| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
2,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Seat Alhambra Van
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Kormoran runpro B2 jest oponą bliźniaczą z Tigar Hitris. Obie opony produkowane są w Serbii. Kształt bieżnika w ponad 80% to Michelin pilot primacy. Michelin jest z resztą właścicielem obu marek. Podobny bieżnik ma jeszcze Trayal Rapida. Tak to już bywa. W Olsztynie produkuje się opony Michelin, w Serbii Kormoran! Przejechałem zbyt mało kilometrów aby móc w pełni i obiektywnie ocenić walory tej opony. Subiektywnie porównując Kormorana z Continentalem ecocontact EP, 6 letnią z 60% zużyciem, mam wrażenie jak bym zdjął trepy i wskoczył w mokasyny. Wybór Kormorana był świadomy, nie kupuje drogich marek, zmieniam opony często bo chcę żyć. Wszak czym jest taki Continental dla Niemca? Prawdopodobnie tym czym jest Dębica dla Polaka. Uważam, że opona jest warta swej ceny a nawet lepsza. Do compacta pasuje idealnie.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
3,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: (0)
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Kormoran runpro B2 jest oponą bliźniaczą z Tigar Hitris. Obie opony produkowane są w Serbii.
Kształt bieżnika w ponad 80% to Michelin pilot primacy. Michelin jest zresztą właścicielem obu marek. Podobny bieżnik
ma jeszcze Trayal Rapida. Tak to już bywa. W Olsztynie produkuje się opony Michelin, w Serbii Kormoran!
Przejechałem zbyt mało kilometrów aby móc w peółni i obiektywnie ocenić walory tej opony. Subiektywnie porównując
Kormorana z Continentalem ecocontact EP, 6 letnią z 60% zużyciem, mam wrażenie jak bym zdjął trepy i wskoczył w mokasyny.
Wybór Kormorana był świadomy, nie kupuje drogich marek, zmieniam opony często bo chcę żyć. Wszak czym jest taki
Continental dla Niemca? Prawdopodobnie tym czym jest Dębica dla Polaka. Uważam, że opona jest warta swej ceny a nawet lepsza.
Do compacta pasuje idealnie.