Testy opon samochodowych Barum Polaris 2

Ayor:4,2

Opinia użytkownika: Opona dostarczona razem z pojazdem; nie mogę powiedzieć, że jest zła (bo rzeczywiście zły jest Pirelli W190, którego używałem w latach 1997-2000). Opona dobrze spisywała się w warunkach ostrej zimy i dużych opadów śniegu (trudne warunki terenowe, na wsi). Może rzeczywiście jest zbyt miękka wiosną za czym ścieralność dramatycznie wzrasta. Ogólnie lubię testować różne firmy, więc następnym razem spróbuję pewnie czegoś innego (może Kormoran SnowPro albo Dębica Navigator2) ? Jeździłem w życiu już na Dunlopach DP2, Michelinach XT, Pirelli P3000 (czy coś w tym stylu, nie pamiętam) i nie wierzę w "cudowną świetność" tych firm. Zresztą testy ADAC zawsze pokazują w szczególach brak zdecydowanej wyższości jednych nad drugimi (zawsze coś jest kosztem czegoś). Owszem: Micheliny są zdecydownie lepsze od pozostałych, mają fajną przyczepność, wyczuwalnie lepszą od pozostałych, ale ich cena pozostawia wiele do życzenia! Ponieważ ja nie jeżdżę Xtremalnie a mam trochę elektroniki w samochodzie (ABS, ASR) więc Polarisy wystarczają w zupełności. Jestem przekonany, że Polaris wystarczy każdemu, kto jeździ zimą nie po to, aby się zabić na drzewie, tylko aby pewnie i bezpiecznie dojechać na miejsce (np. na narty na Słowację w środku stycznia). Przyczepność w większości warunków jest więcej niż wystarczająca, samooczyszczanie opony (z błota i śniegu) bardzo dobre, przy zakopaniu w głębokim śniegu spisują się dobrze a nawet za dobrze (niestety, moje auto ma PRZEKLĘCIE NISKI prześwit poprzeczny więc z powodu dobrej "kopności" opon często zawieszałem się na "brzuchu" i przez to wiele czasu traciłem na zakładanie i zdejmowanie łańcuchów "na wszelki wypadek"). Nz. jedna z zim, podczas której używałem tych opon. Odśnieżenie samochodu (dokopanie się do niego) trwało nawet 2 godz. :-)

adrian:3,9

Opinia użytkownika: Po Dębicy Directional (użytkowałem pełne dwa sezony w fiacie CC i SC) przyszła pora na Polarisa 2 (od listopada tego roku - Astra F). Na własnej skórze chciałem poznać różnice pomiędzy tymi modelami. Uzbierało się sporo rozbieżnych opinii na temat jednych i drugich. Cenowo były tej zimy praktycznie w jednakowej cenie. W skrócie: na oko guma polarisa wydaje się być twardsza od dębicy ("macałem" obie, stały na stojaku na dworze) - można z tego wysnuć wniosek, że przy kilkunastostopniowym mrozie mogą być większe róznice w ocenie, jednak takich temp. tego roku nie zaobserwowałem. Jezdziłem w różnych, skrajnych warunkach. W sumie są to zbliżone pod względem użytkowym opony. Punkt więcej dla BP2 na mokrej (deszcz, bloto) nawierzchni i suchej (lepiej się hamuje i prowadzi) względem DF i odwrotnie - punkt więcej dla DF na śniegu (kopny i ubity). Głośność: zauważyłem, że DF są głośniejsze na suchym (szum), za to BP2 dostają specyficznego pogłosu (świst?) na mokrym asfalcie, to jednak zimą sprawy drugorzędne. Jedne i drugie sprawdzą się w pełni we wszystkich zimowych warunkach, przy zachowaniu zdrowego rozsądku. W sumie - do miasta BP2, a w teren DF, ale to tylko drobna sugestia bo to jednak Polarisy 2 dowiozły szczęśliwie na czas (mnie i rodzącą żonę) do szpitala, a warunki były ekstremalne (kilkadziesiat km nocą, w zamieci i zaspach).

życzliwy:4,5

Opinia użytkownika: Dziwie się tym co narzekają na Barumki i opisują jakie to one są złe bo moje opony letnie w śniegu mają lepsze właściwości od tych opisanych przez innych. Po pierwsze porównuje się je do Dębicy otóż miałem i te i te więc napiszę co myślę. Dębica faktycznie lepsza jest przy ruszaniu lepiej radzi sobie w terenie (lepiej ciągnie auto do przodu) wyjedziesz nią nawet z największego śniegu ale Barum mało co jej ustępuje za to Barum ma też swoją zaletę nie ściera się tak szybko jak dębica (jazda po suchej nawierzchni) i bardzo istotne moim zdaniem to to że Barum jest bardziej wytrzymały kontakt z krawężnikiem (co zimą często się zdarza) nie kończy się trwałym uszkodzeniem opony. Rok temu miałem na przedniej osi Dębice wszyscy wiemy że zimy nie było więc jeździłem dosyć szybko jak na opony zimowe okazało się że druty powychodziły z niej, zmieniłem na Barum jeździłem tak samo i nic się nie stało. Coś za coś lepsza przyczepność do śniegu Dębicy opłacona jest szybką ścieralnością i delikatnością. Pamiętajmy że nawet najlepsze opony zimowe nie zagwarantują nam takiej przyczepności jak letnie latem na asfalcie wyobraźnia to podstawa.

Art:2,7

Opinia użytkownika: Bardzo mi się podobała ta opona dopóki nie spadł wczoraj śnieg. Na zime taka jaką mieliśmy do tej pory, tzn. bezśnieżną, z suchą lub deszczową aurą jest to opona godna polecenia. Niestety drugi dzień jazdy służbową Octavią w śniegu i brei śniegowo - błotnej to cały czas walka o życie. A jeżdże bardzo spokojnie. Opona ma minimalny uciąg na śniegu tak, że w ciężkiej i nie za szybkiej jednak Octavii 1.6 opony boksują nawet na 3 biegu. Hamowanie jest w tych warunkach praktycznie żadne. O zakrętach nawet nie wspominam bo tam gdzie ja muszę jechać 10 - 15 km/h żeby samochód utrzymał tor jazdy, inne auta pokonuja łuk 20 - 30 km/h szybciej. Z niedowierzania sprawdziłem czy faktycznie mam założone zimowe Polarisy 2. Niestety nie przywidziało mi się. Prywatnie mam w swoim aucie o podobnych gabarytach i wadze założone Dębice Frigo 2, które nie są rewelacyjne zwłaszcza na mokrym, ale na obecnym śniegu zachowują się po mistrzowsku w stosunku do Barumów. Szkoda bo kiedyś w innym aucie miałem starszy model Barumów i były całkiem do rzeczy. Obecne jak napisał przedmówca to chyba bardziej letnie opony niestety

Arturo:3,8

Opinia użytkownika: Kupiłem te opony po przeczytaniu testów ADAC i w innych czasopismach. Krótko ponad 70 000 na dwóch samochodach te opony przejechały na CORSA C 1.3 CDTI i LACIA DEDRA 1.6 LE. oba auta inne bo nacisk na przednią oś inny ale zachowanie opon podobne. dla mnie na trasie w błocie pośniegowym rewelacja często wyprzedzałem nawet powyżej 80km/h i dawały rade. lodu nie oceniam bo na to skutkują tylko kolce na oponach ale u nas nie wolno mieć takich. Na suchym też są ok mam TS800 i powiem tak, Barumy wraz z ścieraniem beżnika zachowują się podobnie natomiast TS800 lepiej nie mówić gorsze z wiekiem i gorsze od Barumów. Powiem ciekawą rzecz na mokrym gwiżdżą a na gołoledzi są cichutkie wiecie wtedy co trzeba zrobić noga z gazu wiele razy mnie tak uratowały jak za bardzo przeszarżowałem. Moje kupiłem z krajem produkcji Francja natomiast wiele razy słyszałem i czytałem że te wyprodukowane w Rumunii są bardzo złej jakości. Ja ze swej strony do aut średniej wielkości i mniejszych polecam bardzo, bo mnie nigdy nie zawiodły.

daszdasz:4,9

Opinia użytkownika: Opony zimowe Barum kupiłem już drugi raz. Poprzednie miałem w starym samochodzie i że był to wydatek stanowiący prawię połowę wartości samochodu, tak na zimowych oponach jeździłem chyba ze 3 lata. Nie zauważyłe żeby się ścierały. W zimowych warunkach na śniegu zachowują się w mojej ocenie bardzo dobrze. Nie przypominam sobie żebym gdzieś ugrzązł. Gdzie chciałem tam wjeżdżałem (w granicach rozsądku, nie mówię o zaspach do pasa). Na lodzie jak na lodzie, myslę, że nie ma takiej opony, która nie ślizgałaby się na lodzie. Zimą po zaśnieżonych drogach jeździłem pewnie i czasem dosyć szybko jak na warunki zimowe i opony mnie nie zawiodły. Jeżeli chodzi o hałas - moim zdaniem są to ciche opony. Obecnie kupiłem nowy samochód i ponownie zakupiłem opony zimowe BARUM. Są cichsze niż założone fabrycznie letnie opony. Według mnie w tej cenie są to naprawdę bardzo pożądne opony. Co prawda nie jeździłem nigdy na droższych ale raczej się nie skuszę, te są dla mnie wystarczające.

Tygrys:4,3

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się na komentarz ponieważ mój wybór był spowodowany opinią użytkowników tej strony. Osobiście nie mam doświadczenia w oponach zimowych ale w końcu zdecydowalem się kupić zimówki i po przeczytaniu opinii użytkowników zdecydowałem się na kupno Barum Polaris 2. Tak jak już wcześniej pisałem nie jeździłem w zimie nigdy na oponach zimowych ale rocznie robię ok 15 - 20 tyś km oponki załążyłem przed zimą i trzeba przyznać zimowa opona to zimowa, komfort jazdy wzrósł i to dużo Cena opony jest bardzo konkurencyjna. Przy kupnie zimówek barłem pod uwagę jeszcze kormorana lub dębicu frigo 2 ale z opinii użytkowników wyszło że Polaris 2 jest lepszy. Ogólnie jako "amator" jazdy na oponach zimowych i po przejechaniu na nich 3,500 km mogę śmiało polecić (może to nie Michelin ale jak dla mnie super sprawa - dobrze się jeżdzi i przede wszystkim są w rozsądnej cenie). W warunkach śniegowych 5+! a jeśli chodzi o lód to tak jak już ktoś kiedyś napisał na lód są kolce;-)

J_Leon:1,7

Opinia użytkownika: Służbową Fabią jeżdzę bardzo dużo, ok. 60 - 70 tys rocznie. Zarówno letnie, jak i zimowe opony to BARUM. Auto na tych oponach zachowuje się bardzo niestabilnie. Na nawierzchni suchej jest OK, ale już na mokrej nawierzchni na zakrętach momentami modlę się o życie. Wiele razy już zdarzało mi się, że wypadałem z ronda i tylko dzięki niewielkiej prędkości, szybkości reakcji i doświadczeniu nie wypadałem całkowicie z drogi. Hamowanie na mokrej nawierzchni na tych oponach to momentami arcytrudne balansowanie na krawędzi wpadnięcia w poślizg i wyhamowania. Na śniegu... na śniegu to jak na nartach. Hamując silnikiem ok, ale gdy odrobinę za mocno naciśnie się na hamulec - łyżwy. Jak człowiek "zakopie się" to bez łopaty ani rusz. Na koleinach człowieka może ładnie znieść na bok. Myślę, że najgorszą stroną tych opon jest właśnie ich nieumiejętność zachowania się na zakrętach i podczas hamowania. To opony dobre do ślizgania się, a nie do pewnej jazdy po prostej.

Paweł:4,2

Opinia użytkownika: O zakupie tych opon zadecydowała niewygórowana cena. Z początku miałem okazję jeździć na suchej i mokrej nawierzchni i zauważyłem, że w pierwszym przypadku jak na zimowe opony bardzo dobrze trzymają się na zakrętach; w drugim już znacznie gorzej... Widać że opona ma dość spore problemy z odprowadzaniem wody. Na śniegu rewelacja! Lepsze od wielu dużo droższych opon. Zachowanie na lodzie oceniam na 1 ponieważ tam trzymają się tylko opony kolcowane. Powodem, dla którego następnym razem raczej nie kupię tych opon to mocno odczuwalne wibracje (czyżby fabrycznie krzywe opony?) powyżej 130km/h. Wyważałem i dokonywałem optymalizacji kół co najmniej 2 razy i nic to nie pomogło (felgi mam proste). Szkoda, że mój zestaw jest niepełnosprawny, bo muszę przyznać, że odciąga mnie ten fakt od produktów Barum'a i Continental'a, ale ogólnie - biorąc pod uwagę stosunek jakość/cena - oceniam opony na 4+, a jeśli nie jeździcie szybciej niż 130km/h to nawet na 5.

Bzyku:4,6

Opinia użytkownika: Co do zachowania na roznych powierzchniach to moim zdaniem bardzo dobrze, nawet ze sporego sniegu wychodzi bez wiekszych problemow (bylem na Sylwka w Zakopcu). Jedynie na lodzie slabo (ale to raczej wszystkie opony tak maja;-) wiec dalem srednia ocene 3. Podobna ocena w oporach toczenia a to dlatego, ze nie bardzo kumam o co kaman;-) tzn. jak "zmierzyc" te opory (dlatego takze i tutaj srednia ocena 3). Co do halasu to moim zdaniem jest to opona cicha (w porownaniu z komentarzami nie przychylnymi co do tej opony jakie czytalem wczesniej, tak ja zbuczeli ze myslalem ze strasznie glosna, a powiem szczerze, ze dopiero robi sie glosniejsza przy predkosci ponad 120 km/h). A co do "gwizdow" na mokrej nawierzchni... mi sie podoba!;-) To by bylo chyba na tyle. Podsumowujac, jak sie ma cena co do jakosci? Bardzo dobrze! Za takie pieniazki, super! A jakbym mial troche wiecej to pewnie kupilbym Firestony Winterhawki;-) Pozdro!