| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
3,0 |
| mokra nawierzchnia |
1,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 0
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Trochę kilometrów na nich zrobiłem i mogę śmiało stwierdzić, że są one niższą klasą średnią. Na suchej nawierzchni sprawdzają się poprawnie, jednak czuć uślizgi podczas szybszego pokonywania łuków. ścieralność jest moim zdaniem atutem, gdyż po przejechaniu wielu kilometrów pozostało ok 3 mm bieżnika co uważam za sukces. Poziom hałasu jest dosyć wysoki, choć jest to może spowodowane dużą szerokością opon w stosunku do samochodu. Zachowanie na mokrej nawierzchni (lekki deszczyk wystarczy) to cecha, która całkowicie te opony pogrąża - brak jakiejkolwiek sterowności przy najmniejszym skręceniu kierownicy. Nie ma mowy o jezdzie powyżej 80 km/h (na autostradzie!) bo samochód zaczyna niebezpiecznie się ślizgać. Te opony są bezpieczne tylko wtedy, gdy kierowca jest w stanie je w miarę opanować. Dla bezstresowych i pogodnych jazd polecam każdą inną oponę, tylko nie Semperit Sport Life. Pozdrawiam
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
2,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,0 |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
2,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 50000
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydowanie nie
Opinia użytkownika: Na suchym ok. i to tyle dobrego. Szybko sie zużywa, pękał spaw wewnątrz opony (właśnie jade zgłosić reklamacje). Po jednym sezonie opony do wymiany (nie piszcze oponami pod dyskoteką ;) Powyżej 100 km/h wpadają w lekkie wibracje, powyżej 140 znaaaacznie gorzej (są dobrze wyważone, proste felgi, zawieszenie ok.). Na mokrym można się mocno ździwić - łatwo wpadają poślizg. Poprzednio miałem Continentale ECO - nie ma żadnego porównania. Podejrzewam, że opony klasy Debica/Kormoran etc. są o wiele lepsze za znacznie niższą cenę