gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Czwartek 25.04 8.00 - 20.00
Piątek 26.04 8.00 - 20.00
Sobota 27.04 8.00 - 16.00
Niedziela 28.04 10.00 - 18.00
Poniedziałek 29.04 8.00 - 20.00
Wtorek 30.04 8.00 - 20.00
Środa 01.05 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Dayton D 200

Ocena łączna opon Dayton D 200

Ocena łączna:

3,7 (ilość opinii: 141)
1117000
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,6
poziom hałasu 3,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 4,1
mokra nawierzchnia 3,8
jazda po śniegu i lodzie 2,7
jazda w błocie pośniegowym 2,4
opory toczenia 3,7
ścieralność 3,3
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Dayton D 200

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 1
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Andrzej:2,21120000

Opinia użytkownika: ludzie, to jest katastrofa, nietety dopiero po zakupie dotarłem na to forum, opony wyglądają pięknie, jadą dobrze do 140 wtedy drgania na kierownicy (w pionie) oraz całego samochodu, wybaczcie przy 160 już się bałem żeby koła mi nie odpadły. Opony NOWE wyprodukowane w Hiszpanii. Koła wyważane 3 razy w tym na samochodzie. Po zakupie w innych serwisach dowiedziałem się że to fatalna opona. Serwis gdzie to kupiłem już mi powiedział że to na pewno moja wina (auto jest po przeglądzie zawieszenia- wszystko ok) i reklamacja pewnie nie będzie uwzględniona. Jestem załamany i NIGDY więcej nie kupię tanich opon, tak samo spaliłem sięna kormoranach. Teraz kupiłem UNIROYAL 540 starszy model, ale oczywiście nowe i autko prowadzi się wyśmienicie. Daytony poza tym, że jakościowo są katastrofalne to są bardzo sztywne, co na naszych drogach jest wadą. Generalnie ludzie zrozumcie- drogie opony nie są drogie bo mają fajną nazwę, ale temu że są lepsze i koniec. DAYTON TO TRAGEDIA! Jak mi nie uznają reklamacji to je spale na tylnej osi :) Może do tego się nadają.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 2
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Kruszon:2,31130000

Opinia użytkownika: Najgorszy zakup w moim życiu. Poziom hałasu za sprawą ząbkowania jest nie do zniesienia (nawet przy 50 km/h). W 4 osoby przy 100 km/h wrażenia z jazdy są niesamowite (wycia nie jest w stanie zagłuszyć radio z subwooferem a rezonans powoduje wypadanie pląb z zębów...). Na prostej drodze tendencja do ściągania auta w lewo (kilka razy sprawdziłem zbieżność i geometrię w różnych zakładach - na innych oponach jest ok). Zachowanie na mokrej nawierzchni poniżej krytyki (w 85% przypadków hamowania włącza się ABS!). Po zmianie na Michelin Energy E3A nie mogę zrozumieć jak przez rok mogłem męczyć się z tym nieszczęsnym Daytonem D200 (gwarancji dayton nie uznał bo podobno mam troche zuzyte roczne amortyazory KYB!).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 2
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
baniacki:4,21111200

Opinia użytkownika: rzeczywiście te dobre oceny pochodzą od facetów z serwisu. opona nieźle sprawuje sie na suchym i mokrym, ale bardzo głośna (zacząłem słuchać głośnie muzyki w obawie czy mi sie cos nie rozleci). Robie tygodniowo ok. 300 km po miesci i ok 800 w trasie - dla spokojnych, jezeli chodzi o eksploatacje niezła (muszą byc głusi) - ta wysoka ścieralność to bzdury, mierzyłem ścierają się standartowo ok. 1 mm na 10000 km. Jak będzie mnie stać na lepsze to na pewno zmienie, na razie jeżdżę i chyba jestem zadowolony. Aha bieżnik jest wąski i łapie wszelkie syfy i kamienie z jezdni. Ocena za snieg i lód z sufitu, bo nie jeździłem w tych warunkach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Robert - Wawa:3,51115000

Opinia użytkownika: Kupiłem za namowa serwisu. Opona twarda mam wrażenie jakbym jezdzil na pełnych kołach przejeżdzając powoli po betonowej nawierzchni. Samochód mi pływa ale to może byc przyczyna rozmiaru. Za każdym razem kiedy zmieniałem po zimie, samochód oddawałem do serwisu na regulacje zbiezności i sprawdzeni ezawieszenia. Coś sie wiecznie działo. Teraz zameniłem koła zimowe (Kormoran) na Daytony i : drżeni e w kierownicy, głośne huczenie, twardość jazdy i pływanie. Okazało się , że poząbkowane są dwie opony po 12000 km. Nigdy więcej tych opon. Ktos nas nabija Panowie w butelkę, albo serwis albo producent.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 2
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 2
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Jaro:2,91190000

Opinia użytkownika: Najważniejszą rzeczą jest to, że ząbkuje jak dobrze karmiony niemowlak. Przez to jest tak głośna, że nawet radio nie pomaga. Jak zakładam zimowe Firestone'y (FZ940 kupiłem nowe) to jakbym zanurzył się w krainę ciszy. Na suchym jako tako, tylko ten szum, na mokrym kompletne nieporozumienie. Notorycznie zrywa przyczepnośc przy ruszaniu i trzeba strasznie uważać przy hamowaniu. Co do ścieralności to wydaje mi się, że w normie pomimo agresywnej jazdy (choć nie ruszam z "piskiem"). Nigdy więcej opon tej firmy. Na przyszły sezon nabyłem również Firestone TZ200 sugerując się Waszymi opiniami.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 1
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 3
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
krzych:2,11110000

Opinia użytkownika: szczerze odradzam, strasznie głośne, zimówki mam cichsze, założyłem znowu po sezonie zimowym i się jeździć nie da, głośniejsze od zimówek, naprawdę szajs, dwa lata temu jak kupiłem te opony, myślałem, że mi łożyska siadają z przodu, w warsztacie powiedzieli, że wszystko w porządku to wtedy się domyśliłem, że to wina opon, na mokrej nawierzchni to się po prostu płynie, bardzo kiepsko hamują na mokro, ruszanie na mokrej nawierzchni podobnie, jak na lodzie by się ruszało, ogólnie kiepska przyczepność na mokrej nawierzchni, rozglądam się za czymś porządnym

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 3
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
GummiBear:5,31111130

Opinia użytkownika: Po przeczytaniu opinii niektorych uzytkownikow bylem troche skolowany ale po pierwszym deszczu i jezdzie przez olbrzymie jak to w Polsce rozlewiska wody zrozumialem ze byl to dobry wybot - opona nie plynie po akluzy jest calkowie kontrolowalna. Fakt powyzej 130 jest troche glosniejsza od innych ale wiatr i tak wieje glosniej. Wyglada super chociaz male kamyszki latwo sie wbijaja w mniejsze rowki i troche mija zanim stukanie ustapi. Jezdze mnostwo ok 70 ys rocznie i raczej kupie nastpen daytony chociaz na zime to chyba vredestein

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 2
amortyzowanie 2
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Pablo:3,91119000

Opinia użytkownika: Opony dobrze się trzymają przy dużych prędkościach i w zakrętach, są odporne na aquaplaning i są tanie. Teraz minusy: są głosne, po kilku wypadach na południe Europy i szybszej jeździe zaczęły po 30 tys. strasznie ząbkować. Teraz buczą i drżą. Myślałem, że ząbkowanie to wina amortyzatory, ale sprawdziłem je i są jak nówki. Facet z warsztatu mówi, żebym wyrzucił te opony chociaż bieżnika jest dosyć bo rozsypią mi łożyska i końcówki drążków. A tak w ogóle to twierdzi, że powinienem je reklamować - niestety są już po gwarancji.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 3
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 3
opory toczenia 3
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Sławek:3,0111000

Opinia użytkownika: Zamówiłem te opony świadomie. gdyż mają dość dobrą opinię wśród użytkowników i znajomych. Poza tym po prostu mi się podobają. Nie punktowałem bo nic na razie nie wiem. Po założeniu i nawinięciu pierwszych setek lub kilku tysięcy kilometrów napiszę jak się na nich jeździ i jakie mam wrażenia. Tak na marginesie: nie rozumiem takiego "popaprańca". który zrobił na oponach 500 km w agresywnym stylu i odradza innym zakup. co Ty chłopie możesz o nich wiedzieć i dlaczego wypowiadasz się na temat, którego nie możesz poznać ?????

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 4
amortyzowanie 3
sucha nawierzchnia 3
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
tom:3,61116000

Opinia użytkownika: Miałem tylko 2 z przodu i hiszpańskie. Nie wiem, z czego wypływa taka różnica zdań w opiniach - może producent? Moje zachowywały się bardzo dobrze przy ulewnych deszczach (trzymały kierunek, daleko do aquaplaningu); nadto równomierne zużycie (ale ja pilnuję trakcji - amort., łożyska, sprężyny, zbieżność, ciśn etc). W przełożeniu na cenę oponka b. dobra. Zdażało się i pojechać b. ostro i było ok tyle, że często na suchym przy hamowaniu mi ABS-y przeszkadzały i nie wiem do końca, jak by bez ABS trzymały.

1 - 10 z 141 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.