Testy Opon osobowych Continental ContiWinterContact TS800

Opinia użytkownika: Opony kupiłem na początku zimy tutaj na opony.com. Sugerowałem sie wysoką ocena i opiniami z tego forum. Szukałem opon dobrej firmy i zdecydowałem sie na continental. Z zakupu jestem bardzo zadowolony. Sam zakup za posrednictwem opony.com jest rewelacyjny. No ale moze cos o oponach. Na samym poczatku nie miałem wiele okazji aby sprawdzic ich mozliwosci (było przewaznie sucho), czekałem na pierwszy snieg no i w okolicach sylwestra sie doczekałem. To ze na suchym i mokrym od deszczu asfalcie sprawuja sie super juz wiedziałem, dopiero na sniegu i bardzo sliskim asfalcie zobaczyłem ze zakup sie opłacił. Wiadomo ze w takich warunkach nie jezdzi sie jak po suchym i nie spodziewałem sie takiego trzymania. Jednak opony sprawiły ze jazda była bezpieczna i kontrolowana. Polecam wszystkim. Jezeli chodzi o hałas to wiadomo jest troche głosniejsza od letnich ale to duzo zalezy od rozmiaru (ja nie narzekam), scieralnosc? za mało przejechałem aby to w pełni ocenic. Opory toczanie? to tez ciezko samemu ocenic, ja nie mam zastrzezen. Czy kupie je podobnie? Prawdopodobnie tak, ale lubie zmiany wiec nie wykluczone ze poszukam czegos innego.

Opinia użytkownika: Na lodzie jak to na lodzie. Nie ma dobrej opony na lód. Jeśli chodzi o śnieg lub mokrą nawierzchnię to porównując z Dębicą i Kormoranami i jakimiś tam austriackimi (nie pamiętam ich nazwy) rewelacja. Jeśli chodzi o poślizgi na śniegu i mokrej nawierzchni to naprawdę rewelacja. Wystarczy że w tym roku nie musiałem zakładać łańcuchów w terenie gdzie przez ostatnie kilka lat zakładałem. Na pewno są ciche i dość komfortowe. Jeszcze za mało kilometrów żeby ocenić ścieralność, jak do tej pory bez zarzutu. Płaciłem po 320 od sztuki i naprawdę nie żałuję. Jeśli chodzi o osiągi to jeździłem na nich na mokrej, na suchej, okresowo z kałużami i na ośnieżonej nawierzchni po 160 - 190 km/h. (Obwodnica Trójmiasta). Gacie pełne strachu ale opony uratowały mi kilka razy przód samochodu i z pewnością moje nie tylko zdrowie. Nie zawiodłem się na nich. Zdarzały się poślizgi na lodzie i "zrywy" przy ruszaniu, ale to raczej wina małego nacisku samochodu na podłoże.

Opinia użytkownika: Opona dobra. Kupiłem już w sezonie, więc lekko przepłacając, ale nie żałuję. Wybierałem między tą a UG7+. Ktoś wcześniej napisał, że nie rozumie zachwytu i opona niczym się nie wyróżnia. Właśnie to jest jej największy plus. Jest co najmniej dobra na każdej powierzchni. Nie ślizga się na mokrym asfalcie jak niektóre zimówki. Przejechałem na nich kilka tysięcy kilometrów zanim spadł śnieg i było ok. Potem przyszła dość śnieżna zima i spokojnie dawały radę. Mogliby poprawić ruszanie i hamowanie w sypkim, kopnym śniegu bo oponki faktycznie mają charakterystyczny uślizg przez ułamek sekundy - potem łapię przyczepność i jest ok. Są przewidywalne w każdych warunkach. Zaskakująco dobre trzymanie boczne. Mimo wszystko nieco gorsze od TS830. Choć tamte też nie są idealne. Prawdopodobnie następnym razem kupię inne, bo ten model już zdaje się ma swoje lata i zostanie zastąpiony czymś nowszym. Jeśli chodzi o oponoeo to obsługa jak zwykle wzorcowa.

Opinia użytkownika: Jestem niezadowolony i nie polecam tej opony. Zaskakują mnie te wysokie noty zwłaszcza handlowców. Skoro teraz są takie wyprzedaże na te opony to daje dużo do myślenia. Sądzę, że zalegają na magazynach i sie po prostu tam starzeją. To jest opona dla lubiących wysoki poziom adrelaniny. Błoto pośniegowe to loteria, bo nigdy nie wiadomo kiedy ta opona puści i wpadniesz w poślizg, no i zaczniesz sie ślizgać. Na śniegu trudności z ruszaniem i hamowaniem, zwłaszcza na śniegu ubitym. Właściwie ta opona nadaje sie na warunki zimowe w Holandii lub zachodnich Niemczech - tylko drogi czarne i mokre jak najbardziej. Miałem wczoraj idealne warunki do testów. Jechałem przez całą RFN (było dobrze - na suchej drodze, w deszczu) a koszmar zaczął się w polsce na błocie i śniegu. No i dziś rano dramat na tym co w nocy zamarzło. Nie polecam! Koszmar jak na polskie warunki.

Opinia użytkownika: Cóż fajne oponki choć wygląd mają dziwny. Jeżdżę już drugi sezon z tymi oponami i rewelacja. Żadnych dziwnych zachowań przy wyprzedzaniu na drodze przy padającym śniegu, ubitym i błocie pośniegowym. Ciche na mokrym zarówno jak i na suchym. Super ciągnie podczas wyprzedzania, może silnik 1.3 diesel to nie sprinter ale 170 Nm przy wadze 1150 kg robi swoje ci co mają diesle wiedzą o co chodzi po prostu ok. miałem wcześniej na tym samym aucie Barum Polaris 2 i są o klase lepsze nie mówiąc już o dębicach które też miałem okazje przetestować na podobnym aucie. Przez cały miniony sezon ABS może z kilka razy jak przesadziłem z przędkością to mi się włączył. Na lód to żadna opona bez kolców nie da rady. Jeżeli chodzi o ścieralność to lamelki i cały bieżnik jak nowy. Szczególnie godna polecenia dla tych co dużo jeżdżą w sezonie zimowym bo cena odstrasza.

Opinia użytkownika: Początkowo wzór bieżnika mówił "Wszystkie, tylko nie te". Jednak po pierwszych i wszystkich kolejnych kilometrach mogę śmiało powiedzieć "Żadne inne, tylko te!". W porównaniu z poprzednimi - Fulda Cristal Montero 2 - praktycznie nie zauważa się działania ABSu - opona świetnie trzyma się śliskiej nawierzchni na prostych i bardzo pewnie utrzymuje zadany kierunek jazdy na zakrętach. Oblodzona, zaśnieżona czy zalana deszczem droga nie stanowi dla Continentala TS800 problemu. Natomiast nieco nerwowo zachowuje się na błocie pośniegowym - początkowo, przy gwałtownym manewrze, wyczuwalny jest wyraźny poślizg, jednak po kilku metrach bieżnik "wgryza się" w brunatną breję i pozwala zapanować nad autem.

Opinia użytkownika: przy tym samochodzie trafiłem z oponami, bo samochód twardy a opony tego rozmiaru raczej miękkie. Poprzednik jeździł na nich 2 lata zima, lato i już na napędzie musiałem zmienić na takie same (tył jeszcze 6mm). Trochę drogie ale na 2 sobie pozwoliłem. Jazda po utwardzonym śniegu rewelacyjna. Ani razu nie zboczył z kursu gdy próbowałem ostro zjechać w boczną drogę i doprowadzić do kontrolowanego ślizgu na śniegu, dobrze się trzyma. Wcześniej jeździłem Reno 19 na dębicy, były na pewno dobre przy dużym śniegu i ostrożnej jeździe. Używałem też wielosezonowych pirelli ale były nieobliczalne. Te opony jeżdżą jak ja chcę i rewelacyjnie trzymają się drogi

Opinia użytkownika: Zakupiłem te oponki po przeczytaniu opinii na tej stronce i się zawiodłem. Byłem w górach i oponki niezbyt dobrze sie spisały. Co prawda nie miałem jakiś większych problemów, ale zima też jest w tym roku łagodna. Przy każdym ruszaniu na śniegu (na Słowacji nie sypią solą także drogi są białe) koła buksowały, a jeżdże spokojnie. Szkoda bo po za tym oponki są spoko. Hamowanie z tymi oponami to czysta poezja, rewelacja (czasami zastanawiałem się czy ja mam ABS?). Jazda na mokrej nawierzchni również znakomita. Można jeździć po kałużach nie trzymając kierownicy. Ale podsumowując Fulda Kristall Montero bije te oponki na głowe. I jest tańsza.

Opinia użytkownika: miałem kiedys starszy model zimowek continentala i zostałem mile zaskoczony sposobem rozpatrzenia reklamacji (uszkodzona byla jedna a kierujac sie przyjazna polityka wymieniono 2 zeby nie bylo roznej glebokosci bieznika po wymianie), tamte mialy super wlasciwosci, wiec kupilem najnowszy produkt i jest super na kopnym sniegu spod swiatel nie bylo na mnie mocnych, na lodzie nie testowalem, przyczepnosc na zakretach bez zarzutu jak na zimowki, troszke glosne na suchym przy wiekszych predkosciach - ale dla mnie najwazniejsza byla przyczepnosc na mokrym i sniegu - ADAC sie nie myli - sa warte oceny "szczegolnie godna polecenia".

Opinia użytkownika: opony te kupiłem na początku pażdziernika kierując się opinią internautów. Bardzo dobrze zachowują się na suchej jak i mokrej nawierzchni. Dzisiaj miałem okazje po raz pierwszy je wypróbować na mokrym śniegu i jestem przerażony zachowaniem tych opon, miałem wrażenie jakbym jezdził na łysych oponach letnich, koła buksowały nawet na trzecim biegu jak dodało się gazu, na zakrętach noga z gazu bo poslizg pewny, hamowanie również nie najlepsze, często włacza się abs. Mam tylko nadzieję że szybko się zużyją i kupię inne. Powiem jeszcze że w drugim samochodzie mam dębice frigo directional i na sniegu są o niebo lepsze.