Testy Opon osobowych Falken FK 452

Opinia użytkownika: Co prawda nie przejechalem na nich zbyt duzego dystansu aby oceniac je ostatecznie ale jest to jako tako wstep do oceny;) koncowej. Opony przejechaly dwa razy dystans 1600 km do i z wloch - na autostradach spisuja sie swietnie - mniejsze opory toczenia niz na moich poprzednia michelin'ach pilotach i uniroyalach rainsport'ach. W miescie tez daja niezle sobie rade - zwlaszcza nie na dziurawych drogach - mam to szczescie jezdzic po takich czesto:) - u nas no coz... uroki profilu 18 i naszych pieknych sciezek... bo to nie sa drogi. Swietnie trzymaja w zakretach ale przesadzic oczywiscie mozna, tyl zaczyna w pewnym momencie mocno uciekac, w michelinach mozna bylo lepiej wyczuc ich granice (ale granice w cenie rowniez;) - na korzysc falkena oczywiscie). Tak czy siak na suchym swietne na mokrym tez daja bardzo dobrze rade. Ponoc szybko sie scieraja (dlatego 5) - ja na razie tego nie widze z racji nieduzego dystansu ale jakos nie zanosi sie na wymiane przy 20 tys;). Co mnie zaskoczylo - sa ciche - za to duzy plus - moze troche halasuja w ostatniej fazie hamowania, ale to jest znosny halas. Co prawda srednio jest to wazne - ale wygladaja ok. Obym mogl napisac to samo po 20 tys. Oczywiscie postaram sie zamiescic uaktualnienie.

Opinia użytkownika: opony nie kupilem w wyboru poprostu byly juz zalozone na felgach ktore wylicytowalem uzywane. poprzedni wlasciciel zapewnial ze przejezdzil sezon a wygladaly prawie jak nowe oprocz jednej ktora dostala uderzenie i ma na bocznej scianie wielka banke bo rant poszedl wiec jest do wymiany. przeczpnosc na suchej jak i na mokrej rewelacja jezdzilem wczeniej na nisko profilowej w 16 calach pirelli p zero nero wiec tam byla bardziej miekka no i troszke na mokrej sie slizgal,a falkeny tego nie robia, jezdze po anglii wiec duzo pada. o komforcie raczej ocena wzgledna gdyz na takim profilu jest go malo;) halas w przadku nie narzekam. duzo osob narzeka na wywarzenie - ja je zalozylem i nic nie bije ani z przodu ani z tyłu, wiadomo jeszcze opona z banka az sie wymieni. scieralnosc sadzac po tym 1 sezonie no i wskazniku na oponie ocena sluszna. wyglad hmmm wszystko ma swoj urok mi ten pasuje choc nero lepiej dawala rady. opory toczenia no coz hehe zmienilem z 205/16 na 235/20 i spalanie wzroslo o jakis litr na miescie ale to raczej wina rozmiaru niz opony samej. postaram sie dodac ocene po wymianei uszkodzonej i przejechaniu wiekszego dystansu i zimy oby nie bylo sniegu. pozdrawiam

Opinia użytkownika: Oponki kupione w zaufaniu w japońska jakość. Poniekąd nie pomyliłem się. Opona świetnie trzyma się suchego asfaltu i jest niesamowita na mokrej nawierzchni, super odprowadza wodę a na aquaplaning przy normalnym deszczyku trzeba sobie zasłużyć. Ale opony miały problemy z wyważeniem i po ok 5000 km zaczęły bić koła. Nie podejrzewając opon wymieniłem tarcze hamulcowe, klocki, wahacze górne i dolne, sworznie, dałem alusy do sprawdzenia czy nie są krzywe. Po półrocznej walce i odnowieniu auta wyważarka z trakcją pokazała, że opony niestety nadają się na śmietnik. Nadmieniam, że kłopoty pojawiły się na trasie wybrzeże - góry i z powrotem a nie na polnych ulicach w Słupsku. Gdyby nie to, że muszę na nich jeździć dzisiaj jak niedzielny kierowca i je dobić (a nie śmigać dwa latka) to byłyby to bardzo dobre opony.

Opinia użytkownika: Po przejechaniu dystansu 30 tyś. kilometrów wrażenia bardzo mieszane. O ile od strony bezpieczeństwa można te opony stawiać za wzór, o tyle komfortu jazdy zupełnie BRAK! Poruszam się w 99% jedynie po autostradach (Niemcy-Holandia), miesięcznie ponad 5 tyś. km, styl jazdy szybki ale spokojny tzn. duże prędkości ale baz gwałtownego przyspieszania czy hamowania. Bieżnik jest już prawie na wykończeniu, jednak to mnie nie martwi. Bardzo poważne minusy tych opon: - wyjątkowo szybkie ząbkowanie, co skutkuje wibracjami na kole kierownicy - potworny hałas! - zbyt wysoka twardość (komfort "resorowania", a raczej jego brak), - duży wzrost zużycia paliwa (ponad 1 L/100km). W porównaniu do Uniroyal RainSport, które miałem wcześniej to kompletne nieporozumienie.

Opinia użytkownika: Witam! Falken FK452 to najlepsza opona letnia na jakiej zdarzyło mi się jeździć. Opona ma niesamowitą przyczepność na suchej nawierzchni a i na mokrej nie odstaje od tego poziomu. Doskonale odprowadza wodę spod kół. Często jadąc po mokrej nawierzchni można zapomnieć, że padało. Bardzo dobrze trzyma na zakrętach. Poza tym oponka jest cicha a co do komfortu to jak na profil jaki posiadałem to i tak było nieźle. Jedyną wadą jaką odnalazłem w tej oponie jest dosyć mocna ścieralność. Ale coś za coś. Teraz jestem w stanie zakupu nowych alufelg w rozmiarze 18' i oczywiście będą okute w opony Falken FK 452. P O L E C A M ! ! !

Opinia użytkownika: Najwiekszą zaletą tych opon to ich zachowanie na mokrej nawierzchni. Praktycznie nie ma różnicy czy jedzie się po suchym asfalcie czy po mokrym. Największa wada to ich nadmierna hałasliwośc (zastanawiałem się nawet czy nie poszły łożyska!), podobnie zresztą było z poprzedniczką FK 451. Opony te są bardziej hałaśliwe niż niejedne zimówki. Co do scieralności to jak na razie przejechałem na nich zbyt krótki dystans aby wypowiadac się w tej kwestii ale jak sadzę nie ma nic za darmo albo dobra przyczepnośc albo długi przebieg. Ogólnie jak za tą cenę to bardzo dobre opony jeżeli komuś nie przeszkadza hałas.

Opinia użytkownika: Miałem juz kilka opon i muszę stwierdzić ze falkeny jako jedyne nie ślizgają się na deszczu prawie w ogóle, opona ma praktycznie nieograniczoną przyczeność na naszych polskich rowach (bo drogmi to nie można ich nazwac). zaobserwowałem niewielkie zuzycie zewnętrznych elementów bieznika, ale z pewnością jest to wynikiem jazdy w koleinach. moim zdaniem jest to opona roku, nie spotkałem lepszych gum do zdarcia. z pewnością są lepsze od Goodyear exellence, Dunlop sp sport 2020, Hankook Ventus, Yokohama C DRIVE

Opinia użytkownika: Pięknie się trzyma drogi, jest dość twarda - ale w sumie tego oczekiwałem. Bałem się zbyt niskiego profilu (moim zdaniem) z uwagi na polskie dziurawe drogi, ale tu spotkało mnie miłe zaskoczenie - bardzo mało zauważalny wpływ. Inny plus to stosunkowo dobra przyczepność przy ruszaniu - przy ponad 200KM przekazywanym na przednią oś - to dość ważny element. Minusem jest hałas i obniżony z tego powodu "komfort jazdy".

Opinia użytkownika: jak narazie wyratowały mnie juz z kilku opresji ale gdyby nie esp to opony byłyby bezradne. W połączeniu z ESP to bardzo bezpieczna opona. sa troche za głośne, ale coś za coś. jezdziłem tez troche na nich po śniegu ale nie ma o czym mówic nie ma szans nawet z najgorszą zimówką (przynajmniej tak mi się wydaje bo hamowanie na tych oponach z ABS-em na Sniegu było fatalnie). Ale na lato poleam ode mnie ocena:4+

Opinia użytkownika: Jako nowe, to na mokrym dosyc dobrze trymaja sie drogi. Niestety, jak tylko troche sie zuzyja, to trzeba bardzo uwazac na kaluzach bo w ogole nie dotykaja asfaltu. Przy ulewnym deszczu to sie czasami czulem jak na sniegu. Na suchym asfalcie trzymaja dobrze, nawet zuzyte, nie sciagaja, nie trzesa... Na pewno o wiele lepsze od Toyo T1-R ale troche im brakuje do Yokohamy AVS Sport V102