Testy opon osobowych Pirelli P7000

Andrzej:4,0

Opinia użytkownika: Dobra opona na mokre warunki. Na suchym taka sobie. Zbyt miekka scianka boczna w profilu "45". Musialem pompowac 2.9/2.7 zamiast fabrycznego 2.2/1.9, bo amrki wogule nie pracowy, tylko sie opona "skladala" (zwlaszcza koszmar byl na ostrych nawrotach i patelniach). Profil "50" nie przynosil takich problemow. Jakosciowych problemow nie bylo. Jako opona sportowa do "zwyklych" samochodow z komfortowymi zawieszeniami moze byc, ale do naprawde mocnych maszyn i sportowych zawieszen sie nie nadaje.

JAnusz:2,0

Opinia użytkownika: Opony te rozpieprzyły sie po 2 miesiącach jazdy i to jazdy umiarkowanej , z boku wyszły purchle i opona zaczęła pękać raz na tydziń musiałem robić kołó KOSZMAR. nawet szkoda słów. Opona nie jest na nasze szosy jest twarda, na tej oponie to kręgosłup mnie ciągle bolał i zero komfortu, to nie są autostrady w Niemczech że nie ma żadnych dziur. Opona nie do Polski i słaba a jest bardzo droga !!! Więcej informacji. bielizna.okazja@interia.pl

Stavros:4,0

Opinia użytkownika: Maja duze opory toczenia, ale cos za cos. Na suchym sa rewelacyjne, na mokrym trzymaja sie bardzo dobrze zuzywaja sie raczej powoli, czego chciec wiecej :) To, ze sa twarde to dla mnie zaleta nie przeginaja sie i auto nie plywa... Jesli ktos pisze, ze bola go plecy, to niech sie zdecyduje na zamiane alfy na mercedesa i opon na wysokoprofilowe... pozdrawiam

BUDDA:4,0

Opinia użytkownika: REWELACJA - TO MOJE DRUGIE P7000 - POPRZEDNIE MIAŁEM NA MNIEJSZYCH FELGACH W ROZM. 195/50/15. PONOWNIE JE KUPIŁEM I GDYBY BYŁY JESZCZE W PRODUKCJI TO NASTĘPNE TEŻ BYM KUPIŁ. BARDZO DOBRE TRZYMANIE W ZAKRĘTACH - ZERO PISZCZENIA, NO CHYBA ŻE KTOś PIŁUJE NA JEDYNCE SILNIK BY ZADAĆ SZYKU POD WIEJSKą DYSKOTEKą TO ZAWSZE SIĘ DA TO ZROBIĆ. KOLEJNE PEWNIE PZERO.

coper:3,0

Opinia użytkownika: Było fajnie w pierwszym sezonie, a potem tragedia: huk przy 80km/h, że trudno wytrzymac, wrażenie takie jakby były uszkodzone łozyska, mówiąc krótko bardzo szybko nastąpiło ząbkowanie (amortyzatory były sprawdzane i są OK.), wibracje roznoszą się na cały samochód, ale trzeba przyznać, ze drogi trzymają sie super

Jacuch:5,0

Opinia użytkownika: Super opony! Szczególnie mnie zdziwiła ich doskonała postawa w zimie! Spokojnie pokonywałem ją podjazdy w górach, nawet przełęcz Salmopolską. Szczególnie świetna na lodzie, ze śniegiem jeśli mokry bywały problemy, ale jak na uniwersalką to ok. Polecam, mając takie oponki ni etrzeba zimówek.

benetti:4,0

Opinia użytkownika: Okropnie głośne, w samochodzie zaczeło buczeć, wcześniej miałem continentale premium contact i było cichutko. Do 120 O.K., ale powyżej kierownica drży i nie jest to wina złego wyważenia. Na zakrętach super, jedynie to je ratuje. 200 w ostry zakręt i nic sie nie dzieje...

Konopson:4,0

Opinia użytkownika: w sumie opona OK. Szybko się ściera, 30 tys i są do wyrzucenia, no, ale coś za coś. Dosyć głośna. Trzyma super i na mokrym i na suchym. Przychylam się do stwierdzenia, że ma za miękkie brzegi, przy 45 to duży minus. Następny zakup Dunlop Sport Maxx.

NAITOP:4,0

Opinia użytkownika: Oponka twarda, nie scieralna, ciezko spalic lacza z dymem, super twarda, super trzyma sie drogi. na mokrej gorzej, ale znosnie.

SANDo:4,0

Opinia użytkownika: Swietnie sie trzymaja w zakretach, na mokrym mogloby byc ciut lepiej, ale i tak jest niezle.