| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 0
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: prawdopo
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona z jednym mankamentem - stabilością. Wyjątkowa przyczepność w zakrętach na suchej nawierzchni. Zakręty pokonuje znacznie ciaśniej nie piszcząc. Tak samo dobrze radzi sobie w deszczu - nie wyczuwa się wyraźnej zmiany przyczepności, co tak dobrze znamy używając innych opon. Również w głębokich kałużach zachowuje się nienagannie. Niezbyt dobrze jednak radzi sobie z podłużnymi koleinami. Po prostu jest na nich mało stabilna i trzeba pilnować kierownicy. Reaguje na skręt kierownicą z małym opóźnieniem. Podczas jazdy na wprost nie można pozwalać sobie na nieuwagę - nierówność jezdni może spowodować, jak to ktoś już określił na tym forum: samoskręt:). W efekcie nie kontrolujemy toru jazdy na wprost bardzo precyzyjnie. Początkowo było to bardzo nieprzyjemne doświadczenie, ale okazuje się, że doceniając inne zalety, można się przyzwyczaić. Posumowując: komfortowa opona o znakomitej przyczepności w każdych letnich warunkach i nieco gorszej stabilności.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 12000
- miejsce użytkowania: wszystkie
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Toyota Yaris
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Pojazd wykorzystuje do celow: praca, zakupy, dalsze wyjazdy poza miejsce zamieszkania. Nie jestem specjalista od opon, a ze wczesniej kupowalem w tym sklepie zimowki zdalem sie na ich fachowosc. I to byla dobra decyzja. Z doradzonych opon jestem zadowolony, dobrze spisuja sie zarowno na suchym jak i mokrym asfalcie. Dobrze odprowadzaja wode. W terenie /bloto, piach, trawa/ tez daja sobie rade o ile kierujacy mysli i wie co robi. Przy wymianie opon z zimowych trzeba sie tez przez pare ladnych kilometrow do nich przyzwyczaic. Z samej obslugi sklepu jestem rowniez bardzo zadowolony. Ich sprawnosc i fachowosc stoja na wysokim poziomie. To zdecydowalo ze letnie opony tez u nich kupilem. Dziekuje za porady.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
3,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 42000
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Ford Escort
- ponowny zakup: zdecydow
Opinia użytkownika: Po przejechaniu 40 tys km jedna opona nabrala kształtu jajka do 2 mm po jednej stronie (czolo bieżnika), kolejna miała przewężenie na bokach widoczne przy odpowiednim oświetleniu, rezultat: nie do wyważenia, po 60 - 80 g na koło i po kilkuset km samochód wibrował od 100 km/h.
Wymieniłem na nowe Micheliny i mam 10 - 20 g na koło, drżenie i halas z nim związany zniknął. Contimnental - Markowy Produkt Czeski niestety się zużył (mimo rezerwy głębokości bieżnika i braku widocznych spękań gumy) i postarzał po 4 latach. Piszczą ostrzegawczo na zakrętach i przy hamowaniu na suchym, trakcja bardzo dobra przy spokojnej jezdzie momentem. Na koleinach z woda jadą jakby nigdy nic. Są lekkie i elastyczne.