| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
3,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 4000
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Zdecydowalem sie na zakup bo byly tanie. Okazaly sie znakomite w gorach na zasniezonych stromych podjazdach. W gorach przy -10 stopniowych mrozach i dosc stromych podlazdach, gdzie inni zakladali lancuchy (mnie sie nie chcialo) samochod przy 4 osobach gladko podjezdzal po gorke. Bardzo precyzyjne prowadzenie po sniegu i na suchej nawierzchni. Na lodzie... jak kazda opona, zle. Przy pierwszych kilometrach jest wrazenie "plywania" przy szybkich zakretach, ale mozna je troszke przepompowac i efekt znika. Wydaje mi sie ze beda dosc odporne na scieranie, przy 80 km/h daje sie slyszec odlatujacy odrzutowiec, ale ten dzwiek znika przy 90 - 100 km/h. Przy blocie posniegowych balem sie aquaplaningu przy wiekszych predkosciach, bo w koncu bieznik zabiera wszystko pod siebie. Szczerze polecam te opone, bo naprawde warta tych pieniedzy, to nie jest byle co.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
2,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000
- miejsce użytkowania: teren+miasto
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: -
- ponowny zakup: nie wiem
Opinia użytkownika: opony zimowe ktore Panstwo byc moze zakupia, przede wszystkim nie zawioda Was nigdy w terenie. Jezdzilem po osniezonych pagorkach, w grzaskim mokrym sniegu nawet pod gore i... robia po prostu swoje. Auto zachowuje tor jazdy. Na trasie miekkie, amortyzuja nierownosci i dziury w nawierzchni. Komfortowe. Dodatkowo mozliwosc zalozenia kolcy! Ale one nie potrzebuja takiego traktowania. Jedyne trudnosci to oblodzony podjazd , ale musi byc naprawde oblodzony,- snieg to wystarczajacy punkt przyczepnosci. Wady? Przy ok. 70-80 km/h slychac gwizd, a wiec glosne. Ponadto dlugi termin oczekiwania na przesylke- dostawe odkladano mi 2 razy
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
2,0 |
| amortyzowanie |
2,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
4,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 20000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: na śniegu idą jak po sznurku. na lodzie nienajgorzej. kilka razy musiałem ostro hamować na mokrym-droga hamowania krótka, żadnego zarzucania, ani nic z tych rzeczy. ogólnie klasa, tylko ten hałas. jak zdjąłem letnie (kleber), to przez pierwszy tydzień bolała mnie głowa. później przywykłem. radio o jeden -dwa stopnie głośniej i jest ok. i nawet polubiłem dźwięk, jaki wydają na mokrym przy przyspieszaniu (jak startujący odrzutowiec). jeśli chodzi o zużycie, to w zasadzie nie widać oznak ubytku bieżnika. generalnie, jak już pisałem ok, ale jeśli kogoś drażnią głośne opony, to niech się zastanowi
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
3,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
4,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 40000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Dostałem wraz z samochodem. Przejechałem na nich okolo 40000 (5 sezonów) guma nie twardnieje sprawują się bardzo dobrze na sniegu nie udało misię w nich zakopać a jeździłem w naprawdę wielkim śniegu, świetnie trzynają kierunek jazdy i przejazdy przez koleiny, wiele razy wybawiły mnie z kłopotów, na sniegu trzeba naprawdę się napracować żeby wpaść w niekontrolowany poślizg, są dość głośne, zużycie bieżnika bardzo małe myślę ze jeszcze przejadę na nich kilka sezonów