżnik ma stały kontakt z drogą. Liczne krawędzie bieżnika wbijają się w podłoże podczas nagłych manewrów, dzięki czemu nawet podczas obfitych opadów deszczu opona Dunlop SP SPORT 600 gwarantuje optymalną kontrolę i przyczepność. Konstruktorzy marki Dunlop zadbali również o redukcję oporów toczenia. Nowoczesne materiały oraz płaski profil umożliwiający odpowiednie rozłożenie nacisków gwarantują poprawę ogólnych parametrów trakcyjnych oraz dłuższą żywotność. Udało się również zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisja dwutlenku węgla do atmosfery. Do produkcji opony zastosowano mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki. Tworzywo charakteryzuje się dużą odpornością na wysokie temperatury, które są efektem tarcia opony o podłoże podczas szybkiej jazdy. Ponadto wolniej zużywa się, dzięki czemu w znacznym stopniu udało się wydłużyć przebiegi. Zaletą opony jest również atrakcyjny wygląd. Niski profil i agresywna rzeźba pasują do linii każdego sportowego auta.
Opona Dunlop SP SPORT 600 przeznaczona jest dla sportowych samochodów osobowych średniej i wyższej klasy. Zaprojektowano ją specjalnie dla Subaru Impreza WRX STI. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy zarówno na torze wyścigowym, jak i podczas codziennej jazdy.